綜掘巖巷高效優(yōu)質(zhì)施工探討

1、1綜掘巖巷高效優(yōu)質(zhì)施工探討大興礦李廣摘要：通過在大興礦N21203底板瓦斯道掘進(jìn)工作面使用EBZ260型綜掘機(jī)、雙160KW電機(jī)1米變頻阻燃皮帶和梭式礦車擴(kuò)容等技術(shù)改造下，面對著防突打鉆、層位探孔、煤矸分運(yùn)、運(yùn)輸系統(tǒng)長、設(shè)備檢修工程量大以及幫頂破碎等制約因素；經(jīng)過合理組織，精細(xì)檢修設(shè)備，實(shí)現(xiàn)高效優(yōu)質(zhì)綜掘巖巷月進(jìn)尺313米，刷新了集團(tuán)公司巖石巷道單月最高記錄。切實(shí)解決了大興礦“一面兩巖巷”制約生產(chǎn)接續(xù)的重大難題，為綜掘巖巷優(yōu)質(zhì)施工總結(jié)出一

2、套高效的管理方法。關(guān)鍵詞：綜掘高效優(yōu)質(zhì)1問題的提出面對日益緊張的采掘接續(xù)現(xiàn)狀，為了更好的保障采掘生產(chǎn)接續(xù)，針對大興礦特殊的地質(zhì)條件、防突打鉆、層位探孔、煤矸分運(yùn)以及幫頂支護(hù)破碎補(bǔ)強(qiáng)以及“一面四巷”防突治理模式等制約因素，工程量的增加和不可預(yù)見性給正常的采掘接續(xù)帶來了一定的困難，因此切實(shí)的解決可能會影響施工進(jìn)度的不利因素，做到科技創(chuàng)新、集思廣益，總結(jié)完善綜掘巖巷高效優(yōu)質(zhì)施工方法，從而保障采掘接續(xù)的有序進(jìn)行。2工作面概況大興礦N21203底

3、板瓦斯道全長1691m。本工作面為12煤層首采工作面，四周均未采動。該巷道用途是為N21203工作面采取穿層消突采區(qū)打鉆。位于大興礦600水平、井下標(biāo)高690～630m。工作面地表北部為興隆屯村，已動遷；南部為大孤榆樹村；東西部為農(nóng)田地。工作面地表為采煤沉陷區(qū)，該積水區(qū)在回采9煤層時(shí)已進(jìn)行了安全論證。工作面地表中部有4條高壓線和2條礦區(qū)公路、1條礦區(qū)鐵路、1條瓦斯管路通過。工作面東側(cè)為F151和fN23號斷層；工作面西側(cè)為F44號斷層；

4、南側(cè)為主副井工業(yè)廣場保護(hù)煤柱；北側(cè)為F15號邊界斷層，與大隆井田相鄰。工作面上鄰102煤層，不可采，一般煤厚為0.43m，與12煤層間距在57.69～71.76m之間，12煤層上部小范圍內(nèi)發(fā)育有121煤層，煤厚1.09m與12煤層間距為5.34m，僅614號地質(zhì)鉆孔實(shí)見；本工作面從拉門掘進(jìn)時(shí)，巷道位于141層煤中，隨著巷道向前掘進(jìn)，將巷道頂板控制在距141煤層底板710m范圍。巖層硬度(?)4～5。本工作面水文地質(zhì)條件簡單，老頂粗砂巖為

5、微弱承壓直接充水含水層，含孔隙水，裂隙水。本工作面不受水害威脅。要實(shí)現(xiàn)快速、高效施工，一定要根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，預(yù)想施工中可能造成制約生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)，采取切實(shí)有效的措施，保障員工身體健康和正規(guī)生產(chǎn)循環(huán)，攻堅(jiān)克難，確保安全生產(chǎn)。3采取相應(yīng)的技術(shù)方案3.1“一面一議”綜合進(jìn)行巷道支護(hù)設(shè)計(jì)根據(jù)與本工作面位于同一采區(qū)，同一煤層，頂?shù)装鍘r性相接近的N2集中皮帶道工作面施工情況，采用工程類比法進(jìn)行該工作面錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)，巷道采用錨桿尾繩鋼帶金屬網(wǎng)錨索聯(lián)

