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文檔簡介
1、露天礦生產(chǎn)的車輛安排摘要本文主要討論露天礦生產(chǎn)的車輛安排問題,即在滿足一個班次合格的生產(chǎn)前提下,分別就題目所給的兩條原則建立數(shù)學(xué)模型。針對問題一,以總運量最小為目標函數(shù),建立非線性規(guī)劃模型,運用軟件和軟件進行求解,得出總運量最小為噸公里;根據(jù)LingoMatlab84829.18目標函數(shù)經(jīng)求解得出11條路線上應(yīng)運輸?shù)氖蠑?shù)量,結(jié)合各個路線上的最佳運輸車次和每輛卡車一個班次最多可以運行的次數(shù),最終得出鏟位12348910、、、、、、處各放
2、置一臺電鏟,最小車輛數(shù)為輛。13針對問題二,以巖石產(chǎn)量最大、總運量最小和總產(chǎn)量最大為目標函數(shù)建立多目標規(guī)劃模型,同時將多目標函數(shù)轉(zhuǎn)化為單目標函數(shù),類比模型一中車輛分配的方法,得出在鏟位處各放置一臺電鏟并使用輛卡車;當(dāng)巖12348910、、、、、、20石產(chǎn)量為噸、總運量為噸公里時,總產(chǎn)量最大為噸。49280145976.2102724.6關(guān)鍵詞:車輛安排;非線性規(guī)劃;多目標函數(shù);軟件;軟件LingoMatlab其他的因素;5.假設(shè)各鏟位的
3、車輛同時開始裝車,并認為每班次的車輛不會發(fā)生等待現(xiàn)象;6.在同一班次內(nèi),每輛卡車所走的路線不定,即卡車選擇哪條路線是隨機的。三符號說明符號含義ijx卡車從鏟位運到卸點的噸數(shù)ij(分別表示鏟位1到鏟位10,1210i??分別表示礦石漏、倒裝場Ⅰ、巖場、巖石125j??漏、倒裝場Ⅱ,以下符號中和的含義同此)ijijd鏟位到卸點之間的距離(公里)ij(,)1210i??125j??1z各個鏟位運到各個卸點的礦石和巖石的總運量2z問題二中巖石的
4、產(chǎn)量3z問題二中的總運量4z一個班次內(nèi)各鏟位運到各卸點的巖石和礦石的總產(chǎn)量i?第個鏟位平均礦石的鐵含量()i1210i??ijy用于第個鏟位和第個卸點間運輸?shù)目ㄜ嚁?shù)ij(,)1210i??125j??ijT從第個鏟位到第個卸點路線上運行一個周期平均ij所需時間(,)1210i??125j??ijA從第個鏟位到第個卸點路線上ij最多能運行的卡車數(shù)(,)1210i??125j??ijB從第個鏟位到第個卸點路線上最后發(fā)出的卡車ij在一個班次中
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