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1、1R1008服務(wù)活動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)話術(shù)服務(wù)活動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)話術(shù)Q&A(供(供DCRC使用)使用)以下信息僅被客戶詢問時(shí)使用,內(nèi)部資料請勿外泄以下信息僅被客戶詢問時(shí)使用,內(nèi)部資料請勿外泄1、問:據(jù)說福克斯正在召回,請問哪些車輛受到影響?、問:據(jù)說??怂拐谡倩?,請問哪些車輛受到影響?答:本次受影響的車輛是長安福特馬自達(dá)從2008年8月18日至2010年5月28日(含)之間生產(chǎn)的??怂谷弟囆停梢酝ㄟ^提供車輛的識別代碼查詢確認(rèn)是否屬于召回范圍。由于近期需
2、回廠的客戶較多,可能造成我們無法及時(shí)接待處理,為了盡量縮短您在廠內(nèi)的等待時(shí)間,建議您務(wù)必事先聯(lián)系我們進(jìn)行預(yù)約,以便我們能提前做好相關(guān)工作安排。2、問:本次召回從何時(shí)開始,何時(shí)結(jié)束?、問:本次召回從何時(shí)開始,何時(shí)結(jié)束?答:本次召回從2010年5月31日開始,預(yù)計(jì)一年內(nèi)完成。3、問:、問:09款??怂瓜ɑ鸬母驹蚴鞘裁??在什么情況下會熄火?款福克斯熄火的根本原因是什么?在什么情況下會熄火?答:由于主要受到積碳的影響,09款福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)
3、定軟件可能會導(dǎo)致少數(shù)車輛在冷車起步、低速轉(zhuǎn)彎和低速制動(dòng)時(shí)發(fā)生熄火。為了保障客戶的利益,確保車輛的正常使用,長安福特本著對產(chǎn)品和客戶負(fù)責(zé)的宗旨,主動(dòng)實(shí)施了此次召回活動(dòng)。由于近期需回廠的客戶較多,可能造成我們無法及時(shí)接待處理,為了盡量縮短您在廠內(nèi)的等待時(shí)間,建議您務(wù)必事先聯(lián)系我們進(jìn)行預(yù)約,以便我們能提前做好相關(guān)工作安排。4、問:目前生產(chǎn)和銷售的福克斯新車是否仍存在同樣的熄火問題?、問:目前生產(chǎn)和銷售的??怂剐萝囀欠袢源嬖谕瑯拥南ɑ饐栴}?答:
4、長安福特針對2010年5月28日以后生產(chǎn)的福克斯汽車已采用新版本的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)軟件,同時(shí)針對所有前期生產(chǎn)但至今尚未銷售的車輛也會全部更新為新版本的軟件,所以目前生產(chǎn)和銷售的??怂共淮嬖谕瑯拥膯栴}。5、問:我的車是老款福克斯,也存在熄火的問題,廠家如何解決?、問:我的車是老款??怂?,也存在熄火的問題,廠家如何解決?答:本次召回范圍是針對09款的福克斯汽車,而且從前期的市場反饋和相關(guān)部門調(diào)查的情況來看,其它年款的??怂共]有同樣的故障,對
5、于您反映的車輛問題,我們需做進(jìn)一步的檢查,確認(rèn)真實(shí)的熄火原因。由于近期需回廠的客戶較多,可能造成我們無法及時(shí)接待處理,為了盡量縮短您在廠內(nèi)的等待時(shí)間,建議您務(wù)必事先聯(lián)系我們進(jìn)行預(yù)約,以便我們能提前做好相關(guān)工作安排,并及時(shí)為您處理。6、問:我是新手,想咨詢熄火主要在什么情況下發(fā)生,如果遇到熄火問題應(yīng)該如何處理?、問:我是新手,想咨詢熄火主要在什么情況下發(fā)生,如果遇到熄火問題應(yīng)該如何處理?答:由于主要受積碳的影響,發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定軟件可能會導(dǎo)致
6、少數(shù)車輛在冷車起步、低速轉(zhuǎn)彎和低速制動(dòng)時(shí)發(fā)生熄火。如果熄火情況發(fā)生,請您不要慌張,注意觀察周圍的情況并打開應(yīng)急燈,將車輛滑行到右側(cè)路邊安全停下,然后排入駐車檔,此時(shí)您可以重新啟動(dòng)車輛。目前廠家正在針對09款福克斯低速熄火的問題進(jìn)行召回,您可通過預(yù)約,到我們經(jīng)銷商處免費(fèi)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定軟件升級。7、問:針對本次召回的車輛,廠家采用哪種方式進(jìn)行處理?、問:針對本次召回的車輛,廠家采用哪種方式進(jìn)行處理?答:我們將對所有屬于召回范圍的車輛免費(fèi)更新
7、發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定軟件。8、問:央視新聞中采訪的清華大學(xué)的專家都表示不是積碳和節(jié)氣門問題,而且通過軟件升級也無法、問:央視新聞中采訪的清華大學(xué)的專家都表示不是積碳和節(jié)氣門問題,而且通過軟件升級也無法解決熄火問題,為什么廠家還說是積碳的原因,而且處理方案仍是軟件升級?解決熄火問題,為什么廠家還說是積碳的原因,而且處理方案仍是軟件升級?316、問:廠家明知車輛存在設(shè)計(jì)缺陷為什么之前不承認(rèn)產(chǎn)品有問題,直到現(xiàn)在才召回?、問:廠家明知車輛存在設(shè)計(jì)缺陷為什
