基于Android終端的公眾出行交通信息服務系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf

1、隨著國家城市化的發(fā)展，城市人口和汽車數(shù)量急劇增加，城市交通擁堵問題日益嚴重，單純的依靠政府修建道路以及擴大路網規(guī)模已無法徹底解決日益突出的交通問題。因此，政府開始加大力度進行城市智能交通系統(tǒng)的建設。智能交通系統(tǒng)（IntelligentTrafficSystem，簡稱ITS）不但可以提高交通運輸效率，緩解交通阻塞，提高路網通過能力，并且對減少交通事故，降低能源消耗，減輕環(huán)境污染等方面也有很大的幫助。
　　為此，本文通過對交通出行狀況

2、的了解和分析，以及交通信息服務軟件的市場調研，對軟件的設計進行了可行性分析，設計了由Android客戶端，WEB服務器以及MySQL數(shù)據庫組成的公眾出行交通信息服務系統(tǒng)。本文主要對系統(tǒng)的客戶端、服務器以及數(shù)據庫三方面進行了分析和設計。
　　(1)系統(tǒng)的Andorid客戶端利用網絡傳輸技術，電子地圖技術實現(xiàn)了實時路況，交通指數(shù)，關注道路，停車位查詢以及行車記錄儀等功能。以文字，圖片以及廣播的形式向用戶展現(xiàn)最新的交通實時信息，滿足出行

3、者對交通信息的多樣化需求。
　　(2)系統(tǒng)的服務器分為推送服務器和WEB服務器，本文重點對WEB服務器進行了研究，設計并實現(xiàn)了基于J2EE輕量級框架的WEB服務器的框架搭建，為Android客戶端提供包括停車位查詢，關注道路等功能的接口；采用MD5散列加密算法對用戶名、密碼等網絡數(shù)據進行加密，提高WEB服務器與Android客戶端之間網絡傳輸數(shù)據的安全性。
　　(3)系統(tǒng)采用MySQL作為系統(tǒng)底層數(shù)據庫，從交通開放云平臺采集