鐵路垃圾氣力輸送系統(tǒng)應用研究.pdf

1、目前，我國旅客列車到站?？亢?，旅途產(chǎn)生的客車垃圾轉移至站臺集中，由人工清運出站。這種轉運方式不僅效率低，而且易導致垃圾遺撒、引發(fā)二次污染。在新建高架車站，垃圾車不能駛入站臺，垃圾靠人工從旅客電梯轉運垃圾，嚴重影響站內交通。因此繁忙的站臺交通需要快速、高效的垃圾清運傳送方式。
　　論文選擇北京南站、北京西站、廣州南站等車站進行深入調研，考察了車站垃圾發(fā)生量、垃圾袋裝情況、垃圾組分物理特性及收集運送現(xiàn)狀，并對國內用于醫(yī)院生活垃圾、污衣

2、被及配餐基地餐廚垃圾輸運的氣力輸送系統(tǒng)進行了現(xiàn)場調研，對其在應用中存在的問題及原因進行了分析，在此基礎上，確定了垃圾氣力輸送技術在鐵路站車垃圾收運中應用的可行性，以及鐵路站車垃圾封閉式氣力輸送系統(tǒng)的功能要求。
　　針對鐵路車站垃圾特性及轉運特點，確定了鐵路車站垃圾投放口、垃圾氣固分離器等關鍵設備的功能，并對設備進行了針對性的研發(fā);應用氣力輸送原理，設計建設1套垃圾氣力輸送系統(tǒng)，并進行了一系列模擬試驗:通過功能試驗，考察了系統(tǒng)的設計