基于WebGIS的出行信息服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、本文對(duì)將WebGIS技術(shù)應(yīng)用到ATIS中進(jìn)行研究，并以南京市為例建立一個(gè)基于WebGIS的ATIS——南京市出行信息服務(wù)系統(tǒng)。 第一章介紹了論文的研究背景及意義，分析了ATIS、WebGIS在國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀及技術(shù)難點(diǎn)，并總結(jié)了WebGIS在ATIS中的應(yīng)用現(xiàn)狀。最后，闡述了本論文的研究目標(biāo)、研究?jī)?nèi)容和技術(shù)難點(diǎn)。 第二章首先進(jìn)行系統(tǒng)的需求分析，明確了系統(tǒng)所要收集的數(shù)據(jù)和需要提供的功能；然后確定了系統(tǒng)的邏輯框架和開(kāi)發(fā)平臺(tái)；

2、最后進(jìn)行系統(tǒng)的物理框架設(shè)計(jì)，確定了系統(tǒng)的具體功能、開(kāi)發(fā)方案和物理框架，為以后的開(kāi)發(fā)工作做好了整體安排和部署。 第三章首先對(duì)系統(tǒng)中的空間數(shù)據(jù)進(jìn)行分類和分層；然后，針對(duì)道路網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)了一種道路網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)模型；最后，對(duì)空間數(shù)據(jù)庫(kù)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，并通過(guò)ArcSDE在SQL Server2000中建立了系統(tǒng)的空間數(shù)據(jù)庫(kù)。 第四章是論文的重點(diǎn)。按照系統(tǒng)設(shè)計(jì)，對(duì)系統(tǒng)的各個(gè)功能進(jìn)行具體的開(kāi)發(fā)和實(shí)現(xiàn)。對(duì)于目的地查詢功能，系統(tǒng)提供了基于屬

3、性的查詢和基于空間關(guān)系的查詢。在開(kāi)發(fā)時(shí)，考慮了它們各自的特殊情況，使用了不同的開(kāi)發(fā)方法。路線查詢功能是本論文的工作重點(diǎn)，在前人的基礎(chǔ)上，用弧段標(biāo)號(hào)法實(shí)現(xiàn)了考慮轉(zhuǎn)向延誤和轉(zhuǎn)向限制的最短路徑查詢問(wèn)題，這使路線查詢結(jié)果更加符合實(shí)際需要。在本章最后，又探討了系統(tǒng)數(shù)據(jù)的管理和維護(hù)方法。 第五章介紹了在系統(tǒng)開(kāi)發(fā)后期所進(jìn)行的系統(tǒng)優(yōu)化和安全性處理工作。經(jīng)過(guò)系統(tǒng)優(yōu)化，減少了系統(tǒng)冗余，提高了系統(tǒng)性能。安全性處理工作進(jìn)一步保證了系統(tǒng)服務(wù)和系統(tǒng)數(shù)據(jù)的安