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文檔簡介
1、目前探地雷達(dá)在公路上的應(yīng)用還主要局限于路面結(jié)構(gòu)層厚度的檢測,對(duì)路基路面物理力學(xué)指標(biāo)的無損檢測被廣大公路工作者寄予厚望,這一技術(shù)的應(yīng)用還有很多的工作要做,為了使其早日應(yīng)用于實(shí)際,實(shí)現(xiàn)探地雷達(dá)對(duì)路面含水量、空隙率和壓實(shí)度的快速無損檢測,該文具體做了以下的一些工作:(1)鑒于介電常數(shù)對(duì)探地雷達(dá)檢測的重要影響,對(duì)路面結(jié)構(gòu)材料的介電特性進(jìn)行深入分析,為路用探地雷達(dá)的實(shí)際應(yīng)用測量提供理論依據(jù).(2)鑒于探地雷達(dá)的發(fā)射頻率對(duì)其檢測的精度和深度都會(huì)產(chǎn)生
2、重大影響,對(duì)介質(zhì)的介電常數(shù)進(jìn)行頻域分析,分析介電常數(shù)隨頻率的變化趨勢,并應(yīng)用德拜(Debye)模型推導(dǎo)探地雷達(dá)用于路面質(zhì)量檢測的頻率范圍.(3)對(duì)探地雷達(dá)檢測路面含水量、空隙率和壓實(shí)度機(jī)理作理論分析,推導(dǎo)由雷達(dá)反射波計(jì)算含水量、壓實(shí)度和空隙率等相關(guān)公式.(4)對(duì)路面面層、基層和地基的含水量以及瀝青層空隙率對(duì)雷達(dá)反射波的影響進(jìn)行分析,并對(duì)其特征波形進(jìn)行模擬,為分析處理實(shí)際波形提供參考.(5)用探地雷達(dá)在實(shí)際路面采集數(shù)據(jù)對(duì)路面含水量、空隙率
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