物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計作業(yè)與思考題

1、《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計》作業(yè)與思考題《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計》作業(yè)與思考題一、單項選擇題一、單項選擇題第一章第一章1、現(xiàn)代物流是一個動態(tài)的、復雜的系統(tǒng)組合，并且各構(gòu)成要素之間存在（、現(xiàn)代物流是一個動態(tài)的、復雜的系統(tǒng)組合，并且各構(gòu)成要素之間存在（），往，往往隨著消費需求、市場供給、購銷渠道、商品價格等社會經(jīng)濟影響因素的變化其系統(tǒng)內(nèi)的各構(gòu)成往隨著消費需求、市場供給、購銷渠道、商品價格等社會經(jīng)濟影響因素的變化其系統(tǒng)內(nèi)的各構(gòu)成要素及運行方式經(jīng)常發(fā)生變

2、動。要素及運行方式經(jīng)常發(fā)生變動。A強烈的效益背反現(xiàn)象B密切的相互關(guān)聯(lián)性C一個不合理機制D時空矛盾2、通過將采購、生產(chǎn)、銷售等各個環(huán)節(jié)的活動與物流活動有機結(jié)合起來實現(xiàn)的物流系統(tǒng)化，是、通過將采購、生產(chǎn)、銷售等各個環(huán)節(jié)的活動與物流活動有機結(jié)合起來實現(xiàn)的物流系統(tǒng)化，是()物流系統(tǒng)化的最基本部分。物流系統(tǒng)化的最基本部分。A.國際物流B.物流企業(yè)C.工商企業(yè)E.區(qū)域物流3、物流系統(tǒng)資源要素一般有、物流系統(tǒng)資源要素一般有()A.人、財、物、設(shè)備、信

3、息和任務目標B.運輸、儲存、裝卸、搬運，包裝、流通加工、配送、信息處理等C.倉庫、物流中心、車站、碼頭、空港、運輸線路與運輸方式等D.體制、制度、法律、規(guī)章、行政、命令、標準化系統(tǒng)等E.物流設(shè)施、物流裝備、物流工具、組織及管理4、與物流有關(guān)的體制、制度、法律、規(guī)章、行政、命令是（、與物流有關(guān)的體制、制度、法律、規(guī)章、行政、命令是（）。A.系統(tǒng)資源要素B.物流功能要素C.節(jié)點線路要素D.支撐手段要素E.系統(tǒng)流動要素；5、以下（、以下（）不

4、是物流作業(yè)系統(tǒng)的設(shè)施設(shè)備布局規(guī)劃的內(nèi)容：）不是物流作業(yè)系統(tǒng)的設(shè)施設(shè)備布局規(guī)劃的內(nèi)容：A.人力需求分析；B.物流設(shè)施的功能分區(qū)；C.設(shè)施的內(nèi)部作業(yè)區(qū)域布局；D.作業(yè)設(shè)備規(guī)劃；E.物料搬運系統(tǒng)設(shè)計；F.公用設(shè)施規(guī)劃等。6、工廠、商店、倉庫、物流中心、車站、碼頭、空港是（、工廠、商店、倉庫、物流中心、車站、碼頭、空港是（）。A.系統(tǒng)資源要素B.物流功能要素C.節(jié)點線路要素D.支撐手段要素E.系統(tǒng)流動要素；7、物流園區(qū)、物流中心、配送中心三個層

5、次的物流結(jié)點規(guī)模和空間布局的規(guī)劃，是（、物流園區(qū)、物流中心、配送中心三個層次的物流結(jié)點規(guī)模和空間布局的規(guī)劃，是（）的重）的重點內(nèi)容。點內(nèi)容。A.國家一級的物流系統(tǒng)規(guī)劃B.省、市一級的物流系統(tǒng)規(guī)劃C.經(jīng)濟運行部門的物流系統(tǒng)規(guī)劃D.企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計第二章第二章1、()是指物流系統(tǒng)的服務能力、營銷能力、市場規(guī)模在當前市場上的有效方位及戰(zhàn)是指物流系統(tǒng)的服務能力、營銷能力、市場規(guī)模在當前市場上的有效方位及戰(zhàn)略邏輯過程的不斷演變過程和推進趨勢

