注冊(cè)安全工程師培訓(xùn)

1、,安全-事故-習(xí)慣性違章注冊(cè)安全工程師培訓(xùn)授課人：楊海燕,,今天我們?cè)谶@共同學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)知識(shí)，希望通過(guò)學(xué)習(xí)使大家的安全知識(shí)都有所提高，達(dá)到自覺(jué)、正確避免生產(chǎn)中安全事故的發(fā)生。古人說(shuō)過(guò)：人類(lèi)有三種學(xué)習(xí)方式：第一種是通過(guò)沉思（研究），這是最高貴的；第二種是通過(guò)模仿（學(xué)習(xí)），這是最容易的；第三種是通過(guò)經(jīng)歷（教訓(xùn)總結(jié)），這是最痛苦的。我們今天主要是采用第二種方式。,,“安而不忘危，存而不忘亡，治而不忘亂”“禍兮福之所倚

2、，福兮禍之所伏”“生于憂(yōu)患而死于安樂(lè)”“志士不忘在溝壑”,,一、安全管理中的幾個(gè)基本概念（一）安全——是什么？（1）safety ——S感覺(jué)、A態(tài)度、F協(xié)調(diào)遠(yuǎn)見(jiàn)熟悉、E教育訓(xùn)導(dǎo) T交流與反饋、Y每個(gè)人的目標(biāo)。 （2）安全——無(wú)危則安，無(wú)缺則全 不可接受風(fēng)險(xiǎn)得到有效控制，環(huán)境處在可接受風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)，才叫安全。定義1：安全是指客觀(guān)事物的危險(xiǎn)程度能夠?yàn)槿藗兤毡榻邮艿?/p>

3、狀態(tài)。定義2：安全是指沒(méi)有引起死亡、傷害、職業(yè)病或財(cái)產(chǎn)、設(shè)備的損 壞 或損失或環(huán)境危害的件。定義3：安全是指不因人、機(jī)、媒介的相互作用而導(dǎo)致系統(tǒng)損失、人 員傷害、任務(wù)受影響或造成時(shí)間的損失,,什么是安全——安全不僅只是指的是沒(méi)有損失和沒(méi)有傷害。安全含義一般理解為沒(méi)有傷害、沒(méi)有損失、沒(méi)有威脅、沒(méi)有事故發(fā)生，這只是一種表征。 安全本質(zhì)含義為：一是能夠預(yù)知、預(yù)測(cè)分析危險(xiǎn)；二是能夠限制、控制、消除危險(xiǎn)。三是能夠承受所發(fā)生的風(fēng)

4、險(xiǎn)。現(xiàn)代安全的意義：不是你現(xiàn)在位置有沒(méi)有出事，而是你能否認(rèn)識(shí)到現(xiàn)在位置是不是存在風(fēng)險(xiǎn)，你能不能控制風(fēng)險(xiǎn)，會(huì)不會(huì)出事。出事后，你是否可以接受。安全是不發(fā)生不可接受的風(fēng)險(xiǎn)的一種狀態(tài)。 本質(zhì)安全——是指設(shè)備，設(shè)施或技術(shù)工藝有內(nèi)在的能夠從根本上防止發(fā)生事故的功能。（作為追求的理想境界目標(biāo)）具體包括兩方面的內(nèi)容。（1）失誤—安全功能（2）故障—安全功能,,（二）什么叫危害——危害，可能造成人員傷亡、疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞的根源或狀

5、態(tài)。這種“根源或狀態(tài)”來(lái)自作業(yè)環(huán)境中物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為、有害的作業(yè)環(huán)境和管理上的缺陷。 對(duì)危害的概念要有正確的理解，需注意危害是造成事件的根源或狀態(tài)，不是事件的本身。 在生產(chǎn)過(guò)程中因?yàn)槭褂脵C(jī)械設(shè)備、易燃易爆或有毒有害的物料，使用電力、高溫蒸氣，或在野外、高空、水面作業(yè)，而使從事生產(chǎn)勞動(dòng)的工人面臨著機(jī)械傷害、火災(zāi)爆炸、中毒、觸電、燙傷、墜落、淹溺等危險(xiǎn)因素；設(shè)備產(chǎn)生的粉塵、噪聲、高溫會(huì)損害工人的健康，引

6、起塵肺、噪聲耳聾、中暑等職業(yè)病等危害因素。,,,,生產(chǎn)中的有害因素,生產(chǎn)工藝過(guò)程中的有害因素,勞動(dòng)過(guò)程中的有害因素,生產(chǎn)環(huán)境中的有害因素,,化學(xué)因素,,物理因素,生物因素：使人致病的寄生蟲(chóng)、微生物、細(xì)菌、病毒等生物體,,生產(chǎn)性粉塵,生產(chǎn)性毒物,,不良?xì)庀髼l件及異常氣壓噪聲和振動(dòng)電磁輻射,,空氣溫度過(guò)高、過(guò)低空氣濕度過(guò)高、過(guò)低強(qiáng)熱輻射有害氣流氣壓過(guò)高、過(guò)低,,電離輻射：如X射線(xiàn)、α射線(xiàn)、中子流等非電離輻射：包括高

7、頻、超高頻、微波紅外線(xiàn)、激光、紫外線(xiàn),,過(guò)強(qiáng)的勞動(dòng)強(qiáng)度過(guò)長(zhǎng)的勞動(dòng)時(shí)間不合理的作業(yè)方式設(shè)計(jì)不合理的工具、設(shè)備,,自然環(huán)境的有害因素，如太陽(yáng)紫外線(xiàn)輻射工藝環(huán)境的有害因素，如烘房的高溫人工環(huán)境的有害因素，如照明不足不合理的廠(chǎng)房設(shè)計(jì)或設(shè)備布置造成的有害因素，如輻射源布置在作業(yè)人員密集的地方,危害因素的種類(lèi),,（三）事故隱患——泛指生產(chǎn)系統(tǒng)中可導(dǎo)致事故發(fā)生的人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷。 根據(jù)《重

8、大事故隱患管理規(guī)定》（勞部發(fā)[1995]322號(hào)），重大事故隱患是指可能導(dǎo)致重大人身傷亡或者重大經(jīng)濟(jì)損失的事故隱患。在生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)對(duì)事故發(fā)生與預(yù)防規(guī)律的認(rèn)識(shí)，為了預(yù)防事故的發(fā)生，制定發(fā)生產(chǎn)過(guò)程中物的狀態(tài)、人的行為和環(huán)境條件的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章、規(guī)定、規(guī)程等，如果生產(chǎn)過(guò)程中物的狀態(tài)、人的行為和環(huán)境條件不能滿(mǎn)足這些標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章、規(guī)定、規(guī)程等就可能發(fā)生事故。,,（四）危險(xiǎn)源1、危險(xiǎn)源的概念 （1）危險(xiǎn)源的含義 危險(xiǎn)源是

