塔吊安裝技術(shù)交底_第1頁
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文檔簡介

1、技術(shù)交底記錄魯JJ—005工程名稱施工單位交底部位工序名稱塔吊安裝交底提要:塔吊安裝的相關(guān)材料、機(jī)械設(shè)備、質(zhì)量要求及施工工藝。交底內(nèi)容:1、安裝前準(zhǔn)備、安裝前準(zhǔn)備1.1安裝之前必須做好安全技術(shù)交底,必須待塔吊基礎(chǔ)驗(yàn)收合格。同條件試塊試壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上后方可立塔,一次性立塔高度不大于——米。1.2選定由專業(yè)認(rèn)證資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行塔吊的裝拆頂升及附著。1.3裝拆作業(yè)范圍內(nèi)必須派專人看護(hù),上周圍擋,掛上警示牌,禁止非裝拆人員入內(nèi)。1

2、.4場地內(nèi)準(zhǔn)備汽車吊的運(yùn)行路線。2、塔機(jī)安裝、塔機(jī)安裝2.1將一節(jié)下塔身加重加重標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝在由項(xiàng)目部制作好的塔機(jī)基礎(chǔ)上就位固定,并按安裝立面圖安裝塔身加重標(biāo)準(zhǔn)節(jié),注意標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的方向與平衡臂方向一致,踏步鉆孔的為下塔節(jié)加重標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。禁止使用非原制造廠制造的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。2.2將爬升套架套入塔身中,爬升套架的開口方向應(yīng)朝起重臂升降節(jié)方向。2.3安裝由上、下回轉(zhuǎn)支承組裝成的回轉(zhuǎn)支承座(平臺、欄桿、引進(jìn)裝置)。2.4安裝駕駛室、塔頂,(部分平衡臂拉桿

3、),并連接固定好。2.5安裝重為——T平衡臂,包括起升鉤、拉桿,根部銷連接后繼續(xù)吊起平衡臂上翹一定高度2-3米,安裝平衡臂拉桿,接通回轉(zhuǎn)、起升機(jī)的電源。在平衡臂根部安裝一塊重為——T的平衡重。2.6組裝起重臂、拉桿、起重小車(吊鉤),穿好變幅鋼絲繩(擱置于1m左右的支架上組裝小車),對小車位置和重心位置均做好標(biāo)記后,將起重臂安裝鉸點(diǎn)按安裝平面圖回轉(zhuǎn)至作業(yè)半徑內(nèi),安裝重為——T的起重臂(兩吊點(diǎn)距離為——米)平穩(wěn)提升,根部銷連接后,安裝拉桿

4、,并使起重臂上翹200mm300mm,穿好起升鋼絲繩。2.7安裝五塊單重為——T的平衡臂、二塊單重為——T的平衡重,并固定好。2.8安裝好液壓系統(tǒng),做好擱置系統(tǒng),裝爬升套架于回轉(zhuǎn)支承下座,裝好平臺、拉桿,引進(jìn)橫梁。2.9調(diào)整調(diào)試好液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng),合格后方可進(jìn)行頂升操作。2.10頂升過程中,塔機(jī)必須處于最佳平衡狀態(tài),調(diào)整套架上下導(dǎo)向裝置間隙均為2-3mm,確認(rèn)撐腳定位可靠穩(wěn)固及回轉(zhuǎn)制動。風(fēng)力≤9ms時(shí)方可進(jìn)行頂升作業(yè)。2.11將塔機(jī)逐

5、節(jié)頂升至本工程所需自由端高度(按項(xiàng)目實(shí)際需要確定高度)2.11.1塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝方法及順序。211.2在安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的類型,依次從下到上安裝塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。本塔吊使用的全是加重節(jié)。2.11.3將起重臂轉(zhuǎn)至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向(起重臂位于爬升架上外伸框架的正上方)。2.11.4調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身之間的間隙,一般以23毫米為宜,放松電纜長度大于總的爬升高度,并緊固好電纜。2.11.5在地面上先將四個(gè)引進(jìn)滾輪固定在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的

