論述公路建設(shè)監(jiān)理工作的風險及策略_第1頁
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1、論述公路建設(shè)監(jiān)理工作的風險及策略摘要:隨著社會的經(jīng)濟不斷發(fā)展,我國公路行業(yè)也在不斷的提高,這幾年來,工程建設(shè)監(jiān)理在工程建設(shè)領(lǐng)域也發(fā)揮了重要作用。本文結(jié)合多年工作經(jīng)驗,通過對公路建設(shè)監(jiān)理所面臨的各類風險分析并提出相應(yīng)的回避風險策略具有一定的實際意義和參考價值。關(guān)鍵詞:公路建設(shè)監(jiān)理風險策略中圖分類號:X734文獻標識碼:A文章編號:1.前官經(jīng)過近二十年的探索與發(fā)展,公路工程施工監(jiān)理為我國公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展發(fā)揮了巨大的作用,監(jiān)理單位也取得了令

2、人矚目的成績。然而,隨著公路建設(shè)市場的進一步發(fā)展。公路工程施工監(jiān)理卻出現(xiàn)了承建單位、監(jiān)理單位誠信度低監(jiān)理費用低下管理體系和制度不到位國際咨詢業(yè)的競爭等局面使得工程監(jiān)理企業(yè)的風險越來越高。為此,筆者通過對這些問題和挑戰(zhàn)的不同屬性和產(chǎn)生原因,進行風險分析并提出相應(yīng)的策略,旨在拋磚引玉。2.公路建設(shè)監(jiān)理的風險及分析2.1質(zhì)量風險質(zhì)量風險主要包括以下方面:1)投標單位超能力承攬項目由于評標委員會和業(yè)主均無法真實了解投標單位是否有能力承擔要理企業(yè)

3、在投標過程中的競相壓價,惡性競爭,在評標時業(yè)主往往只注重投標報價。這樣使得很多監(jiān)理企業(yè)在經(jīng)濟上困難重重,難以為繼,只得苦苦支撐,這一不良后果一是造成監(jiān)理企業(yè)人才流失嚴重,監(jiān)理隊伍整體素質(zhì)下降,二是不能吸引高層次監(jiān)理人才、不能裝備高科技監(jiān)理設(shè)施,監(jiān)理工作總體水平難以提高。三是監(jiān)理工作不到位,四是監(jiān)理企業(yè)經(jīng)營乏力,難以承受加人WTO國外同行的競爭。3)政治風險不難發(fā)現(xiàn),幾乎所有的重大工程項目無一不具有一定的政治色彩,事實上,從講政治的高度來

4、對待工程建設(shè)項目無疑是具有積極意義的,但盲目的追求“最長”、“最新”、“最大”、“最快”,或搞所謂“民心工程”、“政績工程”、“首長工程”、“形象工程”、“獻禮工程”。這樣往往出現(xiàn)過多的行政干預(yù),違背科學(xué)規(guī)律,“盲目上馬”、“片面追求進度”、“隨意改變設(shè)計”等等,產(chǎn)生一系列問題,導(dǎo)致監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理人的風險。2.3合同風險在監(jiān)理的合同中,使用“霸王條款”,提出諸多不符合法律的要求,如環(huán)保、安全等,監(jiān)理單位為了能夠得到項目,只能硬著頭皮承諾

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