9、指一個(gè)系統(tǒng)中具有潛在能量和物質(zhì)釋放危險(xiǎn)的、在一定的觸發(fā)因素作用下可轉(zhuǎn)化為事故的部位、區(qū)域、場(chǎng)所、空間、崗位、設(shè)備及其位置。 危險(xiǎn)源是可能導(dǎo)致事故發(fā)生的潛在的不安全因素。 （2）危險(xiǎn)源的要素（三要素） 潛在危險(xiǎn)性、存在條件、觸發(fā)因素。,,2、危險(xiǎn)源的分類(lèi)危險(xiǎn)源劃分為兩類(lèi)：第一類(lèi)危險(xiǎn)源和第二類(lèi)危險(xiǎn)源第一類(lèi)危險(xiǎn)源 （1）定義 系統(tǒng)中存在的、可能發(fā)生意外釋放的能量或危險(xiǎn)物質(zhì)。 實(shí)際

10、工作中往往把能量源或能量載體看作第一類(lèi)危險(xiǎn)源。,,（2）常見(jiàn)的第一類(lèi)危險(xiǎn)源（共八種類(lèi)型）① 供給能量的裝置、設(shè)備② 使人、物具有勢(shì)能的裝置、場(chǎng)所、設(shè)備③ 能量載體④ 失控下能產(chǎn)生巨大能量的裝置、場(chǎng)所、設(shè)備⑤ 失控下可能積蓄能量或突然釋放的裝置、場(chǎng)所、設(shè)備⑥ 危險(xiǎn)物質(zhì)⑦ 生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)存和廢棄處理危險(xiǎn)物質(zhì)的裝置、場(chǎng)所、設(shè)備⑧ 能導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)的人體傷害的物體,危險(xiǎn)源管理,傷害事故類(lèi)型與第一類(lèi)危險(xiǎn)源,,,（3）影響第一類(lèi)危險(xiǎn)源危害

11、程度的因素① 能量或危險(xiǎn)物質(zhì)的量② 能量或危險(xiǎn)物質(zhì)意外釋放強(qiáng)度③ 能量的種類(lèi)和危險(xiǎn)物質(zhì)的危險(xiǎn)性質(zhì)④ 意外釋放的能量或危險(xiǎn)物質(zhì)的影響范圍 3、第二類(lèi)危險(xiǎn)源 （1）定義 導(dǎo)致約束、限制能量屏蔽措施失效或破壞的各種不安全因素。它包括人、物、環(huán)境,,（2）第二類(lèi)危險(xiǎn)源常見(jiàn)的類(lèi)型①人的因素（不安全行為、人的失誤） 不安全行為一般是“三違”現(xiàn)象；人的失誤是人的行為結(jié)果偏離了預(yù)定的

12、標(biāo)準(zhǔn)。②物的因素（不安全狀態(tài)、物的故障） 不安全狀態(tài)是機(jī)械設(shè)備、物質(zhì)等明顯的不符合安全要求的狀態(tài)；物的故障指因零部件性能，不能實(shí)現(xiàn)預(yù)定功能的現(xiàn)象。③環(huán)境因素（不良環(huán)境） 系統(tǒng)運(yùn)行的物理環(huán)境、企業(yè)和社會(huì)的軟環(huán)境不良。,,（3）第二類(lèi)危險(xiǎn)源的特點(diǎn) ①?lài)@第一類(lèi)危險(xiǎn)源隨機(jī)發(fā)生的現(xiàn)象 ②第二類(lèi)危險(xiǎn)源的出現(xiàn)決定事故發(fā)生的可能性，第二類(lèi)危險(xiǎn)源的出現(xiàn)是第一類(lèi)危險(xiǎn)源導(dǎo)致事故的必要條件 (第一

13、類(lèi)危險(xiǎn)源決定事故后果的嚴(yán)重程度, 第二類(lèi)危險(xiǎn)源決定事故發(fā)生可能性的大小。兩類(lèi)危險(xiǎn)源共同決定危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)性。),,第一類(lèi)危險(xiǎn)源和第二類(lèi)危險(xiǎn)源的關(guān)系（六個(gè)關(guān)系） 1、一起事故的發(fā)生是兩類(lèi)危險(xiǎn)源共同起作用的結(jié)果。 2、第一類(lèi)危險(xiǎn)源的存在是事故發(fā)生的前提。 3、第二類(lèi)危險(xiǎn)源的出現(xiàn)是第一類(lèi)危險(xiǎn)源導(dǎo)致事故的必要條件。 4、第一類(lèi)危險(xiǎn)源導(dǎo)致人員傷害或財(cái)物損壞的能量主體，決定事故后果的嚴(yán)重程度。 5、第二類(lèi)危險(xiǎn)源出現(xiàn)的難易決定事故發(fā)

14、生的可能性的大小。 6、兩類(lèi)危險(xiǎn)源共同決定危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)性。,,兩類(lèi)危險(xiǎn)源理論事故因果連鎖模型,,屏蔽失效,能量釋放事故,傷害損壞,環(huán)境因素,人失誤,物故障,能量,,,,,,,,一起傷亡事故的發(fā)生往往是兩類(lèi)危險(xiǎn)源共同作用的結(jié)果。第一類(lèi)危險(xiǎn)源是傷亡事故發(fā)生的能量主體，是第二類(lèi)危險(xiǎn)源出現(xiàn)的前提，并決定事故后果的嚴(yán)重程度；第二類(lèi)危險(xiǎn)源是第一類(lèi)危險(xiǎn)源造成事故的必要條件，決定事故發(fā)生的可能性。兩類(lèi)危險(xiǎn)

15、源相互關(guān)聯(lián)、相互依存。,,,對(duì)以下場(chǎng)所工作環(huán)境的危險(xiǎn)源及安全規(guī)定要求的了解1、對(duì)工作場(chǎng)所危險(xiǎn)因素的認(rèn)識(shí)2、對(duì)工作環(huán)境的安全標(biāo)志和安全色的認(rèn)識(shí)3、對(duì)機(jī)械傷害方式和位置及防護(hù)的認(rèn)識(shí)4、對(duì)電氣設(shè)備事故和觸電事故搶救預(yù)防的認(rèn)識(shí)5、對(duì)企業(yè)工作場(chǎng)所防火、防爆認(rèn)識(shí)6、對(duì)作業(yè)場(chǎng)所有害因素的識(shí)別7、對(duì)危險(xiǎn)危險(xiǎn)品安全的認(rèn)識(shí)8、對(duì)密閉空間作業(yè)安全的認(rèn)識(shí)9、對(duì)高處作業(yè)安全的認(rèn)識(shí),,二、事故概念 事故是指人們?cè)趯?shí)現(xiàn)有目的的行動(dòng)過(guò)程

16、中，由于不安全的行為、動(dòng)作或不安全的狀態(tài)所引起的、突然發(fā)生的、與人的意志相反且事先未能預(yù)料到的意外事件，它能造成財(cái)產(chǎn)損失，生產(chǎn)中斷，人員傷亡（職業(yè)?。?。 根據(jù)能量轉(zhuǎn)移理論說(shuō)：事故是一種不正常的或人們不希望的能量釋放。如機(jī)械能、熱能、電能、化學(xué)能、電磁能、生物能等，它們的意外釋放都可能造成傷害或損壞。事故對(duì)個(gè)人、家庭和對(duì)企業(yè)及社會(huì)的危害。 從我們中國(guó)人所講的人生所謂的“大悲”講起。-------少年喪父、中

