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文檔簡介
1、蘇寧易購配送中心配送模式分析及優(yōu)化蘇寧易購配送中心配送模式分析及優(yōu)化[摘要]近年來,眾多B2C電商企業(yè)在追求物流快速發(fā)展的同時,也不斷尋找能降低物流總成本的途徑,在眾多物流環(huán)節(jié)中,如何選擇物流配送模式對于企業(yè)降低自身物流總成本至關(guān)重要。蘇寧易購正處于迅速發(fā)展的階段,企業(yè)的物流配送模式也必須做出相應(yīng)的優(yōu)化。文章通過對蘇寧易購現(xiàn)有配送模式的SWOT分析,提出相應(yīng)的優(yōu)化對策,并建議蘇寧易購新增加幾種配送模式,達(dá)成降低蘇寧易購物流總成本的目的。
2、[關(guān)鍵詞]物流配送模式;物流總成本;蘇寧易購;優(yōu)化[DOI]1013939jcnkizgsc2017311471物流配送模式類型的比較11現(xiàn)行的物流配送模式如今,物流系統(tǒng)的類型選擇對于國內(nèi)電商企業(yè)的行業(yè)定位起著重要的作用,而物流配送模式的選擇則會直接影響企業(yè)的成長方向。現(xiàn)行的物流配送模式有如下七種:(1)自營配送模式。自營配送模式即指由企業(yè)出資創(chuàng)立自有的物流系統(tǒng),自己負(fù)責(zé)內(nèi)、外部貨物的配送作業(yè),并且全程自己監(jiān)管物流配送的各個環(huán)節(jié)的作業(yè)的
3、一種系統(tǒng)化、統(tǒng)一化水平較高的物流配送模式。(2)第三方物流配送模式。第三方物流配送模式指企業(yè)將本身的物流生意外包或者轉(zhuǎn)包出去,由除物流勞務(wù)的供、需方之外的第三方物流公司負(fù)責(zé)的一種物流配送模式。(3)物流一體化配送模式。物流一體化配送模式即指以物流系統(tǒng)為核心,物流企業(yè)與全部供應(yīng)鏈上游的生產(chǎn)企業(yè)和下游的銷售企業(yè)直至最終消費(fèi)者建立起相互的友好關(guān)系,最后達(dá)到合理配置資源的效果,是由第三方物流配送模式成L而來的一種物流配送模式。(4)共同配送模式
4、。共同配送模式即指幾個企業(yè)在需要為某一地區(qū)的用戶進(jìn)行配送時,為了提高配送速率選擇聯(lián)合起來指定同一個第三方物流服務(wù)公司來提供配送服務(wù)的配送模式。(5)協(xié)同配送模式。協(xié)同配送模式就是指在同一臺配送車輛中裝入不同貨主但相同路線的不同商品,為更多的顧客配送商品的一種集約化的配送模式。(6)中國互聯(lián)網(wǎng)即時配送模式。中國互聯(lián)網(wǎng)即時配送模式是指用戶在PC端或者通過移動互聯(lián)網(wǎng)渠道提出即時配送到達(dá)時間、數(shù)量等方面的配送要求后,企業(yè)便進(jìn)行配送的配送模式。(
5、7)眾包配送模式。眾包配送模式是指針對末端配送問題即“最后一公里”的配送問題提出的由社會大眾群體代替企業(yè)內(nèi)部的快遞人員成為自由快遞員,負(fù)責(zé)配送作業(yè)的一種新型物流配送模式。12各種物流配送模式的對比分析各種物流配送模式的對比分析見下表。2對蘇寧易購現(xiàn)有配送模式的分析21蘇寧易購現(xiàn)有配送模式蘇寧易購是基于蘇寧電器這么一個強(qiáng)大的現(xiàn)有基礎(chǔ)衍生發(fā)展出來的一個電子商務(wù)企業(yè),蘇寧易購在蘇寧原有的扎實(shí)的物流基礎(chǔ)上選擇了以自營配送模式為主,輔以第三方配送
6、模式和第四方物流配送模式承擔(dān)商品配送責(zé)來就可以探索優(yōu)化配送模式的對策。3優(yōu)化蘇寧易購配送模式的對策優(yōu)化蘇寧易購配送模式的SWOT策略分析矩陣(1)加大物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。蘇寧易購應(yīng)該按照自身的配送模式建立與之相適應(yīng)的交通運(yùn)輸設(shè)施,例如增加企業(yè)自有的高效專用運(yùn)輸車輛,或商品較為珍貴且運(yùn)輸間距較遠(yuǎn)時,蘇寧易購可以采用航空運(yùn)輸,效仿順豐速運(yùn)的運(yùn)行模式;在具備自有貨機(jī)的同時也與國內(nèi)名列前茅的航空公司如東航、南航等合作租用客機(jī)腹艙,也可租用大型快運(yùn)
