acea和api的參考對應(yīng)級別

1、關(guān)于關(guān)于ACEAACEA和APIAPI的參考對應(yīng)級別的參考對應(yīng)級別1.汽油引擎類潤滑油被區(qū)分為五種品質(zhì)等級：A1經(jīng)濟(jì)燃油，低黏度。相當(dāng)于APISJ級別(半合成及全合成)A2主要產(chǎn)品區(qū)間。相當(dāng)于APISG、SF級別(礦物油及半合成)A3較高等級產(chǎn)品，相當(dāng)于APISL級別。(半合成及全合成)A4、A5最高等級產(chǎn)品，超越現(xiàn)有API所有機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)！2.輕柴油引擎類潤滑油被區(qū)分為五種品質(zhì)等級：B1經(jīng)濟(jì)燃油，低黏度。相當(dāng)于APISJ級別(半合成及全合

2、成)B2主要產(chǎn)品區(qū)間。相當(dāng)于APISG、SF級別(礦物油及半合成)B3較高等級產(chǎn)品，相當(dāng)于APISL級別。(半合成及全合成)B4、B5最高等級產(chǎn)品，超越現(xiàn)有API所有機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)！質(zhì)量等級劃分機(jī)油質(zhì)量機(jī)油質(zhì)量SJSL：表示汽油引擎車使用CFCG：表示柴油引擎車使用具體如下：API(AmericanPetroleumInstitute)是美國石油學(xué)會的英文縮寫，API等級代表發(fā)動機(jī)油質(zhì)量的等級。它采用簡單的代碼來描述發(fā)動機(jī)機(jī)油的工作能力。AP

3、I發(fā)動機(jī)油分為兩類：“S“開頭系列代表汽油發(fā)動機(jī)用油，規(guī)格有：APISASBSCSDSESFSGSHSJSLSMSN?！癈“開頭系列代表柴油發(fā)動機(jī)用油規(guī)格有：APICACBCCCDCECFCF2CF4CG4CH4CI4。當(dāng)“S“和“C“兩個字母同時存在，則表示此機(jī)油為汽柴通用型。在S或C后面的字母表示的意義是；從“SA”一直到“SM”每遞增一個字母，機(jī)油的性能都會優(yōu)于前一種，機(jī)油中會有更多用來保護(hù)發(fā)動機(jī)的添加劑。字母越靠后，質(zhì)量等級越高

4、，國際品牌中機(jī)油級別多是SF級別以上的。例如，殼牌非凡喜力（ShellHelixPlus）是APISM級，而殼牌紅色喜力機(jī)油（ShellHelixRedMotOil）則是APISG級，這說明非凡喜力的質(zhì)量等級要高于紅喜力。等級劃分等級劃分由于歐洲在發(fā)動機(jī)設(shè)計、車輛行駛條件及政府對節(jié)能和環(huán)境保護(hù)等政策方面，與美國有顯著差別，因此這種差別也反映在歐洲汽車制造商對發(fā)動機(jī)油性能的關(guān)注重點及程度也不相同。歐洲汽車工業(yè)十分注意節(jié)能，把汽車燃料經(jīng)濟(jì)性

5、放在首位，兼顧動力性和排放性能。ACEA歐洲潤滑油分類標(biāo)準(zhǔn)，最新的2007版的分類為3個系類。分別為：AB系列：汽油和輕負(fù)荷柴油發(fā)動機(jī)油C系類：適應(yīng)催化劑型發(fā)動機(jī)油E系列：重負(fù)荷柴油發(fā)動機(jī)油其中AB系列包括：A1B1A3B3A3B4A5B5。C系列包括：C1；C2；C3；C4。E系列包括：E2；E4；E6；E7。行試驗驗證(即：審驗資料正確性而非真實性)，標(biāo)識使用費的獲得只需幾百美元和約30天時間，獲得API標(biāo)識的使用權(quán)是很正常和便捷的

6、，但獲得API標(biāo)識使用權(quán)的5千余種機(jī)油質(zhì)量是千差萬別的，API標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的是發(fā)動機(jī)油質(zhì)量的最低標(biāo)準(zhǔn)限值，同樣符合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油，性能差異也是相當(dāng)大的，信譽卓著且負(fù)責(zé)任的公司，其產(chǎn)品才能真正超越標(biāo)稱的質(zhì)量級別，API是美國石油學(xué)會的英文縮寫，API等級代表發(fā)動機(jī)油質(zhì)量的等級，它采用簡單的代碼來描述發(fā)動機(jī)機(jī)油的工作能力，API發(fā)動機(jī)油分為兩類：“S”系列代表汽油發(fā)動機(jī)用油；“C”系列代表柴油發(fā)動機(jī)用油；當(dāng)“S”和“C”兩個字母同時存在，則表示此機(jī)

7、油為汽柴通用型，如“S”在前，則主要用于汽油發(fā)動機(jī)，反之，則主要用于柴油發(fā)動機(jī)，從“SA”一直到“SL”，每遞增一個字母，機(jī)油的性能都會優(yōu)于前一種，機(jī)油中會有更多用來保護(hù)發(fā)動機(jī)的添加劑。ACEA由于歐洲九十年代大量的汽車制造業(yè)廠商的重組，因此從1996年1月以后，原本老的歐洲潤滑油檢驗認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)CCMC的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)由ACEA所取代。以前只要原則上在歐洲有設(shè)廠的公司，即可加入CCMC的會員并參加認(rèn)證?，F(xiàn)在則嚴(yán)格要求到一定要在歐洲生產(chǎn)制造的汽車

8、才有資格參加ACEA的會員和認(rèn)證，代表了潤滑油的世界先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。ACEA歐洲汽車制造協(xié)會在2012年12月發(fā)表了汽柴油引擎潤滑油最新分類級數(shù)，主要包含汽油和輕型柴油引擎用油AB四級數(shù)、引擎裝置后處理系統(tǒng)的油品C1－4個系列及重負(fù)荷柴油E4679。ACEA歐洲汽車制造協(xié)會在2012年12月發(fā)表了汽、柴油引擎潤滑油最新的分類級數(shù)，這包含引擎油的三種分類級數(shù)如下：汽油和輕型柴油引擎用的油品四個級數(shù)ACEAA1B108A3B308A3B408