太陽能軌道焊修工程車的研究設計.pdf

1、節(jié)能減排、實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略是當今中國經(jīng)濟社會主題，也是十三五規(guī)劃重點所在。中國人口眾多，民眾交通出行必然耗費巨大能源、排放大量尾氣，因而新能源的開發(fā)應用迫在眉睫。太陽能作為世界上儲量最大的新興能源，因其無污染、零排放、可持續(xù)利用諸多優(yōu)點，未來推廣應用潛力巨大。作為陸上交通運輸巨無霸，軌道車輛若能普及太陽能，將會產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟和能源效益。本文所設計的太陽能軌道焊修工程車是太陽能在軌道車輛應用上的初步探索，該工程車利用太陽能驅動，富余能源

2、輔助鋼軌焊修，達到節(jié)能減排的目的。
　　本文首先針對鋼軌焊修的實際技術需求，結合我國軌道車輛制造標準，設計出軌道焊修工程車的整車結構。設計過程中采用新材料、新結構，對工程車的車身骨架、底架及轉向架等主要部分作了詳細設計計算，并由液壓系統(tǒng)實現(xiàn)軌道焊修設備、車身側面太陽能電池板的自動化控制。通過對所搭建太陽能電池Simulink模型進行變量測試，估算光伏組陣日均總發(fā)電量，實現(xiàn)蓄電池組與太陽能電池的合理匹配。在確定了整車傳動系結構基礎上