17、年喪偶、老年喪子。,（一）事 故 是系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生的意外的、突發(fā)的事件的統(tǒng)稱(chēng)，通常會(huì)使系統(tǒng)的正常運(yùn)行中斷，造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失等不良后果。,,（二）事故發(fā)生頻率與傷害嚴(yán)重度 海因里希調(diào)查了5000多件傷害事故后發(fā)現(xiàn)，在同一個(gè)發(fā)生的330起同種事故中，300起事故沒(méi)有造成傷害，29起引輕微傷害，1起造成了嚴(yán)重傷害。即嚴(yán)重傷害、輕微傷害和沒(méi)有傷害的事故數(shù)量之比為1：29：300，其比例關(guān)系如圖所示。該比例表明

18、，某人在受到傷害之前已經(jīng)歷了數(shù)百次沒(méi)有帶來(lái)傷害的事故，也就是說(shuō)，在每次發(fā)生之前已經(jīng)反復(fù)出現(xiàn)了無(wú)數(shù)次人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。 避免傷亡事故應(yīng)該盡早采取措施，應(yīng)該在事故發(fā)生之前，在出現(xiàn)了不安全行為或不安全狀態(tài)的時(shí)候，就采取改進(jìn)措施,,案例1、某工人在地板上滑倒，跌壞膝蓋骨，造成重傷。調(diào)查表明，他經(jīng)常弄濕一大片地板而不擦干，已經(jīng)成了習(xí)慣，且歷時(shí)達(dá)6年之久。當(dāng)他在濕滑的地板上行走時(shí)經(jīng)?；梗烙?jì)嚴(yán)重傷害、輕微傷

19、害及無(wú)傷害的比例為1：0：1800。案例2、某機(jī)械師企圖用手把皮帶掛到正在旋轉(zhuǎn)的皮帶輪上。由于他站在搖晃的梯子上，徒手不用工具，又穿了一件袖口寬大的衣服，結(jié)果被皮帶絞入而碾死。事故調(diào)查表明，他用這種方法掛皮帶已達(dá)數(shù)年之久，手下的工人均佩服他技藝高超。查閱4年來(lái)的就診記錄，發(fā)現(xiàn)他曾被擦傷手臂33次。估計(jì)嚴(yán)重傷害、輕微傷害與無(wú)傷害的比例為1：33：1200。,,（三）事故的因果連鎖論 事故致因理論是從本質(zhì)上闡明工傷事故的因果關(guān)

20、系，說(shuō)明事故的發(fā)生、發(fā)展過(guò)程和后果的理論。 研究目的：①認(rèn)識(shí)事故本質(zhì)；②指導(dǎo)事故調(diào)查與分析；③提出事故預(yù)防措施。 所以說(shuō)，事故致因理論是人們對(duì)事故機(jī)理所做的邏輯抽象和數(shù)學(xué)抽象，是描述事故成因、經(jīng)過(guò)和后果的理論，是研究人、物、環(huán)境、管理及事故處理這些基本因素如何作用而形成事故、造成損失的理論。 事故原因包括三個(gè)層次的原因：直接原因、間接原因、基本原因。1、海因里希的事故因果連鎖論,（1）海因里希對(duì)事故因果關(guān)系的

21、描述 遺傳、社會(huì)環(huán)境→人的缺點(diǎn)→人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)→事故→傷害 多米諾骨牌理論：1936年美國(guó)安全工程師海因里希（Heinrich）提出,傷亡事故順序五因素；,,遺傳、環(huán)境,人的缺點(diǎn),不不安安全全行狀為態(tài),事故,傷亡,,事故預(yù)防：只要抽出五塊牌中的任何一塊，事件鏈就會(huì)破壞，就可以防止事故的發(fā)生,,不不安安全全行狀為態(tài),事故,傷亡,,遺傳、環(huán)境,,,人的缺點(diǎn),缺點(diǎn)與不

22、足： 把事故事件鏈過(guò)于簡(jiǎn)單化了，實(shí)際上，各塊牌之間的連鎖不是絕對(duì)的，而是隨即的，前面的牌倒下，后面的牌可能倒下也可能不倒下。,,① 人員傷亡的發(fā)生是事故的結(jié)果；② 事故的發(fā)生是由于人的不安全行為或(和)物的不安全狀態(tài)；③ 人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)是由于人的缺點(diǎn)造成的；④ 人的缺點(diǎn)是由于不良環(huán)境誘發(fā)的，或者是先天的遺傳因素造成的。,,（2）海因里希揭示了事故發(fā)生的規(guī)律 事故發(fā)生的根本原因：人的不安全

23、行為或（和）物的不安全狀態(tài)。 海因里希認(rèn)為，企業(yè)安全工作的中心就是防止人的不安全行為，消除機(jī)械的或物質(zhì)的不安全狀態(tài)，中斷事故連鎖的進(jìn)程而避免事故的發(fā)生。這是海因里希的安全管理理念。核心：安全管理工作的中心是防止人的不安全行為，消除機(jī)械或物質(zhì)的危害，這就必須加強(qiáng)探測(cè)技術(shù)和控制技術(shù)的研究,2、博德的管理失誤論 （1） 海因里希安全管理理念的局限 （2）博德對(duì)事故因果關(guān)系的描述 管

24、理失誤→個(gè)人原因、工作條件→不安全行為或不安全狀態(tài)→事故→傷害,,管理失誤,個(gè)工人作原條因件,不不安安全全行狀為態(tài),事故,傷亡,,① 直接原因：人的不安全行為或（和）物的不安全狀態(tài)；② 間接原因：個(gè)人原因及與工作有關(guān)的原因；③ 根本原因：管理的缺陷。（3）博德提出了加強(qiáng)安全管理，預(yù)防事故發(fā)生的安全管理的理念 管理就是控制。管理的缺陷，會(huì)使能夠?qū)е率鹿实闹苯釉?、間接原因出現(xiàn)。預(yù)防事故發(fā)生，

25、必須加強(qiáng)安全管理。,,3、亞當(dāng)斯的管理失誤論 ⑴亞當(dāng)斯對(duì)事故因果關(guān)系的描述 管理體制→管理失誤→現(xiàn)場(chǎng)失誤→事故→傷害 采用現(xiàn)場(chǎng)失誤這一術(shù)語(yǔ)，其主要目的在于提醒人們注意不安全行為及不安全狀態(tài)的性質(zhì)。 該理論的核心在于對(duì)現(xiàn)場(chǎng)失誤的背后進(jìn)行了深入的研究。,亞當(dāng)斯事故因果連鎖理論,,,① 現(xiàn)場(chǎng)失誤：操作者的不安全行為及生產(chǎn)作業(yè)中的不安全狀態(tài)。② 管理失誤：管理人員在管理工作

