擬建公路工程的交通分析研究.pdf

1、交通量預(yù)測是擬建公路工程可行性研究中的核心環(huán)節(jié)，預(yù)測結(jié)果是選定建設(shè)規(guī)模、確定公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、項(xiàng)目建設(shè)必要性及經(jīng)濟(jì)評價(jià)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與依據(jù)。本文針對我國公路工程可行性研究的薄弱環(huán)節(jié)提出了交通分析研究中應(yīng)重點(diǎn)研究的問題與改善方法，對實(shí)際工作具有重要的借鑒意義。 由于我國交通預(yù)測方面的工作起步較晚，在可行性研究中的交通量預(yù)測上出現(xiàn)了一些由于技術(shù)上和思想上認(rèn)識(shí)的不一致、做法不統(tǒng)一而造成的人為問題。同時(shí)，公路建設(shè)項(xiàng)目在區(qū)域路網(wǎng)整體中的特殊性使得

2、交通分析方法、手段各不相同，本文提出的交通分析方法是基于我國目前公路工程可行性研究實(shí)際情況，從公路建設(shè)項(xiàng)目自身的特點(diǎn)和它在區(qū)域路網(wǎng)、綜合運(yùn)輸網(wǎng)中的功能地位特殊性出發(fā)，抓住影響交通分析的主要影響因素，結(jié)合交通調(diào)查，在分析研究項(xiàng)目特點(diǎn)、功能地位、主要影響因素后，總結(jié)了以四階段法為基礎(chǔ)的交通分析研究方法，對公路可行性研究的一些問題及解決方法提出了自己的觀點(diǎn)與看法，為項(xiàng)目的決策提供全面的、準(zhǔn)確的、客觀的基礎(chǔ)資料及分析結(jié)論。 文章還論述了

3、在同一個(gè)運(yùn)輸通道中同時(shí)有公路、鐵路運(yùn)輸?shù)那闆r下公鐵之間分擔(dān)率計(jì)算的問題。擬建公路可行性研究中，根據(jù)交通調(diào)查資料的收集情況、預(yù)測目的與要求，考慮區(qū)域通道運(yùn)輸屬性，分析不同里程段內(nèi)公鐵客貨分擔(dān)率，合理計(jì)算公鐵轉(zhuǎn)移交通量。對公鐵分流的定性與定量分析原則、算法提出了自己的觀點(diǎn)。 最后，文章結(jié)合上海至武威高速公路南陽至豫陜交界段交通量預(yù)測，對工程實(shí)踐中如何合理的對交通量進(jìn)行分析及互通立交轉(zhuǎn)向交通量預(yù)測分析進(jìn)行了介紹，實(shí)際工作中可以借鑒。