車載定位導航系統(tǒng)中通信功能的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、國外發(fā)達國家對于車載定位導航系統(tǒng)的研究已經(jīng)有效地解決了嚴重的城市交通問題。我國對此方面的研究起步較晚，但隨著2008年奧運會的臨近，對車載定位導航系統(tǒng)的研究已經(jīng)進入一個小高潮。 在傳統(tǒng)的車載定位導航系統(tǒng)中，無線傳輸部分一直是一個較難解決的問題。以往所采用的傳輸方式主要有無線電臺、集群通信系統(tǒng)、專網(wǎng)通信、衛(wèi)星通信、GSM短消息服務等。事實證明，這些通信方式在通信范圍、通信費用、技術復雜度、傳輸時延、數(shù)據(jù)速度、傳輸可靠性等方面均各有

2、一定的使用局限，并不能滿足定位導航系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸要求。本論文據(jù)此利用GPRS技術以解決原來定位導航系統(tǒng)中無線通信所無法克服的困難。 本文利用GPRS技術的優(yōu)勢，覆蓋率高，數(shù)據(jù)傳輸速率高，實時在線，按照流量收費，數(shù)據(jù)可靠穩(wěn)定，滿足突發(fā)性的流量，適合車載定位導航系統(tǒng)中數(shù)據(jù)傳輸?shù)膽谩?本文通過廣泛的調研，對各款GPRS模塊進行性能比較，最后選擇性能卓越的Siemens GPRS模塊MC55作為設計的重點，完成硬件和軟件的設計

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