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文檔簡介
1、隨著汽車工業(yè)和交通運輸業(yè)的高度發(fā)展,道路交通事故已成為全球性公害。在發(fā)生交通事故時,當事各方對事故車輛安全性能技術狀況鑒定結論高度重視。新的道路交通法對事故車輛鑒定做了專門規(guī)定。但是,當前在事故車輛安全性能技術鑒定工作中,缺乏符合相關法規(guī),適應現(xiàn)代汽車技術特點,可操作性強的鑒定規(guī)范來指導這項工作。為此,科學地制定新的鑒定技術規(guī)范,對鑒定過程實施嚴格、嚴謹?shù)乜刂?,使鑒定的工作質(zhì)量、工作效率得以大幅度的改善和提高。 首先,本文對成南
2、高速公路(成都—南充)0~75km路段,2002年12月建成通車至2004年12月發(fā)生的交通事故基礎數(shù)據(jù)進行了統(tǒng)計,分析了高速公路交通事故的影響因素及分布規(guī)律,指出交通事故的發(fā)生是人—車—路—環(huán)境系統(tǒng)綜合作用的結果。其中,人是造成交通事故的決定因素,但車輛技術狀況因素也是不容忽視的因素。 其次,本文第三章從引發(fā)交通事故其中的一個因素—車輛因素入手,通過整理課題前期收集的資料,制定了交通事故車輛安全性能技術鑒定標準;分析了事故車輛
3、技術鑒定的作用,鑒定與使用標準的關系,鑒定的要求,鑒定項目的選擇,鑒定流程以及技術鑒定文書要求等;以此規(guī)范了事故車輛技術鑒定工作。 在此基礎上,開發(fā)了交通事故車輛安全性能計算機輔助鑒定管理系統(tǒng)軟件。論文第四章作了詳細的介紹。軟件主要由兩大部分組成:數(shù)據(jù)庫的管理和技術鑒定。數(shù)據(jù)庫管理部分包括標準資料數(shù)據(jù)和車型資料數(shù)據(jù),主要實現(xiàn)簡單的數(shù)據(jù)查詢、增添及刪除等功能;技術鑒定主要從事故基本信息錄入、各系統(tǒng)總成及零部件技術鑒定、鑒定結果生成
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