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1、小型清潔車是重要的環(huán)衛(wèi)設(shè)備之一,主要以人力、蓄電池和燃油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力。采用人力,作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度大;采用蓄電池,持續(xù)工作時(shí)間受電池容量限制,燃油發(fā)動(dòng)機(jī)排放尾氣污染環(huán)境。我國(guó)太陽能資源豐富,研究和應(yīng)用發(fā)展很快。目前太陽能應(yīng)用主要有并網(wǎng)發(fā)電、固定設(shè)備和移動(dòng)設(shè)備三方面,在并網(wǎng)和固定設(shè)備上較成功,但移動(dòng)設(shè)備上研究較少。移動(dòng)設(shè)備上應(yīng)用較復(fù)雜,難點(diǎn)較多,涉及到重量、面積、成本、配套乃至布局等方面,以及電池組件朝向問題、移動(dòng)設(shè)備的作業(yè)方式和特點(diǎn)與日
2、照周期的關(guān)系問題等。清潔車作為一種常見的移動(dòng)設(shè)備,研究太陽能在清潔車的應(yīng)用具有實(shí)際意義。
本文以清潔車為研究對(duì)象,探討太陽能在電動(dòng)式移動(dòng)設(shè)備上的應(yīng)用技術(shù)問題。首先,本文對(duì)太陽能電池組件的工作特性進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究,了解天氣情況、入射角度和組件溫度等因素與光伏發(fā)電效率的關(guān)系,統(tǒng)計(jì)廈門2009年天氣數(shù)據(jù),分析當(dāng)?shù)靥柲芾玫幕A(chǔ)條件;其次,研制太陽能清潔車,通過功率計(jì)算、太陽能電池組件和蓄電池的容量設(shè)計(jì),完成功率匹配;最后,利用S
3、olidWorks和VRML軟件對(duì)清潔車進(jìn)行動(dòng)態(tài)仿真。本文創(chuàng)新點(diǎn)在于:⑴研究太陽能在清潔車上應(yīng)用的可行性和清潔車的結(jié)構(gòu)研究;⑵基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)對(duì)清潔車進(jìn)行動(dòng)態(tài)仿真,展示清潔車的工作狀態(tài)和運(yùn)行過程。該車研制階段基本完成,目前已在本校實(shí)驗(yàn)室和漳州聯(lián)合華鑫焊接自動(dòng)化公司試制樣車成功,先后生產(chǎn)了5輛樣車并投入工業(yè)實(shí)驗(yàn),道路清掃作業(yè)測(cè)試效果良好,清掃效率高,在日照條件下持續(xù)工作長(zhǎng),正準(zhǔn)備進(jìn)行批量化生產(chǎn)以投放市場(chǎng)和工業(yè)性應(yīng)用推廣中。結(jié)果表明,太陽能
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