地鐵饋電線路行波保護(hù)方式研究.pdf_第1頁(yè)
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1、本文提出了基于地鐵饋電線路故障行波的保護(hù)方案，該保護(hù)主要是通過(guò)對(duì)故障性質(zhì)的正確識(shí)別，給重合閘裝置一個(gè)正確的觸發(fā)信號(hào)，以保證重合閘的合理動(dòng)作。研究的主要內(nèi)容有：首先利用行波法和虛擬儀器技術(shù)對(duì)故障信號(hào)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，借助NI-5112數(shù)據(jù)采集卡和信號(hào)處理等硬件電路，在虛擬儀器軟件開發(fā)平臺(tái)-LabVIEW7上開發(fā)了饋線信號(hào)分析的整個(gè)應(yīng)用軟件，實(shí)現(xiàn)了對(duì)饋線故障信號(hào)的高速實(shí)時(shí)采樣。然后在小波分析的理論基礎(chǔ)上，提出基于3階B樣條小波的離散小波變換的一

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