大規(guī)模定制環(huán)境下摩托車制動(dòng)器CAD方法研究.pdf

1、本文在研究參數(shù)化建模技術(shù)及摩托車液壓盤(pán)式制動(dòng)器產(chǎn)品開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)上，針對(duì)當(dāng)前參數(shù)化設(shè)計(jì)方法中對(duì)大規(guī)模定制支持的不足，同時(shí)也為了浙江省重大科技攻關(guān)項(xiàng)目“基于快速響應(yīng)客戶需求的并行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)平臺(tái)研究及其在汽摩配行業(yè)中的應(yīng)用”的需要，進(jìn)行了以下幾方面的探索： 第一部分概述了摩托車液壓盤(pán)式制動(dòng)器的設(shè)計(jì)方法。 第二部分對(duì)大規(guī)模定制的內(nèi)涵，基本原理進(jìn)行了介紹，并對(duì)面向大規(guī)模定制的設(shè)計(jì)中的模塊化設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究，在此基礎(chǔ)上，闡述了大規(guī)

2、模定制環(huán)境下設(shè)計(jì)進(jìn)程。 第三部分對(duì)產(chǎn)品族的規(guī)劃建模進(jìn)程進(jìn)行了研究，概述了參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)。以大規(guī)模定制、產(chǎn)品族、模塊化以及參數(shù)化技術(shù)為基礎(chǔ)，提出了零件族參數(shù)化模型，介紹了以該模型為基礎(chǔ)的定制設(shè)計(jì)的一般流程。 第四部分結(jié)合并行協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái)項(xiàng)目實(shí)踐研究了PDM支撐環(huán)境下的產(chǎn)品設(shè) 計(jì)過(guò)程。建立了基于PDM的集成化CAD系統(tǒng)，闡述了該系統(tǒng)的框架與工作流程，并在AutoCAD和Pro/Engineer上進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)，使設(shè)計(jì)數(shù)