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文檔簡介
1、品牌看到的移動生態(tài)圈我們在這里將重點關(guān)注在這個移動生態(tài)圈內(nèi),哪些趨勢將影響品牌。通過對趨勢和技術(shù)的理解,就可以發(fā)掘市場上還有哪些潛在的機會。不管是不是通訊類別,品牌都需將移動終端視為平臺,注視著這個平臺上的技術(shù)與生態(tài)發(fā)展,思考著移動的生活方式怎樣改變了他們目標消費者。在今年的兩個重量級展會上——世界移動通信大會MWC(MobileWldCongress)和世界消費類電子產(chǎn)品展會CES上,大家對“新東西”的關(guān)注減少了,反而重點觀察制造商如
2、何將整個移動互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)連接整合起來。無獨有偶,在近期于上海舉行的GSMA亞洲移動通訊展上,品牌廣告主和代理機構(gòu)關(guān)注的重點也集中在兩個主題:1)終端與入口。隨著越來越多人使用智能手機,營銷人需要了解人們是如何與移動終端互動的,這些終端是如何變成他們生活不可或缺的一部分,而運營商、終端生產(chǎn)商以及品牌如何應(yīng)對。2)移動生態(tài)圈。關(guān)注這個生態(tài)圈中的每一個參與者,如何利用移動的規(guī)模和機會,發(fā)揮自己的特長,并與其他機構(gòu)合作開展新的商業(yè)機會。在這個移
3、動的生態(tài)圈中,各家最新的動向是什么?其中又有哪些是需要營銷人關(guān)注和思考的?“云服務(wù)”售賣給亞洲的合作伙伴,一個典型的例子就是他們的衛(wèi)生健康服務(wù)系統(tǒng)。汽車這個移動“終端”汽車將是集成創(chuàng)新及連接人們生活的“終極移動終端”,福特汽車的SYNC平臺就是一個很好的例子。今年,福特SYNC平臺向所有的App開發(fā)者開放,這意味著,那些為蘋果、三星等手機、平板開發(fā)應(yīng)用的開發(fā)者們,也將可以自由地為汽車系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用,讓車變得更加智能、互動并相連,讓車主擁有
4、個性創(chuàng)新的體驗。不容忽視的是,這些在車內(nèi)產(chǎn)生的使用及通訊數(shù)據(jù),有可能為汽車后市場創(chuàng)造無限的可能。全新交易方式根據(jù)OnDevice和DecisionFuel的調(diào)查顯示,財富和移動有著逆相關(guān)性。許多發(fā)達國家如英國、美國、日本的用戶已習(xí)慣通過電腦來操作,反而覺得通過移動設(shè)備來完成交易不舒服。但有意思的是,在新興的經(jīng)濟體如巴西、菲律賓、印度和中國,大家非常樂意通過移動設(shè)備來完成基于網(wǎng)頁的一些操作。隨著人們越來越習(xí)慣網(wǎng)購,可以使用不同的設(shè)備終端,
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