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1、第1頁共16頁44m62m44m鋼箱梁拖拉法架箱梁拖拉法架設(shè)施工工法施工工法中鐵十局第三建設(shè)有限公司程龍先1.前言前言大跨度鋼箱梁采用拖拉法實(shí)現(xiàn)跨越高速公路，保證其上部結(jié)構(gòu)安全及高速行車安全，為我局以后類似工程的施工提供經(jīng)驗。拖拉法就是在吊裝區(qū)設(shè)計墩孔處搭設(shè)鋼管支架，在其上部放置貝雷架來實(shí)現(xiàn)鋼箱梁的拼裝焊接，在拼裝區(qū)鋼管支架區(qū)間設(shè)置滑動走行裝置，鋼箱梁焊接及檢驗后，利用拼裝區(qū)拖拉機(jī)構(gòu)牽引鋼箱梁前行，至設(shè)計位置后微調(diào)、落梁并最終就位。在施
2、工中組織技術(shù)攻關(guān)，經(jīng)過工程實(shí)踐后總結(jié)形成此工法，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。2.工法特點(diǎn)工法特點(diǎn)2.1確保鋼結(jié)構(gòu)各零部件的制造精度和焊接質(zhì)量，把復(fù)雜的加工工序安排在廠內(nèi)完成，可以簡化現(xiàn)場組拼合焊接工作，提高鋼箱梁的精度和焊接質(zhì)量。2.2鋼箱梁拼裝區(qū)與落梁區(qū)可進(jìn)行分開施工，有利統(tǒng)一安排工期要求。2.3鋼梁架設(shè)及拖拉過程中，保障施工及人身安全，根除鋼梁的架設(shè)作業(yè)對涉及范圍內(nèi)的交通安全隱患。2.4拖拉滑動裝置的成功使用，施工周期短，節(jié)約了
3、設(shè)備投入，降低了大量的鋼管支架，有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)推廣性。2.5施工成本低，需用機(jī)具設(shè)備和勞動力少，大大提高了工作效率。3.適用范適用范圍第3頁共16頁、4.35、、4、、、、、、、3ZZ、11~22、、53.8m、、、、、、、、、、、、地滑車墊路板液壓拖拉機(jī)構(gòu)龍門吊60龍門吊60、4.34、、4、、、、、、、3ZZ、11~22、、53.8m、、、、、、、、、、、地滑車墊路板液壓拖拉機(jī)構(gòu)龍門吊60龍門吊60液壓拖拉機(jī)構(gòu)龍門吊60龍門吊
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