6、合支護(hù)。3切割頭運(yùn)動方向圖3綜掘機(jī)截割示意圖3.3皮帶機(jī)選型N21203瓦斯道坡上為0～7度。采用160Kw雙電機(jī)拖動，皮帶采用1000mm寬阻燃皮帶。皮帶開關(guān)采用KT400變頻開關(guān)，運(yùn)行速度設(shè)置為30Hz。使用變頻開關(guān)節(jié)能效果十分明顯，延長皮帶布置距離：N21203底板瓦斯道掘進(jìn)長度1691m，只布置一條皮帶就滿足了生產(chǎn)需要。根據(jù)綜掘機(jī)內(nèi)部刮板輸送機(jī)運(yùn)輸能力進(jìn)皮帶進(jìn)行選型，皮帶運(yùn)行頻率為30Hz就能滿足運(yùn)輸需求，每小時(shí)可節(jié)約電量120

7、kw。降低皮帶設(shè)備損耗。使用變頻器后，啟動瞬間的沖擊力變小了，從而延長了設(shè)備的使用壽命。3.4梭式礦車選型與改造N21203底板瓦斯道掘進(jìn)斷面積為13.5m2，碎漲系數(shù)取1.6，循環(huán)進(jìn)尺2米，則平均每班出矸43.2m3。2臺SD14型的梭車搭接使用，組合容積為28m3，因此需要進(jìn)行技術(shù)改造，在梭車內(nèi)部增加抽匣進(jìn)行車身內(nèi)部二次分運(yùn)矸石，安設(shè)一個(gè)油缸兩次伸縮達(dá)到開關(guān)抽匣，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)出矸，集中排放，達(dá)到擴(kuò)大容量的目的。該工作面由于巖石堅(jiān)硬，截

8、割時(shí)間大約在120分鐘左右，安設(shè)后可起到臨時(shí)儲存貨物。因此，掘進(jìn)生產(chǎn)時(shí)不需要向上一部皮帶排矸就能進(jìn)行掘進(jìn)，生產(chǎn)不受運(yùn)輸系統(tǒng)限制，可按照煤矸分運(yùn)的要求進(jìn)行定時(shí)排放。根據(jù)實(shí)際情況，梭車組合排空時(shí)間為11分鐘，梭車至上一部北翼集中皮帶矸石倉共3條皮帶，連接長度1320m，皮帶速度3.15ms，拉空共需要18分鐘。由此可見：每個(gè)循環(huán)運(yùn)輸相同數(shù)量的矸石，使用梭車時(shí)，只需要開2次皮帶36分鐘即可。如果不使用梭車需要1320米皮帶同時(shí)工作120分鐘。

9、該設(shè)備有效減少皮帶運(yùn)行時(shí)間。N21203底板瓦斯道在梭車使用和改造技術(shù)上，既提高工作效率，又保證了煤矸分運(yùn)并節(jié)省了電力資源。最重要的是切實(shí)解決了煤矸分運(yùn)的同時(shí)，保障了外部皮帶系統(tǒng)因故障或檢修影響工作面正常掘進(jìn)的問題，梭車的安設(shè)與擴(kuò)容改造，切實(shí)保障了矸石運(yùn)輸、儲存，是保障綜掘高效施工的重要因素。3.5局部通風(fēng)機(jī)選型按瓦斯涌出量計(jì)算：Q1=125q瓦絕k=1250.42=100m3min。按掘進(jìn)工作面同時(shí)作業(yè)最多人員數(shù)量計(jì)算：本掘進(jìn)工作面同