數(shù)控繞簧機編程軟件的研究開發(fā).pdf

1、本文以汽車懸架彈簧的繞制過程為對象，探討利用計算機輔助編制數(shù)控繞簧程序的問題。根據(jù)彈簧的幾何構(gòu)成和制造工藝過程中對節(jié)距及外徑的控制情況，將一個復(fù)雜的彈簧分段成若干個基本的彈簧元素，且把基本彈簧元素歸納為6種。本文對每一種基本彈簧元素進行了繞制工藝分析，并構(gòu)筑了數(shù)學(xué)模型，以此進行程序坐標(biāo)參數(shù)的運算，給出數(shù)控繞簧程序。為使編程軟件易學(xué)易懂、操作方便，并產(chǎn)生彈簧模擬加工效果圖，本課題采用AutoLISP語言編制了編程軟件，用對話框形式輸入和

2、修改數(shù)據(jù)。編程時，將彈簧按極角分成若干個基本彈簧元素段，分段輸入彈簧加工參數(shù)，然后由編程軟件計算彈簧的鋼絲長度、生成彈簧模擬加工效果圖、輸出彈簧數(shù)控加工指令程序。編程軟件在富康神龍、通用別克、北京吉普、江鈴、起亞等車型的懸架彈簧生產(chǎn)中進行了實際生產(chǎn)考核。運用軟件進行編程調(diào)試，初級水平的操作人員可節(jié)省70％以上的時間，即使是技術(shù)熟練的操作人員也能節(jié)省約一半的時間。此外，由于軟件可以模擬彈簧效果圖，故可在試制前了解繞簧的效果，及時進行必要