纜索吊裝施工中塔架穩(wěn)定性影響因素分析.pdf

1、拱橋作為中國古老的橋梁結(jié)構(gòu)形式之一，廣泛地應(yīng)用于各類公路和鐵路橋梁中。鋼管混凝土拱橋造型優(yōu)美，經(jīng)濟實用，近年來得到了很大程度的發(fā)展。現(xiàn)今鋼管混凝土拱橋多采用無支架纜索吊裝方法進(jìn)行施工。這種方法，對吊裝塔架的穩(wěn)定性有著很高的要求。
　　鋼管混凝土拱橋施工方法種類很多，現(xiàn)今比較常見的就是纜索吊裝法。其中無支架纜索吊裝法對吊裝拱肋的塔架的穩(wěn)定性要求很高。本文在查閱了國內(nèi)外有關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，建立有限元模型進(jìn)行模擬，計算分析了影響塔架穩(wěn)定的

2、幾種因素。分別從塔架背索設(shè)置的角度，側(cè)纜風(fēng)設(shè)置的角度，塔架底端的約束形式、塔架高度、雙塔不同拼裝形式出發(fā)，研究上述因素對貝雷梁塔架穩(wěn)定性的影響，尋找規(guī)律以增強穩(wěn)定性，并對此種塔架在今后施工中的應(yīng)用提供一定的參考。
　　本文最后以老撾南俄1號水電站下游橋為工程實例，結(jié)合建立的有限元模型，計算得出結(jié)果，分析結(jié)構(gòu)優(yōu)化前后的穩(wěn)定性系數(shù)、應(yīng)力和最大位移，對比得到優(yōu)化后穩(wěn)定性提升，滿足規(guī)范要求，能夠達(dá)到施工保證的穩(wěn)定性要求。驗證本文影響因素規(guī)