上海規(guī)范發(fā)展共享自行車指導(dǎo)意見試行

1、1上海市規(guī)范發(fā)展共享自行車指導(dǎo)意見（試上海市規(guī)范發(fā)展共享自行車指導(dǎo)意見（試行）行）（公開征求意見稿）為促進共享自行車健康有序發(fā)展，倡導(dǎo)市民綠色低碳出行，根據(jù)《上海市道路交通管理條例》、《上海市交通發(fā)展白皮書》、《上海市非機動車管理辦法》和住建部、發(fā)改委、財政部《關(guān)于加強城市步行和自行車交通系統(tǒng)建設(shè)的指導(dǎo)意見》（建城〔2012〕133號）等有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定，結(jié)合本市實際，提出以下意見。一、總體要求一、總體要求（一）功能定位（一）功能定

2、位共享自行車是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建平臺，由經(jīng)營企業(yè)投放車輛，為市民提供日常短距離出行和對接公共交通等主要功能的自行車租賃服務(wù)。（二）（二）發(fā)展思路展思路堅持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，以交通供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為引領(lǐng)，以優(yōu)先滿足短距離出行和對接公共交通需求為導(dǎo)向，鼓勵支持共享自行車發(fā)展；以合理配置城市公共資源為主導(dǎo)，以規(guī)范企業(yè)市場經(jīng)營活動和維護城市環(huán)境為重點，匯聚政府、社會、企業(yè)等多方3發(fā)展的具體管理工作，編制區(qū)域慢行交

3、通系統(tǒng)和非機動車停放點設(shè)置規(guī)劃，建設(shè)完善非機動車通行網(wǎng)絡(luò)、停放點等慢行交通設(shè)施，動態(tài)監(jiān)測并指導(dǎo)區(qū)域車輛有序投放，做好非機動車停放點的日常管理和違法騎行、違規(guī)停放的執(zhí)法管理，并對企業(yè)服務(wù)實施監(jiān)督管理。企業(yè)：承擔(dān)自行車租賃服務(wù)與管理的主體責(zé)任，科學(xué)制定投放計劃，開展車輛安全評估并保證質(zhì)量安全，建立車輛管維機制，及時保養(yǎng)維修車輛和召回報廢老舊車輛。配備管理力量，做好現(xiàn)場停放秩序管理和車輛運營調(diào)度，及時清理違規(guī)停放車輛和處理用戶投訴。加強信息平

4、臺建設(shè)，保證網(wǎng)絡(luò)信息與用戶資金安全，管理約束用戶行為，及時提供相關(guān)共享信息數(shù)據(jù)，并接受政府的服務(wù)監(jiān)督。用戶：在使用共享自行車過程中，自覺遵守道路交通安全、城市管理相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定及服務(wù)協(xié)議的約定，做到文明出行、安全騎行、規(guī)范停放，愛護共享自行車和停放設(shè)施，并自覺接受企業(yè)的信用約束和公安、城管等相關(guān)執(zhí)法部門的處罰。二、加快配套設(shè)施建設(shè)二、加快配套設(shè)施建設(shè)（一）加（一）加強設(shè)強設(shè)施規(guī)劃建劃建設(shè)。充分運用共享自行車運行數(shù)據(jù)，開展大數(shù)