電網(wǎng)建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)識別與應(yīng)對研究——以空港220kV輸變電工程為例.pdf

1、本篇論文研究的是電網(wǎng)建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)識別與應(yīng)對的問題。在電網(wǎng)項(xiàng)目管理的推進(jìn)過程中，對其風(fēng)險(xiǎn)管理的研究和實(shí)踐比較少見。對電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行進(jìn)一步的細(xì)化研究和實(shí)踐具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。
　　電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目屬于資金密集型項(xiàng)目，具有經(jīng)濟(jì)與政治雙重重大意義，但是外部工程環(huán)境一般極其惡劣，因此對其進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理不但意義重大，而且十分必要。正是出于以上的目的，本文對電網(wǎng)建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)識別與應(yīng)對方法的研究。
　　本文主要應(yīng)用文獻(xiàn)資料法和分析歸

2、納的方法，對電網(wǎng)建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)的識別、評價(jià)、應(yīng)對方案進(jìn)行了深入研究。并且，采用案例研究方法，應(yīng)用上面對電網(wǎng)建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)的識別、評價(jià)、應(yīng)對方案的研究結(jié)論，進(jìn)行了案例的研究，驗(yàn)證了上述方法的正確性、有效性、科學(xué)性。
　　全文共分六部分，第一部分為緒論，主要是提出問題，說明選題目的和意義，闡述研究內(nèi)容和方法;第二部分為相關(guān)理論回顧，主要對本文涉及到的相關(guān)理論進(jìn)行了系統(tǒng)回顧和梳理;第三部分為電網(wǎng)建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)識別和評價(jià)，在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)理論回顧的基礎(chǔ)上

3、，針對一般電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)，研究電網(wǎng)建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)識別和評價(jià)。提出電網(wǎng)建設(shè)的識別過程，并且對電網(wǎng)建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了分類識別。在進(jìn)行了電網(wǎng)建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)分類識別的基礎(chǔ)上，采用基于改進(jìn)的LEC評價(jià)法對電網(wǎng)建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評價(jià);第四部分為電網(wǎng)建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對方案，針對電網(wǎng)建設(shè)各個(gè)階段的風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)，提出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對方案;第五部分為電網(wǎng)建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)識別與應(yīng)對案例分析，在上述研究基礎(chǔ)上，選取空港220kV輸變電工程為例，進(jìn)行案例研究;第六部分為結(jié)論與展望，主要對本文研究