已閱讀1頁,還剩99頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、GSM-R是由國際鐵路聯(lián)盟與歐洲電信標準組織提出的新一代鐵路數(shù)字移動通信標準,是我國鐵路未來幾十年內(nèi)的主要通信系統(tǒng)。本文在分析我國鐵路編組調(diào)車作業(yè)的特點以及GSM-R網(wǎng)絡特性的基礎上,通過對比,提出了一套適合編組站環(huán)境的GSM-R數(shù)字集群系統(tǒng)應用方案,簡要敘述了各組成部分的功能。之后具體說明了手持終端的設計方案,并著重闡述了終端軟件設計以及終端與地面節(jié)點之間的通信過程。 文章介紹了終端所使用的操作系統(tǒng)Windows CE.NET
2、及其集成開發(fā)工具eMbedded Visual C++,論述了其在嵌入式應用中的巨大優(yōu)勢。 根據(jù)手持終端的功能特點,文中將軟件體系分為4層結構,由低到高分別是MAC層、LLC層、NET層、MMI層。針對每層結構功能進行了細致的分析,提出相應的程序設計方法,并對其中的串行通信端口控制、多線程處理機制、語音編解碼、屏幕驅(qū)動、窗口調(diào)度機制等重點部分進行了詳細論述。 本文最后列出了各階段終端軟件測試方法與測試結果,對結果進行分析
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 編組站地區(qū)GSM-R無線網(wǎng)絡頻率規(guī)劃及軟件仿真.pdf
- GSM-R編組站的互聯(lián)互通及無線網(wǎng)絡規(guī)劃.pdf
- GSM-R鐵路平面調(diào)車通信手持終端設計.pdf
- GSM-R機車綜合平臺的軟件設計.pdf
- 基于wt588d語音芯片的gsm-r手持終端
- 包頭西編組站設計及編組站重點問題研究.pdf
- 成都北編組站《站細》
- 編組站分類方法研究.pdf
- 編組站作業(yè)負荷分析.pdf
- 貨運列車編組站圖
- 鐵路編組站擴能研究.pdf
- 城市管理手持終端的軟件設計與實現(xiàn).pdf
- GSM-R移動終端測試方法和測試系統(tǒng)的研究.pdf
- gsm-r系統(tǒng)詳細實例
- 編組站貨車集結仿真研究.pdf
- 編組站能力協(xié)調(diào)研究.pdf
- 編組站車流組織方法研究.pdf
- 鐵路編組站安全評價研究.pdf
- 《編組站調(diào)車自動控制》
- 編組站進路調(diào)度優(yōu)化研究.pdf
評論
0/150
提交評論