自升式平臺結(jié)構(gòu)長期監(jiān)測系統(tǒng)設計.pdf

1、船舶在海洋中航行時經(jīng)常會遇到大風、大浪等惡劣海況，以及漂浮物撞擊等不可預見危險情形，易造成船體結(jié)構(gòu)破環(huán)或疲勞損傷，形成船體結(jié)構(gòu)失效破壞隱患，如果沒有及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施將可能帶來巨大災難。
　　船體結(jié)構(gòu)長期監(jiān)測系統(tǒng)（SHSLTMS）用于對船體重要結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵構(gòu)件和敏感部位進行結(jié)構(gòu)應力實時監(jiān)測和船體強度在線評估，時刻了解船體在各種海況下船體各部分的應力狀態(tài)。通過對所測應力的分析，在結(jié)構(gòu)安全隱患未發(fā)展成結(jié)構(gòu)破環(huán)事故而造成重大損失之前，

2、及時開展預防性維護，它對保障船體結(jié)構(gòu)和人員安全、指導船舶的操縱以及船體壽命評估具有十分重要的意義。
　　本文設計了一種海上油氣開采的自升式平臺的結(jié)構(gòu)長期監(jiān)測系統(tǒng)，重點對測點位置選取，系統(tǒng)總體設計方案、系統(tǒng)硬件設計及選型方案、系統(tǒng)軟件設計方案以及系統(tǒng)安裝后遇到的問題等進行了說明和分析。
　　本課題以自升式平臺安全作業(yè)和智能航行為背景，設計了自升式平臺結(jié)構(gòu)長期監(jiān)測系統(tǒng)。論文首先是對平臺的結(jié)構(gòu)總體強度分析得到目標測點；其次對系統(tǒng)采