26、中的差錯(cuò)或疏忽，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人決策錯(cuò)誤或沒(méi)有做出決策。③ 管理失誤反映了企業(yè)管理體系存在問(wèn)題。 （2）亞當(dāng)斯提出了建立企業(yè)的安全管理體系。 加強(qiáng)安全管理，必須建立符合企業(yè)實(shí)際的安全管理體系。,,4、北川徹三的事故因果連鎖論 ⑴北川徹三對(duì)事故原因的分析 事故的間接原因：① 技術(shù)原因：設(shè)計(jì)、建造、維護(hù)等技術(shù)方面缺陷。② 教育原因：教育不充分，導(dǎo)致人員缺乏安全知識(shí)及操作經(jīng)驗(yàn)等。③ 身體原因：人員

27、身體狀態(tài)不佳。④ 精神原因：人員不良態(tài)度、不安定情緒、不良性格、智力缺陷,北川徹三事故因果連鎖理論,,,事故的根本原因：① 管理原因：領(lǐng)導(dǎo)者不重視、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不明、規(guī)章制度缺陷、人員安排不當(dāng)。② 學(xué)校教育原因：安全教育不充分。③ 社會(huì)或歷史原因：安全觀(guān)念落后、安全法規(guī)不全、安全監(jiān)管不力。 ⑵北川徹三提出了安全工作的社會(huì)基礎(chǔ) 管理原因，企業(yè)內(nèi)部可以解決。搞好安全工作，還需要全社會(huì)的努力。,*（1）決策失誤論——瑟利模

28、型（系統(tǒng)理論角度）,把人、機(jī)和環(huán)境作為一個(gè)系統(tǒng)，研究人、機(jī)和環(huán)境之間的相互作用，從中發(fā)現(xiàn)事故的致因，揭示預(yù)防事故的途徑。機(jī)械的運(yùn)行情況和環(huán)境的狀況如何，是否正常；人的特性（生理、心理、知識(shí)技能）如何，是否正常；人對(duì)系統(tǒng)中危險(xiǎn)信號(hào)的感知，認(rèn)識(shí)理解和行為響應(yīng)如何；機(jī)械的特性與人的特性是否相配；人的行為響應(yīng)時(shí)間與系統(tǒng)允許的響應(yīng)時(shí)間是否相容等。其中特別關(guān)注人的特性研究：人對(duì)機(jī)械和環(huán)境狀態(tài)變化信息的感覺(jué)和察覺(jué)怎樣；對(duì)這些信息的認(rèn)識(shí)怎樣；對(duì)其理

29、解怎樣；采取適當(dāng)響應(yīng)行動(dòng)的知識(shí)怎樣；面臨危險(xiǎn)時(shí)的決策怎樣；響應(yīng)行動(dòng)的速度和準(zhǔn)確性怎樣等。,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,人 和 環(huán) 境,,對(duì)危險(xiǎn)的構(gòu)成有警告嗎？感覺(jué)到了這警告嗎？,認(rèn)識(shí)到了這警告嗎？知道如何避免危險(xiǎn)嗎？決定要采取行動(dòng)嗎？,能夠避免嗎？,無(wú) 危 險(xiǎn),迫 近 的 危 險(xiǎn),危險(xiǎn)構(gòu)成,出現(xiàn)危險(xiǎn)緊急時(shí)期,無(wú) 傷 害,傷 害

30、或 損 害,對(duì)危險(xiǎn)的顯現(xiàn)有警告嗎？感覺(jué)到了這警告嗎？,認(rèn)識(shí)到了這警告嗎？知道如何避免危險(xiǎn)嗎？決定要采取行動(dòng)嗎？,能夠避免嗎？,,,,,感覺(jué),認(rèn)識(shí),行為響應(yīng),感覺(jué),認(rèn)識(shí),行為響應(yīng),Y,Y,Y,Y,Y,Y,N,N,N,N,N,N,N,N,N,N,N,N,Y,Y,Y,Y,Y,Y,瑟 利 模 型,,（1）瑟利模型(Surry model),,（1）瑟利模型(Surry model),啟示：（1）為了防止事

31、故，關(guān)鍵在于發(fā)現(xiàn)和識(shí)別危險(xiǎn)，這涉及到操作者的感覺(jué)能力、環(huán)境的干擾、避免危險(xiǎn)的知識(shí)和技能等，改善安全管理就應(yīng)該致力于這些方面問(wèn)題的解決，如：人員的選拔、考核，作業(yè)環(huán)境的改善，設(shè)置報(bào)警裝置等。（2）關(guān)于危險(xiǎn)的可接受性問(wèn)題，這對(duì)于處理生產(chǎn)和安全的辯證關(guān)系很有啟發(fā)， 安全是生產(chǎn)的前提條件，恰當(dāng)估計(jì)危險(xiǎn)顯現(xiàn)的可能，及時(shí)采取措施，才可以做到生產(chǎn)安全兩不誤。,,5、人與物的交互連鎖論 ⑴軌跡交叉論認(rèn)識(shí)的發(fā)展 ①人機(jī)工程學(xué)之前（二戰(zhàn)前

32、）的認(rèn)識(shí) 事故頻發(fā)傾向論：工業(yè)事故發(fā)生的主要原因是因?yàn)榇嬖谑鹿暑l發(fā)傾向者。解決的辦法是，按機(jī)械特性挑選和訓(xùn)練工人，讓工人滿(mǎn)足機(jī)械的要求。 根據(jù)事故頻發(fā)傾向理論，防止事故的重要措施是人員選擇。一方面通過(guò)嚴(yán)格的生理、心理檢驗(yàn)等，從眾多的求職人員中選擇身體、智力、性格特征及動(dòng)作特征等方面優(yōu)秀人人才就業(yè)；另一方面一旦發(fā)現(xiàn)事故頻發(fā)傾向者則將其解雇。顯然，由優(yōu)秀的人員組成的工廠(chǎng)是比較安全的。,,②人機(jī)工程學(xué)之后（二戰(zhàn)

33、后）的認(rèn)識(shí) 人機(jī)工程學(xué)，要求機(jī)械設(shè)計(jì)要考慮人的特性，使機(jī)械適合人的操作。 現(xiàn)代軌跡交叉論對(duì)事故的認(rèn)識(shí)：人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)相遇，就是發(fā)生事故的時(shí)間和空間。（2）軌跡交叉論對(duì)事故原因的分析人的因素： 遺傳、環(huán)境、管理缺陷→不安全行為

34、 事故→傷害 物的因素： 設(shè)計(jì)、制造缺陷→不安全狀態(tài),,,,①人的因素運(yùn)動(dòng)

35、軌跡： 遺傳、社會(huì)環(huán)境或管理缺陷→心理、生理弱點(diǎn)，安全意識(shí)、知識(shí)、技能薄弱→不安全行為 ②物的因素運(yùn)動(dòng)軌跡： 設(shè)計(jì)、制造缺陷，使用、維修保養(yǎng)潛在故障或毛病→物的不安全狀態(tài)⑶人與物軌跡交叉論的創(chuàng)建 事故是人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)相遇；為了有效地防止事故發(fā)生，必須同時(shí)采取措施消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。,,不安全狀態(tài),不安全行為,起因物,致害物,人,事故現(xiàn)場(chǎng),,,,,

