機(jī)械設(shè)計(jì)部分題庫內(nèi)容

1、一填空1、計(jì)算載荷=載荷系數(shù)名義載荷。2、螺栓性能等級(jí)為9.8，則螺栓的強(qiáng)度極限為540MPa。3、螺栓性能等級(jí)為8.8，則螺栓的屈服強(qiáng)度為640MPa。4、齒輪傳動(dòng)中，主動(dòng)輪齒面相對(duì)滑動(dòng)速度方向vs指向節(jié)線，所以Ff背離節(jié)線，塑變后在齒面節(jié)線處產(chǎn)生凹槽。5、齒輪傳動(dòng)中，從動(dòng)輪vs背離節(jié)線，F(xiàn)f指向節(jié)線，塑變后在齒面節(jié)線處形成凸脊。6、帶傳動(dòng)的失效形式：打滑和疲勞破壞。7、帶傳動(dòng)的最佳工作速度為：。qFv31?8、滾動(dòng)軸承的基本代號(hào)為7

2、320，則滾動(dòng)軸承的內(nèi)徑為0.1m。9、滾動(dòng)軸承的基本代號(hào)為6212，則滾動(dòng)軸承的類型為深溝球軸承。10、各種機(jī)器中普遍使用的零部件，如齒輪、螺栓，稱為通用零部件。11、滑動(dòng)軸承的主要失效形式是：磨損，其次強(qiáng)度不足引起的疲勞破壞等。12、滑動(dòng)軸承條件性驗(yàn)算中，驗(yàn)算平均壓強(qiáng)小于等于許用壓強(qiáng)的目的是防止壓強(qiáng)過高，油被擠出，產(chǎn)生“過度磨損”。13、聯(lián)軸器的功用：用于聯(lián)接軸與軸，以傳遞運(yùn)動(dòng)與轉(zhuǎn)矩；補(bǔ)償所聯(lián)兩軸的相對(duì)位移；可用作安全裝置；吸振、緩

3、沖。14、聯(lián)軸器類型，按結(jié)構(gòu)特性分：剛性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器。15、滾子鏈鏈輪齒形已標(biāo)準(zhǔn)化，設(shè)計(jì)時(shí)主要確定結(jié)構(gòu)及尺寸。常用“三圓弧一直線”齒形。16、鏈條繞上鏈輪時(shí)，鏈節(jié)與鏈輪輪齒嚙合，形成正多邊形一部分。鏈條與鏈輪分度圓在運(yùn)動(dòng)中交替呈現(xiàn)相割和相切，稱為鏈傳動(dòng)的多邊形效應(yīng)。17、蝸輪蝸桿傳動(dòng)中，通過蝸桿的軸線垂直于蝸輪軸線的平面稱為中間平面。18、造成蝸輪蝸桿傳動(dòng)效率低的原因是接觸部分的滑動(dòng)速度大。19、在軸的分類中既傳遞轉(zhuǎn)矩、又承受彎矩

4、的軸稱為轉(zhuǎn)軸。20、在鍵連接中，半圓鍵的工作面是兩個(gè)側(cè)面。21.根據(jù)摩擦副表面間的潤滑狀態(tài)將摩擦狀態(tài)分為干摩擦、邊界摩擦、液體摩擦、混合摩擦。22.螺栓強(qiáng)度防松的原理有利用摩擦、直接鎖住、破壞螺紋副。23.在鍵聯(lián)接中，平鍵的工作面是側(cè)面，這種聯(lián)接只能用作軸上零件的周向固定。9、下列鍵聯(lián)接中對(duì)軸線的同軸度影響較大的是（D）。A、普通平鍵；B、矩形花鍵；C、漸開線花鍵；D、楔鍵10、下列聯(lián)軸器可以用來補(bǔ)償綜合位移的聯(lián)軸器是（C）。A、套筒聯(lián)

5、軸器；B、夾殼聯(lián)軸器；C、齒式聯(lián)軸器；D、十字滑塊聯(lián)軸器11在下列四種型號(hào)的滾動(dòng)軸承中，B必須成對(duì)使用。A.深溝球軸承B.圓錐滾子軸承C.推力球軸承D.圓柱滾子軸承12圓柱齒輪傳動(dòng)中，當(dāng)齒輪直徑不變，而減小齒輪的模數(shù)時(shí)，可以CA提高齒輪的彎曲強(qiáng)度B提高齒面的接觸強(qiáng)度C改善齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性D減少齒輪的塑性變形13帶傳動(dòng)主要是依靠C來傳遞運(yùn)動(dòng)和功率的。A帶與帶輪接觸面之間的正壓力B帶的緊邊拉力C.帶與帶輪接觸面之間的摩擦力D帶的初拉力14在

6、一定轉(zhuǎn)速時(shí)，要減小鏈條傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性和動(dòng)載荷，應(yīng)CA增大鏈條節(jié)距和鏈輪齒數(shù)B增大鏈條節(jié)距，減小鏈輪齒數(shù)C減小鏈條節(jié)距，增大鏈輪齒數(shù)D減小鏈條節(jié)距和鏈輪齒數(shù)15工作時(shí)既傳遞扭矩又承受彎矩的軸，稱為BA心軸B.轉(zhuǎn)軸C.傳動(dòng)軸D.柔性軸16.對(duì)于直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，其齒根彎曲疲勞強(qiáng)度主要取決于（D）；其表面接觸疲勞強(qiáng)度主要取決于（A）。A.中心距和齒寬；B.中心距和模數(shù)；C.中心距和齒數(shù)；D.模數(shù)和齒寬。17.直齒圓錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是(B)

7、。A小端模數(shù)B大端模數(shù)C齒寬中點(diǎn)法向模數(shù)D齒寬中點(diǎn)的平均模數(shù)18.軟齒面閉式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是(B)。A齒面膠合B齒面疲勞點(diǎn)蝕C齒面磨損D輪齒折斷19當(dāng)軸較長或溫度較高時(shí)，滾動(dòng)軸承軸系支點(diǎn)固定的型式為CA.兩端單向固定B.兩端游動(dòng)C.一端雙向固定、另端游動(dòng)D.兩端雙向固定20鏈傳動(dòng)張緊時(shí)，張緊輪靠近AA.主動(dòng)鏈輪的松邊上B.主動(dòng)鏈輪的緊邊上C.從動(dòng)鏈輪的松邊上D.從動(dòng)鏈輪的松邊上21、（B）是指摩擦表面被吸附在表面的邊界膜隔開，其