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文檔簡(jiǎn)介
1、本文基于ANASYS工程分析軟件,以下承式拱橋?yàn)檠芯繉?duì)象,建立了拱橋的有限元分析模型,對(duì)恒載、靜活載、動(dòng)載作用下,拱橋主梁、拱肋以及吊桿的受力特性進(jìn)行了研究分析,總結(jié)如下:
(1)桿件系統(tǒng)和平面問(wèn)題三角形單元的有限元求解過(guò)程進(jìn)行了介紹,尤其對(duì)單元的剛度矩陣進(jìn)行了推導(dǎo),為模型的建立奠定了理論基礎(chǔ)。
(2)對(duì)拱橋在恒載作用下,主梁、拱肋以及吊桿的內(nèi)力和變形進(jìn)行了分析研究。指出了在恒載作用下主梁,拱肋以及吊桿內(nèi)力和變形的最
2、大值所在的位置,得出在恒載作用下,拱橋主梁的變形量符合設(shè)計(jì)條件,拱橋的最大彎矩并非在跨中產(chǎn)生,而是出現(xiàn)在拱橋橋端與距離其最近的吊桿之間。
(3)在靜活載作用下,雖然拱橋主梁彎矩在靜活載作用位置處增大,但由于恒載的影響,彎矩最大處仍然在橋端與距離其最近的吊桿間產(chǎn)生,此處仍為拱橋危險(xiǎn)截面。拱肋部分所受壓力增大,但壓力最大值與最小值之間相差的百分比同恒載作用下相差不大,且壓力分布情況也類(lèi)似,都為中間小兩端大,所以拱肋最容易發(fā)生受壓破
3、壞點(diǎn)在其兩端。
(4)對(duì)拱橋的模態(tài)進(jìn)行了分析,研究了其前十階模態(tài)的變化規(guī)律,得出拱肋的剛度相比于主梁較弱,先產(chǎn)生橫向振動(dòng),隨后是主梁開(kāi)始豎向振動(dòng)。各階模態(tài)振動(dòng)方向代表拱橋在各頻率振動(dòng)時(shí)最先產(chǎn)生破壞方向,應(yīng)增加在拱橋振動(dòng)方向上的強(qiáng)度,提高拱橋的安全性。
(5)在動(dòng)載作用下,拱橋主梁會(huì)在動(dòng)載作用位置產(chǎn)生最大撓度,但當(dāng)動(dòng)載作用在跨中位置時(shí),在跨中產(chǎn)生的撓度達(dá)到最大值,所以跨中截面是拱橋動(dòng)載作用下的危險(xiǎn)截面,應(yīng)當(dāng)注意拱橋跨中
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