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1、_概論概論一、單選題1、以下能夠創(chuàng)造物流形質(zhì)效用的物流活動(dòng)是(B)A運(yùn)輸B流通加工C倉(cāng)儲(chǔ)D裝卸搬運(yùn)2、物資的運(yùn)輸過(guò)程的功能是創(chuàng)造物資的(A)A空間效用B時(shí)間效用C形質(zhì)效用D社會(huì)效用3、按物流研究范圍大小分類,物流分為(A)A企業(yè)物流、社會(huì)物流和國(guó)際物流B企業(yè)物流、社會(huì)物流和分銷物流C分銷物流、社會(huì)物流和國(guó)際物流D企業(yè)物流、分銷物流和國(guó)際物流4、按物流業(yè)務(wù)活動(dòng)的性質(zhì)分類,物流分為(B)A企業(yè)物流、社會(huì)物流和國(guó)際物流B企業(yè)物流、生產(chǎn)物流、銷
2、售物流C分銷物流、社會(huì)物流和國(guó)際物流D企業(yè)物流、分銷物流和國(guó)際物流5、物流是指物資的物質(zhì)實(shí)體由供應(yīng)者到需求者的流動(dòng),包括(D)A物資空間位置的變動(dòng)和時(shí)間位置的變動(dòng)B物資空間位置的變動(dòng)和形狀性質(zhì)的變動(dòng)C物資時(shí)間位置的變動(dòng)和形狀性質(zhì)的變動(dòng)D物資空間位置的變動(dòng)、時(shí)間位置的變動(dòng)和形狀性質(zhì)的變動(dòng)6、物資按效用性可分為(A)A生產(chǎn)資料和生活資料B原料與配件C半成品與配料D原料與零件7、物流活動(dòng)的三大支柱是(A)A運(yùn)輸、儲(chǔ)存和加工B運(yùn)輸、儲(chǔ)存和包裝C
3、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和裝卸D運(yùn)輸、儲(chǔ)存和信息活動(dòng)8、物資的生產(chǎn)過(guò)程的功能是創(chuàng)造物資的(A)A形質(zhì)效用B時(shí)間效用C空間效用D社會(huì)效用9、物流系統(tǒng)的約束是指環(huán)境對(duì)物流系統(tǒng)的(B)A直接輸入B間接輸入C復(fù)雜輸入D簡(jiǎn)單輸入二、多選題1、物流的功能有(ABC)A空間效用B時(shí)間效用C形質(zhì)效用D信息效用E邏輯效用2、系統(tǒng)三要素是(ABC)A系統(tǒng)處理B系統(tǒng)輸入C系統(tǒng)輸出D系統(tǒng)信息E系統(tǒng)環(huán)境3、流通信息對(duì)于流通的作用主要表現(xiàn)在(ABCD)A反映作用B服務(wù)作用C指導(dǎo)
4、作用D控制作用E計(jì)劃作用4、按物流業(yè)務(wù)活動(dòng)的性質(zhì)分類(ABCDE)A供應(yīng)物流B生產(chǎn)物流C銷售物流D廢棄物物流E回收物流5、物流創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值的形式有(ABD)A縮短時(shí)間創(chuàng)造價(jià)值B彌補(bǔ)時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值C縮短時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值D延長(zhǎng)時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值E時(shí)間創(chuàng)造價(jià)值_運(yùn)輸管理習(xí)題一、單選題1、在物流管理過(guò)程中,運(yùn)輸主要提供兩大功能(A)A貨物轉(zhuǎn)移和貨物儲(chǔ)存B貨物轉(zhuǎn)移和貨物生產(chǎn)C貨物轉(zhuǎn)移和貨物流通D貨物轉(zhuǎn)移和貨物配送2、影響運(yùn)輸方式選擇的因素有(A)A價(jià)格
5、、運(yùn)輸時(shí)間、滅失與損壞B價(jià)格、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸質(zhì)量C價(jià)格、運(yùn)輸質(zhì)量、滅失與損壞D運(yùn)輸質(zhì)量、運(yùn)輸時(shí)間、滅失與損壞3、管道運(yùn)輸是使用管道來(lái)輸送(A)A流體貨物B液體貨物C氣體貨物D固體貨物4、可以提供“門到門”運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式是(B)A鐵路運(yùn)輸B公路運(yùn)輸C航空運(yùn)輸D水路運(yùn)輸5、運(yùn)輸成本最低廉的運(yùn)輸方式是(D)A鐵路運(yùn)輸B公路運(yùn)輸C航空運(yùn)輸D水路運(yùn)輸二、多選題1、在物流管理過(guò)程中,運(yùn)輸主要提供兩大功能(AB)A貨物儲(chǔ)存B貨物轉(zhuǎn)移C貨物流通D或物配
6、送E貨物加工功能2、五種基本的運(yùn)輸方式是(ABCDE)A公路運(yùn)輸B水路運(yùn)輸C鐵路運(yùn)輸D航空運(yùn)輸E管道運(yùn)輸3、不合理運(yùn)輸有(BCDE)A對(duì)流運(yùn)輸B迂回運(yùn)輸C重復(fù)運(yùn)輸D倒流運(yùn)輸E過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸4、運(yùn)輸合理化的影響因素很多,起決定性作用的有五方面的因素(ABCDE)A運(yùn)輸距離B運(yùn)輸環(huán)節(jié)C運(yùn)輸費(fèi)用D運(yùn)輸時(shí)間E運(yùn)輸工具5、常見的運(yùn)力選擇不當(dāng)有以下若干形式(ACE)A棄水走陸B(tài)棄陸走水C鐵路、大型船舶的過(guò)近運(yùn)輸D鐵路、大型船舶的過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸E運(yùn)輸工具承載能力
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