2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、當前我國正迎來地鐵建設(shè)新一輪的浪潮,大量地鐵車站深基坑工程隨之涌現(xiàn)出來。這些深基坑常位于人口稠密、道路交通繁忙、地下管線密集地區(qū),因此合理的支護設(shè)計對于保證基坑的安全、控制變形、降低造價具有重要意義。
  本文以五里墩車站為背景,利用數(shù)值分析方法,研究了開挖過程中,深基坑的變形特性和支護結(jié)構(gòu)的內(nèi)力變化,對支護體系參數(shù)進行了適當優(yōu)化。并且嘗試將支護體系中兩個可能相關(guān)的參數(shù)結(jié)合分析,為以后支護體系的參數(shù)設(shè)計開辟了新的路徑。本文主要研究

2、內(nèi)容有:
  1.分析了開挖過程中,深基坑的變形特性和支護結(jié)構(gòu)的內(nèi)力變化。隨著開挖深度的增加,基坑的變形、圍護結(jié)構(gòu)內(nèi)力均逐漸增大,同時圍護樁最大側(cè)移和最大彎矩隨開挖不斷遠離樁頂。
  2.分析了土體參數(shù)對基坑變形的影響。土的彈性模量較小時,對圍護樁側(cè)移的影響很大,當彈性模量增大到3倍壓縮模量后,則無太大影響;土的泊松比則相反,其值較大時,對圍護樁側(cè)移的影響很大,小于0.2以后,則無太大影響。
  3.分析了圍護樁樁長、

3、樁徑,內(nèi)支撐剛度、預(yù)加軸力對基坑變形和支護結(jié)構(gòu)內(nèi)力的影響。圍護樁存在一有效樁長Hel,在Hel以下,樁長越長,樁體側(cè)移越小;同時,Hel受樁徑的影響,樁徑越大,Hel越短;在樁長較短時,增加樁長,樁體彎矩會發(fā)生較大變化,而具體是增大還是減小,則依賴于樁徑的大小。內(nèi)支撐剛度存在一有效剛度kes,在kes以下,內(nèi)支撐剛度越大,樁體側(cè)移、樁體彎矩越小;kes與樁徑無關(guān)。在一定范圍內(nèi),隨著鋼內(nèi)支撐預(yù)加軸力的增大,樁體側(cè)移、樁體彎矩逐漸減小。

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