36、,,安全管理缺陷,物的原因,人的原因,,接 觸 傷 害,物（包括環(huán)境）,人（包括肇事人和受害人）,本質(zhì)原因間接原因,,直接原因,,,,,,,,軌 跡 交 叉 論 事 故 模 型,,,,軌 跡 交 叉 論 特點(diǎn)：強(qiáng)調(diào)人的因素同物的因素在事故致因中的同樣地位?？梢酝ㄟ^(guò)避免人與物的運(yùn)動(dòng)軌跡交叉，來(lái)預(yù)防事故。對(duì)于調(diào)查事故發(fā)生的原因也是較好的工具。 預(yù)防事故措施：在設(shè)計(jì)生產(chǎn)工藝時(shí)盡量減少或避免人與物的接觸；避免人的不

37、安全行為與物的不安全狀態(tài)同時(shí)出現(xiàn)；嚴(yán)格操作規(guī)程。,,,[事故情況]2007年5月3日中午，清遠(yuǎn)市某石灰?guī)r礦170平臺(tái)公路正在進(jìn)行擴(kuò)邦爆破作業(yè)，11時(shí)58分發(fā)出爆破預(yù)警警報(bào)，12時(shí)05分發(fā)出起爆警報(bào)后隨即起爆，這時(shí)一輛下山的灑水車(chē)剛好經(jīng)過(guò)爆破點(diǎn)，被爆破后拋出的大量石塊掩埋，車(chē)上3人當(dāng)場(chǎng)死亡。用軌跡交叉理論分析：物的不安全狀態(tài)：擴(kuò)邦爆破作業(yè)，拋起大量石塊；人的不安全行為：灑水車(chē)忽視警報(bào)，駛?cè)氡频攸c(diǎn),,（四）事故的直接原因是

38、“人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)” 據(jù)前人統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)占總數(shù)98%的事故是可以預(yù)防的，只有2%的事故超出人的能力所能達(dá)到的范圍，是不可預(yù)防的。在可預(yù)防的事故中，以人的不安全行為為主要原因的事故占88%。以物的不安全狀態(tài)為主要原因的事故占10%。 事故發(fā)生原因不盡相同，每一種事故發(fā)生都取決于一些基本因素：即人、物、環(huán)境、管理四個(gè)要素，即4M要素。,,人員的不安全行為有兩種情況：（1）一是由于安全意識(shí)差而做的錯(cuò)誤

39、行為；（對(duì)后果認(rèn)識(shí)不足，以致“明知故犯，將錯(cuò)就錯(cuò)”）***安全意識(shí)——是人們?cè)趶氖律a(chǎn)活動(dòng)中對(duì)安全現(xiàn)實(shí)的認(rèn)識(shí)，它和安全知識(shí)緊密聯(lián)著，其核心是安全知識(shí)，沒(méi)有安全知識(shí)，就談不上安全意識(shí)。（2）二是由于人的大腦對(duì)信息處理不當(dāng)而導(dǎo)致的行為；（誤操作、誤動(dòng)作-------等。） 以上引起失誤的原因有人方面缺陷、物方面缺陷、作業(yè)不合理和管理缺陷等。,企業(yè)中哪些狀態(tài)的人容易出事故,,“事故”發(fā)生的原因一：人的不安全行為,不按操作

40、規(guī)程,IV,,人的不安全行為人的缺陷知識(shí)缺陷知識(shí)的有效期——知識(shí)本身的先進(jìn)性；本人知識(shí)的有效利用期。生理心理缺陷生理心理功能性缺陷的特點(diǎn)——相對(duì)性（大家都有，程度有別）、不自覺(jué)性（自身缺陷往往不可自覺(jué)或自我感覺(jué)到了，而缺陷卻以顯現(xiàn)出來(lái)）、個(gè)體性（功能性缺陷只能是個(gè)人所有）、極限性（功能不會(huì)無(wú)限大）、波動(dòng)性（一個(gè)人的功能強(qiáng)弱生理、病理、心理、經(jīng)歷、環(huán)境等因素影響制約）。生理心理缺陷的表現(xiàn)性格的差異、生理負(fù)荷極限、意志與情感因素

41、、天賦資質(zhì)、隱傷、后天的訓(xùn)練、病態(tài)反應(yīng)、生理心理低潮期、從眾心理與行為。常見(jiàn)不安全心理好奇心、虛榮心、僥幸心。,,人的不安全行為操作現(xiàn)場(chǎng)常見(jiàn)的不安全行為設(shè)備傳動(dòng)部分防護(hù)罩（欄）缺損或未關(guān)好就開(kāi)車(chē)操作。檢修帶電設(shè)備時(shí)在配電開(kāi)關(guān)處不斷電或不掛警示牌。進(jìn)入機(jī)械設(shè)備內(nèi)檢修運(yùn)轉(zhuǎn)部件不設(shè)人監(jiān)護(hù)或未采取重復(fù)斷開(kāi)動(dòng)力源措施。任意開(kāi)動(dòng)非本工種設(shè)備。特種作業(yè)非持證者獨(dú)立進(jìn)行操作。超限（如載荷、速度、壓力、溫度、期限等）使用設(shè)備。非特種作業(yè)

42、者從事特種作業(yè)。設(shè)備上有安全裝置，而開(kāi)車(chē)操作時(shí)不用。開(kāi)動(dòng)被查封設(shè)備。危險(xiǎn)作業(yè)無(wú)人監(jiān)護(hù)或未經(jīng)安技部門(mén)審批。任意拆除設(shè)備上的安全、照明、信號(hào)、防火、防爆裝置和警示標(biāo)志、顯示儀器。使用未經(jīng)審批的臨時(shí)電源線(xiàn)或使用時(shí)不掛臨時(shí)線(xiàn)牌。檢修高壓線(xiàn)路或電器，不停電、不驗(yàn)電、不跨接地線(xiàn)。使用非安全電壓燈具作業(yè)。帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)斷開(kāi)回路配電閘刀或總開(kāi)關(guān)。,,人的不安全行為操作現(xiàn)場(chǎng)常見(jiàn)的不安全行為潮濕地面、容器內(nèi)或金屬構(gòu)架內(nèi)使用非雙重絕緣的電動(dòng)工具

43、工作。容器內(nèi)作業(yè)時(shí)不使用通風(fēng)設(shè)備。高處作業(yè)往地面任意扔物件。違反起重“十不吊”。開(kāi)動(dòng)無(wú)卷?yè)P(yáng)限位器的起重設(shè)備工作。貨梯載人運(yùn)行。非崗位人員任意在危險(xiǎn)、要害、動(dòng)力站房區(qū)域內(nèi)逗留。焊接未經(jīng)完全清洗和充分通風(fēng)的盛裝過(guò)易燃易爆物品的封閉容器和管道。禁火區(qū)抽煙或動(dòng)火。帶電作業(yè)（檢修）不帶絕緣手套的。旋轉(zhuǎn)機(jī)床切削時(shí)戴手套操作的。高處作業(yè)不使用安全帶的。操作旋轉(zhuǎn)設(shè)備或進(jìn)行檢修試車(chē)時(shí)散開(kāi)衣襟、戴圍巾、頭巾或穿裙子、系領(lǐng)帶操作的。在易

