物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)作業(yè)及講評(píng)答案范文

1、設(shè)計(jì)作業(yè)一設(shè)計(jì)作業(yè)一一、單選題一、單選題1.下面哪項(xiàng)不是企業(yè)通常進(jìn)行物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目的（）。A.最優(yōu)服務(wù)B.最大利潤(rùn)C(jī).最大資產(chǎn)配置D.最大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)2.在物流管理組織中，直線型組織是一種（）的物流組織。A.非正式B.正式C.參謀式D.可以是正式，也可以是非正式3.下列說(shuō)法不正確的是（）。A.系統(tǒng)有兩個(gè)或兩個(gè)以上要素組成B.系統(tǒng)具有完整性，不能分解為更小的系統(tǒng)C.組成系統(tǒng)的各個(gè)要素都具有一定的目的D.系統(tǒng)各要素之間相互聯(lián)系、相互制約4.（

2、）屬于物流職能領(lǐng)域的能力。A.學(xué)習(xí)能力B.創(chuàng)新能力C.戰(zhàn)略整合能力D.物流市場(chǎng)營(yíng)銷能力5.（）物流企業(yè)最適合采用差別化與低成本化物流戰(zhàn)略。A.綜合型B.機(jī)能結(jié)合型C.小型D.大型6.在企業(yè)基礎(chǔ)條件較好，但企業(yè)財(cái)力、技術(shù)、人員等方面上有欠缺的時(shí)候，可采用（）物流發(fā)展模式。A.改良式B.漸進(jìn)式C.跨越式D.創(chuàng)新式7.（）期望以最低的成本完成所需的運(yùn)輸任務(wù)，同時(shí)獲得最大的運(yùn)輸收入。A.公眾B.承運(yùn)人C.收貨人D.政府8.運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)包括運(yùn)輸干線、

3、支線，不同類型的線路比如公路和鐵路都有自己的干線和支線，各自的干線和支線又分為不同的等級(jí)，這體現(xiàn)了運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的（）。A.連通性B.有限性C.層次性D.選擇性9.按倉(cāng)庫(kù)功能分類，主要用于暫時(shí)存放代加工、帶銷售、帶運(yùn)輸物資的倉(cāng)庫(kù)是（）。A.公共倉(cāng)庫(kù)B.周轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)C.儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)D.特種倉(cāng)庫(kù)10.反映倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益的指標(biāo)是（）A.人均利稅率B.貨物周轉(zhuǎn)天數(shù)C.缺貨率D.賬實(shí)相符率11.多家企業(yè)共同參與，只有一家公司獨(dú)立進(jìn)行的配送業(yè)務(wù)模式是（）A.共

4、同配送B.自營(yíng)配送C.代理配送D.轉(zhuǎn)送12.企業(yè)進(jìn)行單個(gè)配送中心新建的關(guān)鍵點(diǎn)是（）A.企業(yè)重組B.網(wǎng)點(diǎn)布局3改正：（）3.在物流戰(zhàn)略實(shí)施模式中，漸進(jìn)式發(fā)展模式是對(duì)企業(yè)物流不合理狀況進(jìn)行局部的改良。改正：（）4.貨運(yùn)代理人是指專門經(jīng)營(yíng)海上、鐵路、公路、航空等客戶運(yùn)輸業(yè)務(wù)的運(yùn)輸企業(yè)。改正：（）5.解析方法是將實(shí)際問(wèn)題用數(shù)學(xué)方法和邏輯關(guān)系的模型表示出來(lái)，然后通過(guò)模擬計(jì)算和邏輯推理確定最佳的配送中心選址布局方案。改正：（）6.專業(yè)化的自營(yíng)物流戰(zhàn)

5、略是指企業(yè)與一個(gè)或多個(gè)業(yè)務(wù)相似或互補(bǔ)的企業(yè)發(fā)展物流戰(zhàn)略聯(lián)盟，整合其業(yè)務(wù)流程特別是物流資源，或者共同投資建立物流服務(wù)設(shè)施，共享這些物流資源，以獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)或范圍經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。改正：一、單選題一、單選題15CBBDC610BBCBA1115ACDDB二、多選題二、多選題1.ACD2.BCD3.ACD4.ABC5.ABCD6.ABCD三.判斷改錯(cuò)題判斷改錯(cuò)題1.F推動(dòng)式2.F直線型物流管理組織中物流經(jīng)理對(duì)所有的物流活動(dòng)負(fù)責(zé)3.F漸進(jìn)式發(fā)展模式

6、是指分階段實(shí)施物流戰(zhàn)略。4.F貨運(yùn)代理人是指根據(jù)委托人的要求，代辦貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)。5.F解析方法是通過(guò)數(shù)學(xué)模型進(jìn)行物流網(wǎng)絡(luò)布局的方法。6.F專業(yè)化的自營(yíng)物流戰(zhàn)略是指企業(yè)把物流獨(dú)立出來(lái)，自己或與別的企業(yè)合資或合作成立專業(yè)化的物流公司，建立自己的物流系統(tǒng)和服務(wù)體系，獨(dú)自面向市場(chǎng)開展經(jīng)營(yíng)。。設(shè)計(jì)作業(yè)設(shè)計(jì)作業(yè)234A部分部分一、選擇題1、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則（ＡＢＣＤ）A系統(tǒng)性原則Ｂ經(jīng)濟(jì)性原則C可行性原則Ｄ社會(huì)效益原則２、在物流管理組織中直線