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文檔簡介
1、轎車后懸架系統位于轎車后部,是支撐輪胎和連接車架的關鍵部件,后懸架系統對轎車行駛的平順性、舒適性、方向的操縱可靠性都有重要的作用,是影響轎車舒適性最重要的部件之一。轎車后懸扭梁總成是轎車后懸系統的主要部件,其基本的功用是車架(或車身)與車軸(或車輪)之間作連接的傳力機構,又是保證汽車行駛安全的重要部件。其質量和性能的好壞直接影響整車的性能,它與減震器、后彈簧等件組成的后懸架系統共同完成傳力、支撐重量、保證整車安全行駛的功能。 本
2、文分析了國內轎車后懸架研發(fā)的存在的問題及發(fā)展趨勢,論述轎車后懸扭梁總成的設計方法、分析方法和試驗方法,根據經濟、適用、舒適、安全可靠的設計原則和分析比較,確定了CV9轎車后懸架的結構為扭梁式半獨立懸架結構,并在分析的基礎上確定了CV9轎車后懸扭梁總成的結構。闡述了轎車后懸扭梁總成的作用和基本構成,總結了在后懸扭梁總成零件、分總成、總成結構設計的基本思路;全面地介紹了后懸扭梁總成的零件、分總成、總成建模設計和后懸扭梁總成的仿真分析、試驗方
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