提高預(yù)制箱梁保護(hù)層厚度合格率

1、提高30米預(yù)制箱梁保護(hù)層厚度合格率QC成果1山東天元路橋工程有限公司提高提高3030米預(yù)制箱梁鋼筋保護(hù)層厚度合格率米預(yù)制箱梁鋼筋保護(hù)層厚度合格率臨海高等級(jí)公路贛榆段龍王河特大橋項(xiàng)目QC小組前言隨著我單位在江蘇省連云港市公路交通市場(chǎng)的不斷拓展，承接的工程在逐年增加，承接了幾座特大橋工程。連云港市的臨海高等級(jí)公路就是一條靠近沿海的公路，我單位承接的龍王河特大橋就是跨過(guò)龍王河入?？诘囊蛔鶚蛄?。橋梁的上部結(jié)構(gòu)為先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁，箱梁腹板鋼筋凈保

2、護(hù)層為20mm，受海洋氣候的影響，要想達(dá)到橋梁耐久性使用要求，提高預(yù)制箱梁的鋼筋保護(hù)層合格率是非常重要的一項(xiàng)工作。一、一、小組概況小組概況表表1小組名稱路橋公司龍王河大橋項(xiàng)目QC小組注冊(cè)時(shí)間2011年10月1日注冊(cè)編號(hào)TYLQ0032011課題類型攻關(guān)型小組人數(shù)10人活動(dòng)頻次每周一次本次課題活動(dòng)時(shí)間2011.10—2012.3序號(hào)姓名年齡學(xué)歷職稱職務(wù)小組分工職責(zé)1孫紀(jì)緒38?？浦砉こ處燀?xiàng)目經(jīng)理組長(zhǎng)負(fù)責(zé)全面工作2呂鳳勇34?？乒こ處燀?xiàng)目

3、總工副組長(zhǎng)組織方案論證、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度3龐成虎33專科工程師試驗(yàn)室主任成員現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量檢查、過(guò)程控制4賈繼華28本科助理工程師質(zhì)檢員成員技術(shù)指導(dǎo)、方案編制5辛本永28?？浦砉こ處熢囼?yàn)員成員負(fù)責(zé)材料管理工作6劉凌云24本科助理工程師技術(shù)員成員現(xiàn)場(chǎng)操作、實(shí)施7劉通勝45?？圃O(shè)備隊(duì)長(zhǎng)成員現(xiàn)場(chǎng)操作、實(shí)施8袁照昌45高中施工隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)操作、實(shí)施9胡友學(xué)48高中施工隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)操作、實(shí)施制表人：呂鳳勇制表時(shí)間：2011年10月14日二、二、工程概況2011年6

4、月公司承攬了臨海高等級(jí)公路贛榆段LHGYLQ4標(biāo)龍王河特大橋工程項(xiàng)目起迄點(diǎn)樁號(hào)為K25763.800～K27046.200，本工程為一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速100kmh，橋梁設(shè)計(jì)荷載公路Ⅰ級(jí)。橋梁設(shè)計(jì)總寬26m，凈寬為2凈11.5m。全橋預(yù)制箱梁共計(jì)320片，其中30提高30米預(yù)制箱梁保護(hù)層厚度合格率QC成果3山東天元路橋工程有限公司62%30333032333532353031342832332229313332324238393838

5、384040393838393940383842363738頂板（頂層）403837354836373838394338443843374040394722323192329232117252324302724242222212325腹板（內(nèi)側(cè)）212222202423282221232427212424262225232263931282832253338302932263535353033313128底板（頂層）3327323530

6、31342832333729313332323335323534440393838393940383842363740403938383939頂板（底層）37383839393838383637404039373838393938380備注1、設(shè)計(jì)保護(hù)層厚度頂板為40mm底板為30mm，腹板為20mm。2、共檢查了240個(gè)點(diǎn)，其中不合格21個(gè)點(diǎn)，其中腹板內(nèi)外側(cè)合格率為84%，合格率偏低。測(cè)試:龐成虎測(cè)試日期:2011年10月28日2、根