6、四個(gè)角上(無定位銷軸一端).然后吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并安放在外伸框架上。調(diào)整小車的位置,使得塔吊的上部重心落在頂升油缸梁的位置上。實(shí)際操作中觀察爬升架上四周16個(gè)導(dǎo)輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿脫開時(shí),即為理想位置。然后,將爬升架交底內(nèi)容:下支座的8個(gè)M39的連接螺栓。8.11.6將頂升橫梁頂在塔身的踏步上,開動油壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出。稍縮活塞桿,使爬爪擱在塔身的踏步上。然后,油缸全部縮回,重新使頂升橫梁頂在塔身踏步上,再次全部伸出油缸。此時(shí)塔身上

7、方恰好能有裝入一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。利用引進(jìn)滾輪在外伸框架滾動,把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引到塔身的正上方,對準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接孔,縮回油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時(shí),用8個(gè)M39高強(qiáng)度螺栓將上下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固。卸下引進(jìn)滾輪,調(diào)整油缸的伸縮長度,將下支座與塔身連接牢固,即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作,若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),則可按照以上步驟連續(xù)幾次即可。注意:1.頂升過程中必須利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動器將吊臂鎖住,嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn)。保證起重臂與引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向一致。2.若連續(xù)加

8、幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),則每加完一節(jié),用塔機(jī)自身起吊下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前,塔身節(jié)各主弦桿和下支座必須有一個(gè)M39螺栓連接牢固。3。所有的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步必須與已有的塔身對準(zhǔn)。4。塔身加節(jié)完畢,應(yīng)轉(zhuǎn)臂架至不同的角度,檢查塔身節(jié)各接頭處高強(qiáng)度螺栓的擰緊問題(哪一根塔身弦桿位于平衡臂正下方時(shí),就把此弦桿上從上到下的所有螺栓擰緊)2.12.1進(jìn)行電器安全裝置調(diào)試,根據(jù)說明書的要求進(jìn)行調(diào)試、驗(yàn)收,合格后方可進(jìn)行試運(yùn)作。2.12.2避雷接地裝置與塔身做電器連接,并搖測

9、合格。2.13按公司“塔機(jī)安裝后驗(yàn)收和交付使用制度”進(jìn)行安裝技術(shù)試驗(yàn)和驗(yàn)收,并填寫好“塔式起重機(jī)安裝質(zhì)量驗(yàn)收書”,并經(jīng)市建筑機(jī)械檢測中心要求試檢測通過后,方可投入正式使用。2.14QTZ80塔機(jī)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)需按使用說明書要求配備。2.15塔機(jī)的附著架2.15.1附著是由四個(gè)撐桿和一套環(huán)梁組成,使用時(shí)環(huán)梁套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上,四角用八個(gè)調(diào)節(jié)螺栓通過頂塊把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂牢,其撐桿長度可以調(diào)正。四根撐桿端部有大耳環(huán)與建筑物附著處鉸接。四根撐桿應(yīng)保持在同一水平

10、面內(nèi),調(diào)整頂塊及撐桿長度使塔身軸線垂直。2.15.2附著架的安裝及使用。禁止使用非原制造廠制造的附著裝置。2.15.2.1在塔身需要附著處,在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上搭設(shè)腳手架,將環(huán)梁包在塔身外,然后用16個(gè)M24的高強(qiáng)螺栓連接起來,再提升到附著點(diǎn)的位置;2.15.2.2調(diào)整頂塊調(diào)節(jié)螺栓,使頂塊能頂緊塔身;2.15.2.3根據(jù)工地塔機(jī)位置與建筑物的距離,制作四根撐桿,吊裝并調(diào)節(jié)調(diào)整螺栓,使之符合長度的要求。2.15.2.4應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔機(jī)的垂直度

11、其垂直度在全高上不超過31000,附著架以下不得超過11000,垂直度的調(diào)整可通過調(diào)整四根附著撐桿的長度來完成。2.15.2.5無論幾次附著,最上面一個(gè)附著架處必須用內(nèi)撐桿(根據(jù)說明書要求),將塔身四根主弦桿頂死。3、塔吊的調(diào)試:、塔吊的調(diào)試:3.1:回轉(zhuǎn)調(diào)試,根據(jù)施工現(xiàn)場的作業(yè)半徑及說明書的要求,調(diào)整回轉(zhuǎn)限位,限制在一圈半內(nèi),調(diào)試完后,進(jìn)行二至三次的試轉(zhuǎn),確保限位靈敏可靠。技術(shù)交底記錄魯JJ—005工程名稱施工單位交底部位工序名稱塔吊

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