44、燃易爆、明火、高溫作業(yè)場(chǎng)所穿化纖料服裝操作的。其它違反防護(hù)用品使用規(guī)定的。,,“事故”發(fā)生的原因二：物(設(shè)備、環(huán)境)的不安全狀態(tài),,物的不安全狀態(tài)廠(chǎng)址——從廠(chǎng)址的工程地質(zhì)、地形、自然災(zāi)害、周?chē)h(huán)境、氣象條件、資源交通、搶險(xiǎn)救災(zāi)支持條件等方面進(jìn)行分析。廠(chǎng)區(qū)平面布局總圖——功能分區(qū)（生產(chǎn)、管理、輔助生產(chǎn)、生活區(qū)）布置；高溫、有害物質(zhì)、噪聲、輻射、易燃、易爆、危險(xiǎn)品設(shè)施布置；工藝流程布置、建筑物、構(gòu)筑物布置；風(fēng)向、安全距離、衛(wèi)生防護(hù)距

45、離等。廠(chǎng)區(qū)平面布局：運(yùn)輸線(xiàn)路及碼頭——廠(chǎng)區(qū)道路、廠(chǎng)區(qū)鐵路、危險(xiǎn)品裝卸區(qū)、廠(chǎng)區(qū)碼頭等。建（構(gòu)）筑物——結(jié)構(gòu)、防火、防爆、朝向、采光、運(yùn)輸、操作、安全、運(yùn)輸?shù)韧ǖ?、開(kāi)門(mén)，生產(chǎn)衛(wèi)生設(shè)施等。生產(chǎn)工藝過(guò)程——物料（毒性、腐蝕性、燃爆性、有害性）溫度、壓力、速度、純度、作業(yè)及控制條件，事故及失控狀態(tài)。,,物的不安全狀態(tài)生產(chǎn)設(shè)備、裝置機(jī)械設(shè)備：運(yùn)動(dòng)零部件和工件、操作條件、檢修作業(yè)、誤運(yùn)轉(zhuǎn)和誤操作。電氣設(shè)備：斷電、觸電、火災(zāi)、爆炸、誤運(yùn)轉(zhuǎn)和

46、誤操作，靜電、雷電?；ぴO(shè)備、裝置：高溫、低溫、腐蝕、高壓、振動(dòng)、關(guān)鍵部位的備用設(shè)備、控制、操作、檢修和故障、失誤時(shí)的緊急異常情況。危險(xiǎn)性較大設(shè)備、高處作業(yè)設(shè)備。特殊單體設(shè)備、裝置：鍋爐房、乙炔站、氧氣站、石油庫(kù)、危險(xiǎn)品庫(kù)等。粉塵、毒物、噪聲、振動(dòng)、強(qiáng)光、輻射、高溫、低溫、等有害作業(yè)部位。儀器、儀表、工具、工位器具、工卡量具等。管理設(shè)施、事故應(yīng)急搶救設(shè)施、和輔助生產(chǎn)、生活衛(wèi)生設(shè)施等。進(jìn)入管轄范圍的其它設(shè)備、設(shè)施、物資等。,

47、“事故”發(fā)生的原因三：管理上的缺陷,,沒(méi)有制度與操作規(guī)程,監(jiān)管不到位,違章指揮,防范設(shè)施不足措施落實(shí)不到位隱患整改不及時(shí),宣傳教育與培訓(xùn)不到位,沒(méi)有進(jìn)行安全評(píng)估,,,管理的缺陷安全生產(chǎn)法律法規(guī)的符合性安全管理體系、安全管理工作的有效性和可靠性預(yù)防事故發(fā)生的組織措施的完善性操作者和管理者安全素質(zhì)高低及對(duì)不安全行為的控制沒(méi)有按規(guī)定對(duì)工人進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，或未經(jīng)工種考試合格就上崗操作缺乏安全操作規(guī)程或不健全安全措

48、施、安全信號(hào)、安全標(biāo)志、安全用具、個(gè)人防護(hù)用品缺乏或有缺陷對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯(cuò)誤違章指揮、違反安全生產(chǎn)責(zé)任制，違反勞動(dòng)紀(jì)律，玩忽職守,,三、習(xí)慣性違章產(chǎn)生的原因及危害（一）習(xí)慣性違章的含義 習(xí)慣性違章，就是指那些違反安全操作規(guī)程或有章不循，堅(jiān)持固守不良作業(yè)方式和工作習(xí)慣的行為。習(xí)慣性違章是一種長(zhǎng)期沿襲下來(lái)的違章行為，它實(shí)質(zhì)上是一種違反安全生產(chǎn)客觀(guān)規(guī)律的盲目行為，或沒(méi)有認(rèn)識(shí)，或隨心所欲，但都習(xí)以為常，習(xí)慣成自然。

49、 由于習(xí)慣性違章作業(yè)不一定都造成事故，即使造成事故也不一定會(huì)造成重傷和死亡，而且違章行為有時(shí)會(huì)給違章者帶來(lái)某些“效益”如省時(shí)省力。所以，違章人在主觀(guān)上并不認(rèn)為自己的行為是違章，相反卻認(rèn)為自己有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，自己是革新派。自己是正確的。,,（二）礦山以及其它行業(yè)習(xí)慣性違章現(xiàn)象1、采礦（1）機(jī)組割礦石時(shí)滾筒前后5米范圍內(nèi)有人作業(yè)或停留；（2）出現(xiàn)失效支柱不及時(shí)便換；（3）用支護(hù)錨桿、架棚等吊起生物；（4）不嚴(yán)格執(zhí)行敲幫

50、問(wèn)頂制度；（5）------等2、掘進(jìn)（1）邊打眼邊裝藥；（2）一次裝藥分次起爆；（3）放炮前后未按規(guī)定灑水降塵；（4）炮煙未盡進(jìn)入迎頭；（5）--------等3、機(jī)電----------等 （講課時(shí)舉云硫去年三事故例子）,,4、企業(yè)操作現(xiàn)場(chǎng)常見(jiàn)習(xí)慣性違章現(xiàn)象設(shè)備傳動(dòng)部分防護(hù)罩（欄）缺損或未關(guān)好就開(kāi)車(chē)操作。檢修帶電設(shè)備時(shí)在配電開(kāi)關(guān)處不斷電或不掛警示牌。進(jìn)入機(jī)械設(shè)備內(nèi)檢修運(yùn)轉(zhuǎn)部件不設(shè)人監(jiān)護(hù)或未采取重復(fù)

51、斷開(kāi)動(dòng)力源措施。任意開(kāi)動(dòng)非本工種設(shè)備。特種作業(yè)非持證者獨(dú)立進(jìn)行操作。超限（如載荷、速度、壓力、溫度、期限等）使用設(shè)備。非特種作業(yè)者從事特種作業(yè)。設(shè)備上有安全裝置，而開(kāi)車(chē)操作時(shí)不用。開(kāi)動(dòng)被查封設(shè)備。危險(xiǎn)作業(yè)無(wú)人監(jiān)護(hù)或未經(jīng)安技部門(mén)審批。任意拆除設(shè)備上的安全、照明、信號(hào)、防火、防爆裝置和警示標(biāo)志、顯示儀器。使用未經(jīng)審批的臨時(shí)電源線(xiàn)或使用時(shí)不掛臨時(shí)線(xiàn)牌。檢修高壓線(xiàn)路或電器，不停電、不驗(yàn)電、不跨接地線(xiàn)。使用非安全電壓燈具作業(yè)。

