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1、荷載試驗(yàn)在橋梁工程建設(shè)過(guò)程中起到越來(lái)越重要的作用,它不僅可以為橋梁工程的設(shè)計(jì)提供參考,同時(shí),它對(duì)于運(yùn)營(yíng)管理部門(mén)鑒定成橋的實(shí)際承載力,也是一種不可或缺的檢測(cè)方法,為管理者對(duì)橋梁的后續(xù)運(yùn)營(yíng)管理提供可靠的技術(shù)支持,對(duì)于新結(jié)構(gòu)、新工藝和新的設(shè)計(jì)理論的推廣運(yùn)用,積累技術(shù)資料。
本文以廈門(mén)市高架橋改造工程項(xiàng)目為依托,對(duì)福廈路口高架橋的橋梁結(jié)構(gòu)外觀、線形進(jìn)行了全面檢查;對(duì)混凝土強(qiáng)度進(jìn)行了測(cè)試。在總結(jié)相關(guān)橋梁檢測(cè)方法的前提下,并結(jié)合現(xiàn)代橋梁各
2、種設(shè)計(jì)理論和分析方法,如隨機(jī)振動(dòng)技術(shù)、測(cè)試技術(shù)等,對(duì)廈門(mén)市福廈路口高架橋的監(jiān)測(cè)方案進(jìn)行了論證與設(shè)計(jì)。明確了各種橋梁荷載試驗(yàn)的理論分析方法、目的、要點(diǎn)以及各種狀態(tài)評(píng)定的原則,為了進(jìn)一步了解福廈路口高架橋的動(dòng)力性能,在試驗(yàn)正式實(shí)施前,采用有限元程序ANSYS對(duì)此橋跨結(jié)構(gòu)的相關(guān)特性進(jìn)行了分析,得到了該橋的各階理論振型及頻率,對(duì)該項(xiàng)目的不同部位(如混凝土箱梁、鋼箱梁等)進(jìn)行了跑車(chē)、跳車(chē)以及剎車(chē)試驗(yàn)。試驗(yàn)過(guò)程中,用時(shí)域法對(duì)結(jié)構(gòu)的各個(gè)參數(shù)進(jìn)行識(shí)別,
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