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文檔簡介
1、電力機(jī)車是一個(gè)結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜的系統(tǒng),其絕大部分時(shí)間是處于連續(xù)工作狀態(tài),這就對機(jī)車系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性提出了相當(dāng)高的要求。對機(jī)車進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測和故障診斷是防止機(jī)車故障,保障安全運(yùn)行,提高運(yùn)輸效率的一個(gè)重要的技術(shù)手段。 本文首先闡明了對機(jī)車設(shè)備進(jìn)行故障診斷的目的和意義,接著介紹了機(jī)車故障診斷的發(fā)展現(xiàn)狀和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)在該領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀。分析了將智能故障診斷方法應(yīng)用于機(jī)車設(shè)備的緊迫性和優(yōu)越性。引入模式識別與機(jī)器學(xué)習(xí)領(lǐng)域中的前沿工具一支持向量機(jī),
2、并提出了將基于支持向量機(jī)的數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)應(yīng)用于電力機(jī)車主變流器故障診斷的全新方法。 論文選擇機(jī)車牽引變流器為研究對象,介紹了韶山8型電力機(jī)車主變流器的電路結(jié)構(gòu)和工作原理,通過對變流器工作機(jī)理進(jìn)行分析,提出以輸出電壓為判斷依據(jù)的故障診斷方法。借助仿真軟件Matlab中的Simulink工具箱,構(gòu)造了不同故障類型時(shí)電路的運(yùn)行模式,仿真得到相應(yīng)的電壓輸出波形,并用小波工具箱對輸出波形進(jìn)行信號處理(小波分析),提取故障特征,構(gòu)造特征向量,
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