黃土沿第三紀(jì)不整合面滑坡機(jī)理及防治措施.pdf

1、我國是世界上黃土分布最廣的國家,而黃土滑坡由于其分布廣泛、數(shù)量眾多、規(guī)模巨大、性質(zhì)復(fù)雜、危害嚴(yán)重而成為黃土地區(qū)最為嚴(yán)重的地質(zhì)災(zāi)害之一,嚴(yán)重制約黃土地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和發(fā)展,還具有一定的政治和社會(huì)影響。公路沿線黃土滑坡更是影響到公路工程的安全和正常運(yùn)營,嚴(yán)重減弱了路線的“生命線”作用。因此,本文通過對公路沿線地區(qū)環(huán)境工程地質(zhì)調(diào)查試驗(yàn),分析探討滑坡破壞機(jī)理,進(jìn)一步提出適當(dāng)?shù)幕路乐未胧┦窍喈?dāng)必要的,不僅能夠?yàn)橥晟苹吕碚撗芯孔龀鲇幸嫣接?而且可以

2、為實(shí)際工程提供有益借鑒。
　　本文以陜西關(guān)中環(huán)線 S107陽郭段(K29+200~K39+600)為依托工程,根據(jù)野外現(xiàn)場調(diào)查,在已有地質(zhì)資料詳盡分析的基礎(chǔ)上,比較系統(tǒng)地闡述了研究區(qū)域的環(huán)境地質(zhì)背景和第三紀(jì)不整合面的分類及特征,通過試驗(yàn)結(jié)果分析重點(diǎn)研究了滑帶土中黃土和三趾馬紅土的工程地質(zhì)特性,同時(shí)在滑坡特征分析和成因分析的基礎(chǔ)上,探索性地總結(jié)黃土沿第三紀(jì)不整合面滑坡的機(jī)理,即降雨誘發(fā)滑坡機(jī)理、干濕交替及凍融促發(fā)滑坡機(jī)理和打破邊坡力

3、平衡影響滑坡發(fā)生機(jī)理。并有針對性地提出相應(yīng)的防治措施,包括截排水工程、減重及反壓工程和抗滑支擋工程,同時(shí)要重視滑坡的監(jiān)測預(yù)報(bào)工作。文章最后采用 FLAC3D數(shù)值分析方法,分別對天然狀態(tài)和降雨條件兩種工況下的滑坡進(jìn)行應(yīng)力應(yīng)變和位移等分析,揭示滑坡發(fā)生特征,以此來驗(yàn)證滑坡機(jī)理的合理性。
　　本論文通過滑坡特征等的分析研究所得出的滑坡機(jī)理在數(shù)值模擬中得到了正確驗(yàn)證,不僅對于此類滑坡研究及防治具有重要參考價(jià)值,而且也是一種拓展黃土滑坡研究