52、帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)斷開(kāi)回路配電閘刀或總開(kāi)關(guān)。,,4、企業(yè)操作現(xiàn)場(chǎng)常見(jiàn)習(xí)慣性違章現(xiàn)象潮濕地面、容器內(nèi)或金屬構(gòu)架內(nèi)使用非雙重絕緣的電動(dòng)工具工作。容器內(nèi)作業(yè)時(shí)不使用通風(fēng)設(shè)備。高處作業(yè)往地面任意扔物件。違反起重“十不吊”。開(kāi)動(dòng)無(wú)卷?yè)P(yáng)限位器的起重設(shè)備工作。貨梯載人運(yùn)行。非崗位人員任意在危險(xiǎn)、要害、動(dòng)力站房區(qū)域內(nèi)逗留。焊接未經(jīng)完全清洗和充分通風(fēng)的盛裝過(guò)易燃易爆物品的封閉容器和管道。禁火區(qū)抽煙或動(dòng)火。帶電作業(yè)（檢修）不帶絕緣手套的。旋轉(zhuǎn)

53、機(jī)床切削時(shí)戴手套操作的。高處作業(yè)不使用安全帶的。操作旋轉(zhuǎn)設(shè)備或進(jìn)行檢修試車(chē)時(shí)散開(kāi)衣襟、戴圍巾、頭巾或穿裙子、系領(lǐng)帶操作的。在易燃易爆、明火、高溫作業(yè)場(chǎng)所穿化纖料服裝操作的。其它違反防護(hù)用品使用規(guī)定的。,,（三）習(xí)慣性違章的特點(diǎn)與危害 習(xí)慣性違章一直是安全的大敵和殺手，是管理的漏洞和死角，是事故的溫床和禍根，滋長(zhǎng)快、杜絕難、危害大，使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和職工的人身安全受到極大的威脅。這是由習(xí)慣性違章的特點(diǎn)決定的；（1

54、）頑固性—不良習(xí)慣，具有多發(fā)性頑固性。（2）潛在性—習(xí)以為常，見(jiàn)怪不怪“身在虎口不知險(xiǎn)。（3）傳染性—一脈相承，代代相傳。（4）排他性—對(duì)安全規(guī)程根本學(xué)不進(jìn)，不遵守，總以為自己的習(xí)慣性方式“管用”而安全規(guī)程是“可有可無(wú)的東西”。 習(xí)慣性違章—溫水鍋里的青蛙。,,（四）習(xí)慣性違章的心理 其實(shí)，大多數(shù)情況不，人們也知道習(xí)慣性違章不妥，但有的為了省事，明知故犯；有人抱著“是福不是禍，是禍躲不過(guò)”或是“生死

55、有命，富貴在天”的宿命論心理，自以為曾經(jīng)有那么多次習(xí)慣性違章都平安無(wú)事，竟心存僥幸地想大膽“冒險(xiǎn)”再來(lái)一次；還有人抱著“大家都這么干的，一人不拗眾”的盲從心理等。 習(xí)慣性違章者一次無(wú)事，二次無(wú)事，久而久之，就會(huì)傳染他人，擴(kuò)大習(xí)慣違章的影響范圍。而習(xí)慣違章是潛在的稍不留意，稍有閃失，事故就可能出現(xiàn)。事故一出現(xiàn)必將傷害自己，傷害他人。 我經(jīng)常對(duì)別人說(shuō)的是；朋友請(qǐng)不要把自己處在危險(xiǎn)邊緣！,,（五）預(yù)防習(xí)慣違章人人有責(zé)

56、 糾正并預(yù)防習(xí)慣性違章人人有責(zé)，不存在“局外人”或旁觀(guān)者。能否防止習(xí)慣性違章，消除誘發(fā)事故的溫床，關(guān)系到整個(gè)企業(yè)的安全生產(chǎn)，也關(guān)系到每個(gè)職工的切身利益。 因此，各級(jí)安全管理人員只有不懈地努力糾正違章，對(duì)第一次違章都要小題大做，才能做到未雨綢繆。首先要以落實(shí)班組的安全措施為重點(diǎn)，突破形式主義、程序化的框框，防止一級(jí)應(yīng)付一級(jí)和走過(guò)場(chǎng)等弊端，集中精力對(duì)那些危害大，涉及面廣的違章行為進(jìn)行整治，要深入生產(chǎn)、施工一線(xiàn)

57、看、聽(tīng)、查、找、幫，采取普遍查與重點(diǎn)查，反復(fù)查與跟蹤查，突出查與持久查相結(jié)合的方式，全面掌握安全工作的現(xiàn)狀，做到心中有數(shù)。,,（六）習(xí)慣性違章的致因分析一）導(dǎo)致人員習(xí)慣性違章的內(nèi)因1、行為者對(duì)違章行為追求的程度，即行為后果的期望程度。體現(xiàn)為行為者對(duì)行為后果價(jià)值的判斷，行為后果對(duì)行為者的價(jià)值越大，行為的動(dòng)機(jī)就越強(qiáng)烈。行為者違章時(shí)存在有以下違章心理。（1）僥幸心理；（2）取巧心理；（3）逐利心理；（4）偷懶心理。2、行為者對(duì)自己行

58、為能力過(guò)高估計(jì)—“技高人膽大”（1）逞能心理；（2）幫忙心理；（3）冒險(xiǎn)心理；（4）自負(fù)心理。3、周?chē)藢?duì)個(gè)體的影響（1）從眾心理；（2）盲從心理；（3）好奇心理。,,二）導(dǎo)致人員習(xí)慣違章的外因1、人機(jī)界面設(shè)計(jì)不合理——作業(yè)人員使用的工作器具，由于人機(jī)界面設(shè)計(jì)不符合操作安全、高效、方便、宜人等要求 是引發(fā)人員聲音操作的一個(gè)重要原因。2、作業(yè)環(huán)境不適3、生產(chǎn)管理不善（1）生產(chǎn)組織不當(dāng)；（2）生產(chǎn)管理不當(dāng)；（3）違章指揮。三

59、）習(xí)慣性違章屢禁不止的原因1、安全規(guī)范意識(shí)談?。?、部分員工素質(zhì)不高；3、責(zé)任監(jiān)管效果欠佳；4、員工間監(jiān)管不夠,,（七）容易產(chǎn)生習(xí)慣違章時(shí)間1、企業(yè)安全管理松懈，制度執(zhí)行不嚴(yán)的時(shí)候2、在節(jié)假日或夜間檢修時(shí)3、在工作結(jié)束或臨近下班時(shí)4、在單獨(dú)分散進(jìn)行工作5、經(jīng)驗(yàn)主義思想作怪時(shí),,四、習(xí)慣性違章的預(yù)防（一）治理習(xí)慣性違章重在預(yù)防 習(xí)慣性違章是安全生產(chǎn)的大忌，是長(zhǎng)期存在又難鏟除的痼疾。-------第一，要

