湖北2016年上半年注冊土木工程方案師港口與~航道工程方案模擬試題~

1、|湖北省湖北省2016年上半年注冊土木工程師：港口與航道工程模年上半年注冊土木工程師：港口與航道工程模擬試題擬試題一、單項選擇題（共一、單項選擇題（共25題，每題題，每題2分，每題的備選項中，只有分，每題的備選項中，只有1個事最符個事最符合題意）合題意）1、井點降水的設(shè)計降水深度在基坑范圍內(nèi)不宜小于基坑底面以下__m。A0.3B0.5C1.0D1.22、在進行建設(shè)工程的施工時，應由__向施工單位提供地基勘察資料。A設(shè)計單位B勘察單位C工

2、程管理單位D建設(shè)單位3、滑坡區(qū)工程地質(zhì)選線時，下述不正確的是__。A(A)對于巨型、大型滑坡群，線路應采取繞壁的原則B(B)當滑坡規(guī)模較小，邊界清楚，整治方案技術(shù)可行，經(jīng)濟合理時，線路宜選擇在有利于滑坡穩(wěn)定的安全部位通過C(C)線路通過穩(wěn)定滑坡體上部時，宜采用填方路段通過D(D)線路通過穩(wěn)定滑坡體下部時，不宜采用挖方4、確定濕陷性黃土地基承載力，符合規(guī)范要求的是__。A(A)地基承載力的特征值應在保證地基穩(wěn)定的條件下，使其濕陷量不超過允

3、許值B(B)各類建筑的地基承載力特征值應按原位測試、公式計算與當?shù)亟?jīng)驗取其最小值確定C(C)按查表法經(jīng)統(tǒng)計回歸分析，并經(jīng)深寬修正后得地基承載力的特征值D(D)對天然含水量小于塑限含水量的土，可按塑限含水量確定地基土的承載力5、按《鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(TB10012—2001)，下列對巖質(zhì)隧道進行圍巖分級的確定方法中，不正確的是__。A巖石堅硬程度及巖體完整程度是隧道圍巖分級的基本因素B當隧道涌水量較大時，基本分級Ⅰ～Ⅴ級者應對應修正

4、為Ⅱ～Ⅵ級C洞身埋藏較淺，當圍巖為風化土層時應按風化土層的基本分級考慮D存在高地應力時，所有圍巖分級都要修正為更差的級別6、標準貫入試驗中不同落錘方法(N1為自由落錘所得N值，N2為手拉繩牽落錘所得N值，N3為鉆機利用卷揚機落錘所得N值)，所得N值的關(guān)系中__是錯誤的。AN1＜N2BN1＜N3CN2＜N3|A(A)深度修正系數(shù)為0；寬度修正系數(shù)為0B(B)深度修正系數(shù)為1；寬度修正系數(shù)為0C(C)深度修正系數(shù)為0；寬度修正系數(shù)為1D(D

5、)深度修正系數(shù)為1；寬度修正系數(shù)為115、（）與確定建筑結(jié)構(gòu)的地震影響系數(shù)無關(guān)。（）A(A)場地類別和設(shè)計地震分組B(B)結(jié)構(gòu)自震周期和阻尼比C(C)50年地震基準期的超越概率為10%的地震加速度D(D)建筑結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)防類別16、在某水利工程中存在有可能產(chǎn)生流土破壞的地表土層，經(jīng)取樣試驗，該層土的物理性質(zhì)指標為土粒比重Gs=2.7，天然含水量w=22%，天然重度γ=19kNm3，該土層發(fā)生流土破壞的臨界水力比降最接近（）A(A)0.8

6、8B(B)0.98C(C)1.08D(D)1.1817、按照《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB503302002)，對邊坡工程進行勘察時，每層巖土主要指標的試樣數(shù)量應滿足__。A土層不少于9個，巖石抗壓強度不少于6個B土層不少于9個，巖石抗壓強度不少于5個C土層不少于5個，巖石抗壓強度不少于9個D土層不少于6個，巖石抗壓強度不少于9個18、對深厚飽和松砂地基，宜采用__方法處理來提高其抗液化能力。A振沖法B換土墊層法C振動壓實法D重錘夯實法

7、19、影響鋼材基本性能的因素是（）。A.化學成分和應力大小B.冶金缺陷和截面形式C.應力集中和加荷速度D.加工精度和硬化20、某電站引水隧洞，圍巖為流紋斑巖，其各項評分見下表，實測巖體縱波波速平均值為3320m／s，巖塊的波速為4176ms。巖石的飽和單軸抗壓強度R=55.8MPa，圍巖最大主應力m=11.5MPa，按《水利水電工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（GB502871999）的要求進行的圍巖分類是（）。A.Ⅳ類B.Ⅲ類C.Ⅱ類D.Ⅰ類21、