鋼箱梁的優(yōu)化設計研究.pdf

1、鋼箱梁采用高強材料,構件重量輕,強度高,運輸安裝簡捷,是大跨橋梁的理想橋型。在當代的建筑結構和交通工程設計中,鋼箱梁的設計被普遍采用。因此鋼箱梁的優(yōu)化是工程中需要迫切解決的問題。在傳統(tǒng)的工程設計中,由于理論的不完善和計算手段的局限,結構設計仍是以傾向結構安全為主而較少兼顧方案的經(jīng)濟性。設計人員一般按照規(guī)范要求以規(guī)范對于強度,剛度,穩(wěn)定性的要求來設計鋼箱梁。傳統(tǒng)的結構設計實際是結構校核,其過程是假設一分析一校核一重新設計。重新設計的目的也

2、是要選擇一個合理的方案,但它也只屬于簡單分析的范疇,且只能憑設計者的經(jīng)驗作很少幾次重復來完成最終設計。結構優(yōu)化設計指的是結構綜合,其過程大致是假設一分析一搜索一最優(yōu)設計。搜索過程也是修改設計的過程,這種修改是按一定的優(yōu)化方法使設計方案達到“最優(yōu)”的目標,是一種主動的、有規(guī)劃的搜索過程并以達到預定的“最優(yōu)”目標為滿足。本文根據(jù)結構優(yōu)化的思想,通過建立新的力學計算模型對鋼箱梁的翼緣和腹板的受力和穩(wěn)定性進行了分析研究。給出了用以屈曲應力為約束