60、提高思想認(rèn)識(shí)，真正把根除習(xí)慣性違章工作的重點(diǎn)放在抓苗頭預(yù)防上。第二，要多做打基礎(chǔ)的工作進(jìn)行超前預(yù)防。（對(duì)新工人、臨時(shí)工的安全教育）第三，要善于抓苗頭，風(fēng)微知著，把習(xí)慣性違章消滅在萌芽狀態(tài)。第四，要舉一反三，抓好整改工作。第五，全面抓好落實(shí)工作，把預(yù)防工作做到每一個(gè)人身上、每一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)上，貫穿于企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的全過(guò)程。第六，摸索規(guī)律，掌握預(yù)防的主動(dòng)權(quán)。,,（二）預(yù)防習(xí)慣性違章必須明確的幾項(xiàng)認(rèn)識(shí)1、預(yù)防習(xí)慣性違章的重點(diǎn)在基層班組

61、2、預(yù)防習(xí)慣性違章的關(guān)鍵是領(lǐng)導(dǎo)3、預(yù)防習(xí)慣性違章要依靠科技手段（完善安全防護(hù)設(shè)施）4、預(yù)防習(xí)慣性違章要堅(jiān)持重罰5、預(yù)防習(xí)慣性違章必須抓好老工人6、預(yù)防習(xí)慣性違章必須堅(jiān)持“小題大作”（1）習(xí)慣性違章本身不是小事，而是關(guān)系到安全生產(chǎn)的大事。（2）習(xí)慣成自然性違章是痼疾，必須嚴(yán)厲制止，積極預(yù)防。（3）對(duì)習(xí)慣性違章必須真抓實(shí)管，納入重要議事日程。,,（三）班組預(yù)防習(xí)慣性違章的措施1、加強(qiáng)班組安全管理（1）班組成員輪流安全員值

62、周方法。（2）班組設(shè)立安全監(jiān)督崗方法。——確保在班組的生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)都有一名安全監(jiān)督員，具體負(fù)責(zé)規(guī)范班組作業(yè)人員的作業(yè)行為。（3）建立班組成員與班長(zhǎng)遵章守紀(jì)聯(lián)保制度，班長(zhǎng)違章違紀(jì)全班聯(lián)罰，班組中有一人違章違紀(jì)班長(zhǎng)聯(lián)罰。（4）班組定期安全學(xué)習(xí)制度。,,2、抓好七個(gè)結(jié)合（1）預(yù)防習(xí)慣性違章與推行班組安全聯(lián)保制度相結(jié)合。（2）提高遵章守紀(jì)自覺(jué)性與嚴(yán)格監(jiān)護(hù)相結(jié)合。（3）預(yù)防習(xí)慣性違章與安全教育相結(jié)合。（4）預(yù)防習(xí)慣性違章與安全風(fēng)險(xiǎn)抵

63、押相結(jié)合。（5）預(yù)防習(xí)慣性違章與開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)相結(jié)合。（6）預(yù)防習(xí)慣性違章與安全檢查相結(jié)合。（7）預(yù)防習(xí)慣性違章與安全競(jìng)賽相結(jié)合。3、企業(yè)其他系統(tǒng)要配合班組搞好綜合治理,,（四）班組糾正習(xí)慣性違章者的辦法1、對(duì)習(xí)慣性違章者的針對(duì)性教育（1）讓習(xí)慣性違章者抄寫(xiě)安全規(guī)程。（2）讓習(xí)慣性聲音者作檢討，寫(xiě)出保證書(shū)。（3）運(yùn)用媒介對(duì)習(xí)慣性違章行為予以曝光。（4）讓習(xí)慣性違章者當(dāng)義務(wù)安全員，糾正違章行為。（5）舉辦短期學(xué)習(xí)班

64、，組織習(xí)慣性違章者學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)、規(guī)章制度。（6）對(duì)嚴(yán)重的習(xí)慣性違章者，可采取下崗待業(yè)的處罰措施。,,2、職工個(gè)人怎樣預(yù)防習(xí)慣性違章（1）要明確預(yù)防習(xí)慣性違章工作的目的和意義，自覺(jué)地破除模糊認(rèn)識(shí)，端正態(tài)度。（2）要重新學(xué)習(xí)本專(zhuān)業(yè)的安全規(guī)程。（3）要力爭(zhēng)不在自己身上出現(xiàn)習(xí)慣性違章，下決心與習(xí)慣性違章徹底決裂。（4）當(dāng)別人制止自己習(xí)慣性違章時(shí)，應(yīng)慮心地接受。（5）當(dāng)發(fā)現(xiàn)習(xí)慣性違章時(shí)，應(yīng)勇于制止或勸阻使其消滅在萌芽

65、狀態(tài)。（6）要善于從正反兩個(gè)方面典型事例中予以借鑒，來(lái)提高自己的防護(hù)能力。（五）預(yù)防習(xí)慣性違章要常抓不懈,,四、企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理 現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)管理的內(nèi)容1、加強(qiáng)對(duì)人的管理控制違章違紀(jì)行為的管理 傷亡事故一般是由人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)所致。在人機(jī)系統(tǒng)中，人起著主導(dǎo)作用，物的不安全狀態(tài)與操作者的操作緊密聯(lián)系。人的行為受其生理、心理環(huán)境和素質(zhì)等因素的影響，易產(chǎn)生違章、違紀(jì)行為，導(dǎo)致因不安全行為和物的不安全狀態(tài)

66、而發(fā)生的事故。因此，必須嚴(yán)格強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，控制違章、違紀(jì)行為防止事故發(fā)生。2、加強(qiáng)對(duì)設(shè)備（工具）及作業(yè)環(huán)境的管理 控制物的不安全狀態(tài)，物的不安全狀態(tài)主要是以能量的形式向外泄入， 與人體接觸，作用于人體或被除數(shù)人體吸收，消耗能量，致使生理機(jī)能部分損傷或全部損傷。,,現(xiàn)場(chǎng)物的不安全狀態(tài)一般有以下幾種形式：（1）安全設(shè)施、安全裝置的缺陷；（2）物體的放置，工作場(chǎng)所的缺陷；（3）勞動(dòng)防護(hù)用品的缺陷；（4）生產(chǎn)設(shè)備（工具

67、）沒(méi)有處于完好的技術(shù)狀態(tài)。 因此必須加強(qiáng)對(duì)設(shè)備（工具）的管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除上述物的不安全狀態(tài)，以保證實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。3、作業(yè)環(huán)境管理的內(nèi)容（1）作業(yè)空間的合理設(shè)計(jì)（2）作業(yè)場(chǎng)所的清理、整頓（3）合適的照明、通風(fēng)、溫度，濕度（4）安全信號(hào)號(hào)裝置、安全標(biāo)志的完善,,4、保持工作環(huán)境整齊清潔，做到文明生產(chǎn) 整齊清潔的工作環(huán)境，有利于調(diào)節(jié)員工的心情和工作態(tài)度，有利提高生產(chǎn)效率和實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。創(chuàng)建無(wú)事故，