發(fā)動機附件加載試驗裝置測控系統(tǒng)的研制.pdf

1、隨著市場競爭日益加劇和用戶對產(chǎn)品質(zhì)量、使用性能的期望不斷提高，車用發(fā)動機性能綜合測試和可靠性測試變得越來越嚴格。發(fā)動機臺架試驗是測試發(fā)動機性能的重要手段，通過大量的試驗，能夠檢驗發(fā)動機各項性能是否達到設計要求，為設計和改進提供依據(jù)和方向。
　　為了使發(fā)動機的試驗環(huán)境更加貼近整車的使用環(huán)境，在發(fā)動機進行臺架試驗時，需要通過載荷加載試驗裝置，在規(guī)定的發(fā)動機工況施加不同的動力附件載荷。為了能夠?qū)恿Ω郊虞d過程進行控制，實時監(jiān)測發(fā)動機及

2、其動力附件的工作狀態(tài)，本文開發(fā)了發(fā)動機附件加載試驗裝置測控系統(tǒng)。主要研究內(nèi)容如下:
　　1)基于功能需求分析，確定了發(fā)動機動力附件的加載方式和控制方式，基于上、下位機的控制方案進行了系統(tǒng)總體結構設計。按照加載要求，分別設計了空調(diào)壓縮機、真空泵、交流發(fā)電機和液壓助力轉(zhuǎn)向泵加載模塊，并進行了傳感器與執(zhí)行器的選型。
　　2)基于NXP16位雙核微控制器，研制了測控系統(tǒng)的前臺控制器。硬件系統(tǒng)包括模擬信號調(diào)理、RS-232串行通信、以

3、太網(wǎng)通信、開關量控制等功能模塊?；谀K化原則和任務調(diào)度機制，設計了嵌入式軟件，任務函數(shù)包括:真空泵加載控制、空調(diào)壓縮機加載控制、發(fā)電機負載風扇控制、伺服電機控制、A/D數(shù)據(jù)采集、實時中斷、以太網(wǎng)通信、串行通信等。
　　3)以工控機為硬件基礎，基于Visual Basic6.0編程環(huán)境開發(fā)了測控系統(tǒng)后臺管理軟件，解決了發(fā)動機試驗工況判別與數(shù)據(jù)采集、與發(fā)動機臺架試驗自動測控系統(tǒng)調(diào)節(jié)過程同步的載荷控制兩個關鍵問題。通過與前臺控制器的信