基于磁記憶的鋼軌應力集中檢測技術研究.pdf

1、近些年中國高速鐵路飛速發(fā)展，軌道的安全運輸關系到國計民生。鋼軌是軌道運輸?shù)幕A，利用電磁無損檢測方法對鋼軌進行檢測具有重要意義。
　　本文通過比較幾種常規(guī)無損檢測方法，著重介紹了金屬磁記憶檢測技術的原理、發(fā)展與優(yōu)勢。基于力磁耦合模型提出了測量法向磁場梯度的金屬磁記憶應力集中檢測方法。根據(jù)漏磁場模型，建立了鐵磁性構件表面法向磁場梯度與位置的關系，并確定以法向磁場梯度在應力集中區(qū)出現(xiàn)局部最大值作為磁記憶檢測的判據(jù)。本文重點研制了一套基

2、于探頭掃描方法的金屬磁記憶檢測儀，儀器硬件部分包括：帶屏蔽外殼的振動掃描探頭、正弦波參考信號發(fā)生電路、壓電雙晶片驅動電路、電源電路、檢測信號預處理電路、正交矢量鎖相放大電路、微處理器接口轉換電路以及以ARM微處理器為核心的硬件電路等。并設計了配套的軟件系統(tǒng)，包括基于STM32F107VCT6的金屬磁記憶檢測儀下位機軟件和上位機磁記憶分析軟件。
　　利用自行研制的金屬磁記憶檢測儀對一組已加工環(huán)形槽的標準Q235鋼拉伸試樣進行拉伸試驗