7、航空公司的貨機(jī)執(zhí)飛,不但能提高企業(yè)配送服務(wù)能力,而且能減少中間配送環(huán)節(jié)的資源浪費(fèi)。在節(jié)省物流成本的前提下,提高配送過程中的裝卸搬運(yùn)機(jī)械化程度、減少商品傳輸過程中傳送帶的彎道環(huán)節(jié)、提高揀貨設(shè)施的智能化水平并盡量減少此過程的人工作業(yè)量,從而提高物流配送的效率。(2)推行物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。為了彌補(bǔ)企業(yè)在物流標(biāo)準(zhǔn)化方面存在的缺陷,蘇寧易購應(yīng)加速標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),參照物流國家標(biāo)準(zhǔn),建立企業(yè)內(nèi)部合理的物流運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),比如道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和查驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、自
8、動分揀過程包裝物品條碼規(guī)范及物流從業(yè)人員職業(yè)能力要求等。(3)完善“最后一公里”配送服務(wù)。對于物流配送的“最后一公里”,建立好配送隊(duì)伍的意義極為重大。蘇寧易購需要進(jìn)一步完善“最后一公里”的配送隊(duì)伍的建設(shè),升高配送人員的進(jìn)入門檻,提高配送人員整體的素質(zhì),加強(qiáng)配送大軍團(tuán)體的服務(wù)意識,適當(dāng)提高對配送人員的福利待遇,不斷提高“最后一公里”的配送效率和質(zhì)量。(4)重視物流人才的培養(yǎng)和引進(jìn)。企業(yè)之間的競爭實(shí)質(zhì)上就是人才的競爭。蘇寧易購要想提高物流配
9、送服務(wù)水準(zhǔn),就必須重視物流方面人才的培育和引進(jìn)。第一,加強(qiáng)高校與企業(yè)之間的合作。讓物流專業(yè)的大學(xué)生在校園就能夠不僅學(xué)到有關(guān)于本專業(yè)的方方面面,還能熟練掌握物流實(shí)際操作流程,尤其看重配送專業(yè)技術(shù)人才和管理人才的培養(yǎng),打造出一批既能熟練掌握配送運(yùn)作模式又具有創(chuàng)新精神的物流人才,提高物流專業(yè)學(xué)生的整體素質(zhì)。第二,加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部人才的培養(yǎng)力度。蘇寧易購可根據(jù)各個崗位的要求及其在整個系統(tǒng)中所發(fā)揮的作用,設(shè)立自己的有針對性的培訓(xùn)機(jī)構(gòu),對員工進(jìn)行定期培
10、訓(xùn)或輪訓(xùn)。此外也可對配送中心管理職員進(jìn)行專門針對計算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用和現(xiàn)代化物流理論知識這兩個模塊的培訓(xùn)。要實(shí)現(xiàn)管理能力上的提高,蘇寧易購除了物流人才的培養(yǎng)外,還要通過多種渠道引進(jìn)能夠?qū)⑽锪骱碗娮由虅?wù)完美結(jié)合的復(fù)合型人才,并加強(qiáng)目前內(nèi)部管理人員的鼓勵、培訓(xùn)工作。(5)采用物流配送新技術(shù),優(yōu)化物流配送信息系統(tǒng)。在目前K寧易購的三種模式混合型配送模式尚未完全發(fā)展成熟的情況下,為了彌補(bǔ)其漏缺,蘇寧易購首先必須學(xué)會采用新配送技術(shù),如智能機(jī)器人、無人機(jī)
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