高速公路養(yǎng)護(hù)大中修作業(yè)區(qū)管理規(guī)定

1、養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)區(qū)管理規(guī)定養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)區(qū)管理規(guī)定為規(guī)范綏化高速公路管理處管養(yǎng)路段養(yǎng)護(hù)大中修安全作業(yè)控制區(qū)管理，根據(jù)部頒《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(JTGH30—2004)制定本管理規(guī)定。一、高速公路養(yǎng)護(hù)大中修作業(yè)控制區(qū)的布置、設(shè)施與要求（一）養(yǎng)護(hù)大中修作業(yè)控制區(qū)的布置高速公路養(yǎng)護(hù)大中修作業(yè)區(qū)交通控制要嚴(yán)格按照部頒《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(JTGH30—2004)要求設(shè)置養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)。養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)由警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)

2、、下游過渡區(qū)及終止區(qū)組成，具體布置規(guī)定見圖1、圖2。1警告區(qū)的最小長度S按設(shè)計(jì)行車速度（120，100）kmh計(jì)算，S確定為1600m。2上游過渡區(qū)的最小長度Ls當(dāng)封閉車道或硬路肩（緊急停車帶）時(shí)，必須設(shè)置過渡區(qū)。過渡區(qū)的設(shè)置應(yīng)使車流的變化平緩。車道封閉上游過渡區(qū)的最小長度Ls，由封閉車道的寬度和限制車速來確定。本規(guī)定按照限制車速60kmh計(jì)算，封閉車道寬度為3.0m、3.5m、3.75m時(shí)，Ls確定為70m、90m、90m。一般情況下

3、封閉車道寬度按3.75m，Ls為90m。隧道內(nèi)車道封閉上游過渡區(qū)Ls取值為上述規(guī)定的1.5倍。欄、施工隔離墩和防撞桶（墻）等。以下規(guī)定了幾種最常用標(biāo)志的要求。1錐形交通路標(biāo)由橡膠等柔性材料制成，底部有一定的摩阻性能。形狀為圓錐形，其顏色紅白相間，尺寸為高度不小于70cm（不含警告燈號），具有反光功能，并完全符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768）規(guī)定，見圖6。在上游過渡區(qū)起點(diǎn)至下游過渡區(qū)之間設(shè)置錐形交通路標(biāo)。布設(shè)間距工作區(qū)及下游過渡區(qū)

4、內(nèi)為5m上游過渡區(qū)及緩沖區(qū)內(nèi)適當(dāng)加密，緩沖區(qū)內(nèi)間距不大于2m。2路欄由剛性材料制成，具有反光功能，其顏色、尺寸、形狀符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768）規(guī)定。緩沖區(qū)與工作區(qū)交界處的路欄上部要安裝施工警告燈號。3移動(dòng)式標(biāo)志車帶有動(dòng)力裝置或可移動(dòng)裝置（拖車）的具有供電設(shè)備的安全警示設(shè)施。顏色為醒目黃色，裝有黃色施工警告燈號，其后有醒目標(biāo)志牌，圖案和顯示形式可按實(shí)際需要改變，參見附錄二圖5.使用時(shí)尾部應(yīng)面向交通流方向，設(shè)置于緩沖區(qū)內(nèi)。每