8、么之前不承認(rèn)產(chǎn)品有問題,直到現(xiàn)在才召回?答:前期廠家收到一些福克斯用戶的反饋后,第一時(shí)間進(jìn)行了調(diào)查,之前廠家也曾出臺過一些處理方案,為了進(jìn)一步給??怂管囍魈峁└晟频慕鉀Q方案,針對國內(nèi)車主可能遇到的各種條件和環(huán)境,廠家的工程師使用從國內(nèi)不同地區(qū)收集到的汽油樣本做嚴(yán)格測試,以進(jìn)一步優(yōu)化升級軟件。目前廠家已開發(fā)出能有效解決該問題的升級軟件,為了更快更好地解決客戶的問題,廠家本著對產(chǎn)品和客戶負(fù)責(zé)的宗旨,主動(dòng)通過召回的形式處理。17、問:此次召
9、回和央視的報(bào)道有直接關(guān)系嗎?是否因?yàn)檩浾摰膲毫Σ疟黄日倩兀?、問:此次召回和央視的?bào)道有直接關(guān)系嗎?是否因?yàn)檩浾摰膲毫Σ疟黄日倩??答:并非因?yàn)檩浾摰膲毫ΑS家是本著對產(chǎn)品和客戶負(fù)責(zé)的宗旨,主動(dòng)通過召回的形式通知廣大客戶,以便能更快更好地解決客戶的問題。18、問:本次召回涉及的汽車有多少輛?、問:本次召回涉及的汽車有多少輛?答:236643臺。19、問:廠家目前是否已發(fā)現(xiàn)由此故障造成事故和人員傷害的問題?、問:廠家目前是否已發(fā)現(xiàn)由此故障造成
10、事故和人員傷害的問題?答:到目前為止,沒有收到由此產(chǎn)生的車輛事故或人員傷害的報(bào)告。20、問:本次召回服務(wù)需要花費(fèi)多長時(shí)間?、問:本次召回服務(wù)需要花費(fèi)多長時(shí)間?答:大約需要1小時(shí)左右。由于需回廠的客戶較多,可能造成我們無法及時(shí)接待處理,為了盡量縮短您在廠內(nèi)的等待時(shí)間,建議您務(wù)必事先聯(lián)系我們進(jìn)行預(yù)約,以便我們能提前做好相關(guān)工作安排。21、問:我需要支付任何費(fèi)用嗎?、問:我需要支付任何費(fèi)用嗎?答:您不用支付任何費(fèi)用。22、問:我的??怂箤儆谡?/p>
11、回的范圍,但目前使用正常,我能否不做軟件更新處理?、問:我的??怂箤儆谡倩氐姆秶壳笆褂谜?,我能否不做軟件更新處理?答:由于主要受積碳影響,發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定軟件可能會導(dǎo)致少數(shù)車輛在冷車起步、低速轉(zhuǎn)彎和低速制動(dòng)時(shí)發(fā)生熄火。雖然目前您的車輛使用正常,且該問題對車輛的使用并沒有太大的影響,但為了避免可能對您的車輛使用造成不必要的困擾,同時(shí)軟件升級將進(jìn)一步優(yōu)化車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),所以建議您方便時(shí)聯(lián)系我們進(jìn)行預(yù)約,以便及時(shí)為您安排處理。23、
12、問:我的車在外地使用,短時(shí)間無法回來,該故障是否存在什么危險(xiǎn)?是否需要立即處理?、問:我的車在外地使用,短時(shí)間無法回來,該故障是否存在什么危險(xiǎn)?是否需要立即處理?答:由于主要受積碳影響,發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定軟件可能會導(dǎo)致少數(shù)車輛在冷車起步、低速轉(zhuǎn)彎和低速制動(dòng)時(shí)發(fā)生熄火。雖然此問題對車輛的使用并沒有太大的影響,但為了避免可能對您的車輛使用造成不必要的困擾,同時(shí)軟件升級將進(jìn)一步優(yōu)化車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),所以我們希望您能盡快與就近的經(jīng)銷商聯(lián)系預(yù)約,以
13、便盡快為您處理。24、問:國家《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》第一章總則的第三條:汽車產(chǎn)品的制造商(進(jìn)口商)、問:國家《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》第一章總則的第三條:汽車產(chǎn)品的制造商(進(jìn)口商)對其生產(chǎn)(進(jìn)口)的缺陷汽車產(chǎn)品依本規(guī)定履行召回義務(wù),并承擔(dān)消除缺陷的費(fèi)用和必要的運(yùn)輸對其生產(chǎn)(進(jìn)口)的缺陷汽車產(chǎn)品依本規(guī)定履行召回義務(wù),并承擔(dān)消除缺陷的費(fèi)用和必要的運(yùn)輸費(fèi);汽車產(chǎn)品的銷售商、租賃商、修理商應(yīng)當(dāng)協(xié)助制造商履行召回義務(wù)。其中費(fèi);汽車產(chǎn)品的銷
14、售商、租賃商、修理商應(yīng)當(dāng)協(xié)助制造商履行召回義務(wù)。其中“必要的運(yùn)輸費(fèi)必要的運(yùn)輸費(fèi)”是否是否就是指廠家針對距離經(jīng)銷商較遠(yuǎn)的客戶提供相應(yīng)的路費(fèi)和油費(fèi)的補(bǔ)償?就是指廠家針對距離經(jīng)銷商較遠(yuǎn)的客戶提供相應(yīng)的路費(fèi)和油費(fèi)的補(bǔ)償?答:這里所指的“必要的運(yùn)輸費(fèi)”是指客戶如果目前已經(jīng)因此召回的問題導(dǎo)致車輛無法行駛,需要將車輛拖到4S店而發(fā)生的費(fèi)用。若車輛沒有問題可以行駛,請客戶自行將車輛開到4S店參加召回活動(dòng)。國家相關(guān)的召回規(guī)定除了要求廠家承擔(dān)召回所需的工時(shí)
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