淺議電動(dòng)自行車(chē)的交通安全管理

1、1淺議電動(dòng)自行車(chē)的交通安全管理摘要電動(dòng)車(chē)由于其本身的安全性能較低、駕駛?cè)巳喊踩庾R(shí)不高、發(fā)生事故逃逸難追責(zé)等問(wèn)題自其普及以來(lái)交通事故頻發(fā)。近年來(lái)對(duì)超標(biāo)電動(dòng)車(chē)的管理問(wèn)題也成為討論的熱點(diǎn)話題。由于電動(dòng)車(chē)的管理需要根據(jù)不同的城市布局特點(diǎn)因地制宜，因此本文以江蘇省為例，通過(guò)指出目前電動(dòng)車(chē)的道路交通安全隱患，剖析目前電動(dòng)車(chē)安全管理存在的問(wèn)題，進(jìn)而尋求相應(yīng)的改進(jìn)措施。關(guān)鍵詞電動(dòng)車(chē)交通安全管理江蘇省基金項(xiàng)目：江蘇省高等學(xué)校大學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目立

2、項(xiàng)課題（項(xiàng)目編號(hào)：201510329052X）；受江蘇高校優(yōu)勢(shì)學(xué)科建設(shè)工程項(xiàng)目（PAPD）資助。作者簡(jiǎn)介：孫佳欣，江蘇警官學(xué)院治安系。中圖分類(lèi)號(hào)：D631文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：10090592（2015）1221903一、電動(dòng)車(chē)給道路交通安全管理帶來(lái)的隱患（一）電動(dòng)車(chē)安全性能較低導(dǎo)致交通事故頻發(fā)兩輪車(chē)的安全性能較低。電動(dòng)車(chē)由于體積小、行駛穩(wěn)定性差、安全設(shè)施少，一旦發(fā)生事故傷亡率也會(huì)比較高。如果是和機(jī)動(dòng)車(chē)相撞，碰撞雙方質(zhì)量懸殊，電動(dòng)車(chē)方

3、處于明顯弱勢(shì)，傷亡率極高。部分經(jīng)過(guò)改裝的電動(dòng)車(chē)車(chē)速可以達(dá)到80kmh，速度可以與摩托車(chē)相媲美。然而大部分輕3速、逆向行駛、占用機(jī)動(dòng)車(chē)道現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，電動(dòng)車(chē)駕駛者抱有法不責(zé)眾的心態(tài)，而有關(guān)監(jiān)督部門(mén)由于各種原因，對(duì)電動(dòng)車(chē)違章治安把關(guān)不嚴(yán)，監(jiān)督處罰也不到位：對(duì)銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)的商家未開(kāi)展摸底排查；對(duì)不符合《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車(chē)也未按規(guī)定進(jìn)行登記。此外，因電動(dòng)車(chē)沒(méi)有牌照，肇事者如果選擇逃逸，那么這會(huì)給案件的偵破工作增加很大難度。今年8

4、月，在對(duì)丹陽(yáng)市一起三輪電動(dòng)車(chē)撞人致死逃逸案件的偵破中，警方通過(guò)“搜村”等大量走訪調(diào)查的基礎(chǔ)上，再對(duì)現(xiàn)場(chǎng)遺留的血跡DNA進(jìn)行檢測(cè)才鎖定肇事者。2013年，如皋市柴灣鎮(zhèn)的一起電動(dòng)車(chē)撞人致死后逃逸的交通案件至今未偵破。輕摩化電動(dòng)車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)落實(shí)不到位，導(dǎo)致賠償困難。由于目前大部分電動(dòng)車(chē)沒(méi)有強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，騎電動(dòng)車(chē)的人多數(shù)來(lái)自中低收入階層，負(fù)擔(dān)得起的賠償額有限，一旦發(fā)生事故，在賠償金額方面極易產(chǎn)生糾紛。輕摩化電動(dòng)車(chē)依法應(yīng)按照機(jī)動(dòng)車(chē)管理，但與《機(jī)動(dòng)車(chē)交

5、通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》配套施行的《強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率表》卻沒(méi)有將輕摩化電動(dòng)車(chē)作為新類(lèi)型納入其中，也沒(méi)有強(qiáng)制要求電動(dòng)車(chē)投保交強(qiáng)險(xiǎn)。本文調(diào)研組在對(duì)南通市保險(xiǎn)公司走訪過(guò)程中了解到，許多保險(xiǎn)公司為了避免承擔(dān)對(duì)事故發(fā)生率較大的電動(dòng)車(chē)的賠償責(zé)任，往往以電動(dòng)車(chē)不屬交強(qiáng)險(xiǎn)的承保范圍為由拒絕為其承保。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的規(guī)定，“對(duì)未參加機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)，機(jī)動(dòng)車(chē)管理部門(mén)不得予以登記”。這意味著，不繳納交強(qiáng)險(xiǎn)的輕摩化電動(dòng)