6、。略邏輯過程的不斷演變過程和推進趨勢。A.物流戰(zhàn)略思想B.物流戰(zhàn)略目標C.物流戰(zhàn)略優(yōu)勢D.物流戰(zhàn)略態(tài)勢2、物流戰(zhàn)略可分為全局性戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略、功能性戰(zhàn)略、基礎(chǔ)性戰(zhàn)略四個層次。組織系統(tǒng)管、物流戰(zhàn)略可分為全局性戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略、功能性戰(zhàn)略、基礎(chǔ)性戰(zhàn)略四個層次。組織系統(tǒng)管理是屬于（理是屬于（）戰(zhàn)略層次）戰(zhàn)略層次.A.全局性戰(zhàn)略B.結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略C.功能性戰(zhàn)略D.基礎(chǔ)性戰(zhàn)略3、將企業(yè)外部環(huán)境的機會與威脅，內(nèi)部條件的優(yōu)勢與劣勢同列在一張十字形圖表中

7、加以對照，、將企業(yè)外部環(huán)境的機會與威脅，內(nèi)部條件的優(yōu)勢與劣勢同列在一張十字形圖表中加以對照，可一目了然，又可以從內(nèi)外環(huán)境條件的相互聯(lián)系中作出更深入的分析評價。這種戰(zhàn)略分析方法叫可一目了然，又可以從內(nèi)外環(huán)境條件的相互聯(lián)系中作出更深入的分析評價。這種戰(zhàn)略分析方法叫()A.SWOT分析B.波特的五種競爭力量模型C.PEST分析4、為實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略總目標，企業(yè)根據(jù)行業(yè)物流發(fā)展的態(tài)勢及企業(yè)本身的優(yōu)勢在分析、為實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略總目標，

8、企業(yè)根據(jù)行業(yè)物流發(fā)展的態(tài)勢及企業(yè)本身的優(yōu)勢在分析內(nèi)外環(huán)境的基礎(chǔ)上對企業(yè)物流發(fā)展目標做出決策，對企業(yè)的物流業(yè)務進行準確定位并形成明確的內(nèi)外環(huán)境的基礎(chǔ)上對企業(yè)物流發(fā)展目標做出決策，對企業(yè)的物流業(yè)務進行準確定位并形成明確的戰(zhàn)略計劃方案的謀劃過程，是屬于（戰(zhàn)略計劃方案的謀劃過程，是屬于（）的內(nèi)容。）的內(nèi)容。A.物流戰(zhàn)略規(guī)劃B.物流系統(tǒng)模式設(shè)計C.物流功能要素規(guī)劃與設(shè)計第五章第五章1、系統(tǒng)布置設(shè)計、系統(tǒng)布置設(shè)計SLPSLP模式（程序）是（模式（程

9、序）是（）a準備原始資料b繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖c作業(yè)單位占地面積計算d物流分析與作業(yè)單位相互關(guān)系分析e繪制作業(yè)單位面積相關(guān)圖f方案評價與擇優(yōu)g修正A.abcdefgB.gfedcabC.bcdaefgD.adbcegf2、物流配送中心的規(guī)劃要素分析，也就是指、物流配送中心的規(guī)劃要素分析，也就是指E、I、Q、R、S、T、C等幾個英文字母，等幾個英文字母，I代表的代表的意義是（意義是（）A.指服務的對象或客戶B.指配送商品的種類C.指配送

10、商品的數(shù)量或庫存量D.指配送的通路E.指物流的服務品質(zhì)3、以下（、以下（）不是物流作業(yè)系統(tǒng)的設(shè)施設(shè)備布局規(guī)劃的內(nèi)容。）不是物流作業(yè)系統(tǒng)的設(shè)施設(shè)備布局規(guī)劃的內(nèi)容。A.人力需求分析B.物流設(shè)施的功能分區(qū)C.設(shè)施的內(nèi)部作業(yè)區(qū)域布局D.作業(yè)設(shè)備規(guī)劃E.物料搬運系統(tǒng)設(shè)計F.公用設(shè)施規(guī)劃4、物流配送中心的規(guī)劃要素分析，也就是指、物流配送中心的規(guī)劃要素分析，也就是指E、I、Q、R、S、T、C等幾個英文字母，等幾個英文字母，R代表代表的意義是（的意義是

