車間五月份生產工作總結_第1頁
已閱讀1頁,還剩1頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、車間五月份生產工作總結XX車間一月份生產工作總結范文1、一月份車間生產正常,日產量維持在8000~10000支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能白天開兩個,晚上開一個。產量能夠確保在10000支上下。2、質量方面,小管出現(xiàn)質返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,車間開啟了4個鍍膜機應急,臨時改裝拼湊了小管轉架,出現(xiàn)上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產中改造,我們協(xié)同機加工又加工了150個小管管托。現(xiàn)此情況已經解決。3

2、、出現(xiàn)質返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周的時間,車間已經處理完畢。4、排氣工序出現(xiàn)殺尖內吸的現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結尾機不同于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度,因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗,我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結合點。5、車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大,原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內管裝管車需要改造,

3、計劃已經提報,加工件能夠盡快到位?,F(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內管要在200支上下,按成本價3元一支計算,就要1200元,一個月下來就要36000元,所以此問題需盡快解決。6、車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉輪強制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內外套管之間互相撞擊,造成破損。現(xiàn)車間已經將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象

4、已經解決,但小車車輪得急需更換,考慮設備未驗收,車輪問題是否由廠家協(xié)調購買。7、清洗機連續(xù)運轉近1個月以來,出現(xiàn)問題及時解決,現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽,自動注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的情況。整體來看清洗機大的問題已經沒有,主要還是門升問題急需解決。8、工藝性能方面,1月份車間生產合格率為97%。下一步我們將繼續(xù)努力。9、連鍍生產線調試完畢后,我們將按現(xiàn)有的

5、工藝思路調整一套性能優(yōu)良的工藝參數。10、下一步,我們要進行人員整合,在產量方面有所增長,要力爭日產保13000,突破14000,靠近15000。11、車間6s管理,這段時間確實有些欠缺。今后我們將繼續(xù)加強。學校教務科十一月份工作總結村官一月份工作總結三篇小班十一月份工作總結教研室十一月份工作總結范文十一月份英語組教學常規(guī)檢查工作總結團總支十二月份工作總結及一月份工作計劃幼兒園十一月份教學工作總結宣傳委員十一月份工作總結十一月份工作總結

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論