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1、聚乙烯燃氣管道接口的質(zhì)量控制摘要:聚乙烯燃氣管是用中密度或高密度聚乙烯生產(chǎn)的管材。高密度聚乙烯管材具有優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕、耐水和耐寒等性能。就目前情況而言,聚乙烯燃氣管代替鋼管用于低壓燃氣系統(tǒng)的優(yōu)勢十分明顯,然而,其接口質(zhì)量問題卻是一直制約其發(fā)展,并困擾工程技術(shù)人員的一項難題。本文結(jié)合筆者多年的工程實踐經(jīng)驗,就如何提高聚乙烯燃氣管道接口質(zhì)量的措施展開論述。關(guān)鍵詞:聚乙烯燃氣管道;接口;質(zhì)量控制中圖分類號:TU996.7文獻標(biāo)識碼:A文章編
2、號:前言我國使用聚乙烯管的歷史很短,運行中發(fā)生的問題還不多。但從國外長期使用聚乙烯管的實踐證明,聚乙烯管道系統(tǒng)的嚴(yán)密性優(yōu)于鋼管,但其也有不足之處,如其接口抗拉能力弱,質(zhì)量一旦不過關(guān),很容易導(dǎo)致漏氣事故的發(fā)生。一、聚乙烯燃氣管道的連接方式聚乙烯管道之間按其連接方式的不同,一般分為電熔連接和熱熔連接兩種。電熔連接是通過對預(yù)埋于電熔管件內(nèi)表面的電熱絲的通電而使其加熱,從而使管件的內(nèi)表面及管材(或管件)的外表面分別被熔化,冷卻到要求的時間后而達
3、到焊接目的。熱熔連接是用專用設(shè)備加熱管材(或管件)的端面,使其熔化,然后迅速將其貼合,保證有一定的壓力,冷卻烯是一種高度結(jié)晶性的非極性材料,而且在一般條件下,其粘接性能較差,一般來說粘接的聚乙烯管道接頭強度要比管材本身強度低,故這種方法在燃氣管道中不宜使用。(3)聚乙烯燃氣管道不同的連接形式應(yīng)采用對應(yīng)的專用連接工具或設(shè)備。如對接熔接采用對接設(shè)備,電熔連接采用電熔連接專用設(shè)備等。連接時,不得使用明火加熱。(4)聚乙烯燃氣管道連接宜采用同種
4、牌號、材質(zhì)的管材和管件。對性能相似的不同牌號、材質(zhì)的管材與管材或管材與管件之間的連接,應(yīng)經(jīng)過試驗,確定連接質(zhì)量能得到保證后,方可使用。在機械性能無甚差別的情況下,對于不同牌號、材質(zhì)的聚乙烯燃氣管道,其熔體流動速率一般都不同,密度一般也不同,因而焊接條件不同。當(dāng)密度差異較大的兩連接件進行連接時,接頭處會出現(xiàn)殘余應(yīng)力等不良影響。在實際施工時,不同牌號、材質(zhì)(即熔體流動速度差值大于0.5g10min或密度相差較大時)的聚乙烯燃氣管道連接,可能
5、獲得不穩(wěn)定的連接質(zhì)量,所以應(yīng)避免不同材質(zhì)的聚乙烯相互熔接。(5)聚乙烯燃氣管道連接的操作工人上崗前,應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn)。經(jīng)過考試和技術(shù)評定合格后,方可上崗操作。由于聚乙烯燃氣管道與金屬管道性能不同,而且連接方法與焊接設(shè)備也不同,它主要是通過加熱工具熔化聚乙烯管材或管件,達到連接目的的。接頭質(zhì)量與操作步驟和參數(shù)有直接關(guān)系,如熔接溫度、熔接時間、施壓大小、保壓冷卻時間、連接件對直度等,因此操作工人上崗前要經(jīng)過專門培訓(xùn)。(6)在寒冷氣候和大風(fēng)環(huán)境
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