11、（）A.指服務的對象或客戶B.指配送商品的種類C.指配送商品的數(shù)量或庫存量D.指配送的通路E.指物流的服務品質(zhì)第六章第六章1、（）是制造企業(yè)生產(chǎn)過程中的輔助生產(chǎn)過程，它是工序之間、車間之間、工廠）是制造企業(yè)生產(chǎn)過程中的輔助生產(chǎn)過程，它是工序之間、車間之間、工廠之間物流不可缺少的重要環(huán)節(jié)。之間物流不可缺少的重要環(huán)節(jié)。A工藝布置B設(shè)施布置C物料搬運D.運輸成本2、()就是為了解搬運系統(tǒng)的合理化程度，減少搬運作業(yè)工作強度，為消除不必要的就是為

12、了解搬運系統(tǒng)的合理化程度，減少搬運作業(yè)工作強度，為消除不必要的搬運作業(yè)活動、提高搬運活動的活性指數(shù)，對構(gòu)成物料搬運系統(tǒng)的物料、人員、移動設(shè)備與容器搬運作業(yè)活動、提高搬運活動的活性指數(shù)，對構(gòu)成物料搬運系統(tǒng)的物料、人員、移動設(shè)備與容器（搬運單元）（搬運單元）、移動的路徑及其影響因素進行分析，并將各種移動圖表化，為系統(tǒng)布置設(shè)計優(yōu)化、移動的路徑及其影響因素進行分析，并將各種移動圖表化，為系統(tǒng)布置設(shè)計優(yōu)化提供決策依據(jù)，以促進設(shè)施內(nèi)部物流活動合理化

13、。提供決策依據(jù)，以促進設(shè)施內(nèi)部物流活動合理化。A.SHAB.SLPC.ERPD.MRP3、()設(shè)備價格高但可變費用設(shè)備價格高但可變費用(直接運轉(zhuǎn)費直接運轉(zhuǎn)費)低。設(shè)備是按能迅速方便地取放物料而設(shè)低。設(shè)備是按能迅速方便地取放物料而設(shè)計的，不適宜長距離運輸。適用于距離短和物流量大的情況。計的，不適宜長距離運輸。適用于距離短和物流量大的情況。A.A.簡單的搬運設(shè)備簡單的搬運設(shè)備B.B.復雜的搬運設(shè)備復雜的搬運設(shè)備C.C.簡單的運輸設(shè)備簡單的運

14、輸設(shè)備D.D.復雜的運輸設(shè)備復雜的運輸設(shè)備第七章第七章1、誰積極倡導以訂單品項數(shù)量分折手法誰積極倡導以訂單品項數(shù)量分折手法(EIQ)(EIQ)來進行物流配送中心的系統(tǒng)規(guī)劃，即是從客戶訂單來進行物流配送中心的系統(tǒng)規(guī)劃，即是從客戶訂單的品項、數(shù)量與訂購次數(shù)等觀點出發(fā)，進行出貨特性的分析。的品項、數(shù)量與訂購次數(shù)等觀點出發(fā)，進行出貨特性的分析。（）A.鈴木震先生B.MutherC.ReedD.Apple2、主要是了解各類產(chǎn)品出貨量的分布狀況，分

15、析產(chǎn)品的重要程度與運量規(guī)模?？捎糜趥}儲系統(tǒng)、主要是了解各類產(chǎn)品出貨量的分布狀況，分析產(chǎn)品的重要程度與運量規(guī)模?？捎糜趥}儲系統(tǒng)的規(guī)劃選用、儲位空間的估算，并將影響揀貨方式及揀貨區(qū)的規(guī)劃。的規(guī)劃選用、儲位空間的估算，并將影響揀貨方式及揀貨區(qū)的規(guī)劃。（）A.訂單數(shù)量（EQ）分析B.品項數(shù)量(IQ)分析C.訂單品項數(shù)(EN)分析D.品項受訂次數(shù)(IK)分析第八章第八章1、（）布置的最大優(yōu)點是能縮短出入庫周期，特別在倉庫存貨不滿，而且采用自由貨位

16、）布置的最大優(yōu)點是能縮短出入庫周期，特別在倉庫存貨不滿，而且采用自由貨位儲存時，優(yōu)點更為明顯，此時，可以挑選距離出入庫口較近的貨位存放貨物，縮短搬運路程，提儲存時，優(yōu)點更為明顯，此時，可以挑選距離出入庫口較近的貨位存放貨物，縮短搬運路程，提高出入庫效率高出入庫效率；A.貫通式B.旁流式C.同端出入式2、根據(jù)倉庫有效面積上的單位面積承重能力來確定倉庫面積的方法是（、根據(jù)倉庫有效面積上的單位面積承重能力來確定倉庫面積的方法是（）A.托盤尺寸