高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)區(qū)安全研究.pdf

1、因?yàn)楦咚俟佛B(yǎng)護(hù)工程施工的影響,導(dǎo)致作業(yè)區(qū)路段通行能力減小,工人、施工機(jī)械、路邊施工護(hù)欄和來往的車輛又構(gòu)成了一個復(fù)雜的交通環(huán)境,施工作業(yè)區(qū)就成為該路段的交通瓶頸和事故潛在的危險源。本文對養(yǎng)護(hù)工程中作業(yè)區(qū)的交通安全問題進(jìn)行研究,進(jìn)而提出一些行之有效的技術(shù)手段和管理措施,從而保障作業(yè)區(qū)交通的通暢,是對高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)安全研究的進(jìn)一步完善。
　　介紹了高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)的定義和類型劃分。根據(jù)高速公路養(yǎng)護(hù)對道路交通的影響和已養(yǎng)護(hù)高速公路

2、的數(shù)據(jù)資料,對養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)人、車、路和交通流特性進(jìn)行了系統(tǒng)分析,找出了高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)行車的危險性和安全隱患。
　　根據(jù)高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)的特性分析,對高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)中直線段和彎道處的警告區(qū)、過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)以及終止區(qū)的合理長度進(jìn)行分析和計(jì)算;隨后研究了高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)安全設(shè)施特別是臨時性安全設(shè)施的設(shè)置,分析了作業(yè)區(qū)安全設(shè)施設(shè)置的基本要求,提出了作業(yè)區(qū)交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、臨時隔離設(shè)施、夜間施工安全設(shè)施等設(shè)施的設(shè)置,并提