動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押擔(dān)保貸款物流金融模型研究——基于動(dòng)態(tài)質(zhì)押條件.pdf

1、國內(nèi)物流業(yè)的迅速發(fā)展導(dǎo)致了競爭的加劇，將物流與金融結(jié)合到一起的物流金融因?yàn)榫哂休^高的附加值而成為物流企業(yè)追逐的新的利潤源泉。物流金融聯(lián)結(jié)了銀行、物流企業(yè)和貸款企業(yè)三方的利益，銀行和物流企業(yè)合作為貸款企業(yè)提供新的資金來源。
　　 目前物流金融正成為物流研究熱點(diǎn)領(lǐng)域。眾多學(xué)者對(duì)其進(jìn)行了多方的研究，但基本上都是在定性研究的層面上，如主要探討物流金融的優(yōu)點(diǎn)與模式，而在定量層面上的研究鮮有所見。正是由于定量研究的滯后，給物流金融服務(wù)的推廣

2、帶來了制約，如何在物流金融服務(wù)參與各方之間進(jìn)行利益分配以擴(kuò)大整體的福利顯得尤為重要?；谶@種情形，本文力求在分析現(xiàn)有物流金融模式基礎(chǔ)上，站在信貸方的視角，研究最優(yōu)貸款策略，以求能解決利益分配中呈現(xiàn)的諸多問題。
　　 本文運(yùn)用抽象動(dòng)態(tài)質(zhì)押條件下的兩種情形，重點(diǎn)探討質(zhì)押物市場風(fēng)險(xiǎn)對(duì)貸款利率等變量的影響，并給出在一定的市場風(fēng)險(xiǎn)和貸款折扣率下的最優(yōu)貸款利率。由于本研究具有可擴(kuò)展性并借鑒了一般的動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押擔(dān)保貸款的研究思路和成果，將其運(yùn)用到