小區(qū)靜態(tài)交通分析

1、小區(qū)靜態(tài)交通調(diào)查分析研究黃志林0811010022隨著近幾年中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，以及私家車(chē)數(shù)量的大量增加，小區(qū)的停車(chē)問(wèn)題越來(lái)越受到人們的關(guān)注。國(guó)內(nèi)住宅小區(qū)常見(jiàn)的停車(chē)方式現(xiàn)在有很多種，包括地面上停車(chē)、地下車(chē)庫(kù)停車(chē)、機(jī)械式停車(chē)、智能式立體停車(chē)等，但按其性質(zhì)來(lái)分分為普通停車(chē)和機(jī)械停車(chē)車(chē)庫(kù)停車(chē)兩類(lèi)，但主要以普通停車(chē)為主。(一)普通停車(chē)普通停車(chē)按與地面的位置不同可以分室外地面停車(chē)和地下車(chē)庫(kù)停車(chē)。室外地面停車(chē)又分為路邊停車(chē)、綠化停車(chē)等。1路邊停

2、車(chē)。即住戶就近在小區(qū)路邊停車(chē)。具有停車(chē)距離短，方便簡(jiǎn)捷，工程造價(jià)低的優(yōu)點(diǎn)。但占用土地過(guò)多，人流、車(chē)流交叉，在安全、噪聲、尾氣等方面也影響小區(qū)居民的生活。2綠化停車(chē)。在小區(qū)用地寬余的情況下，可在地面停車(chē)場(chǎng)內(nèi)種植較大樹(shù)冠的喬木和灌木，喬木的間距相當(dāng)于柱距，樹(shù)冠遮蔭，樹(shù)下停車(chē)，車(chē)位之間可以用白色車(chē)位線或者灌木隔開(kāi)，這樣既可以美化環(huán)境，不影響小區(qū)的綠化率。3地下車(chē)庫(kù)停車(chē)。在小區(qū)內(nèi)的公共建筑、綠地下面的空間都可以作為地下停車(chē)場(chǎng)，其具有以下優(yōu)點(diǎn)：第

3、一，停車(chē)限制較小，可以在地面空間相對(duì)較小的情況下提供大量的停車(chē)位；第二，停車(chē)位置受到的限制較小，停車(chē)服務(wù)半徑相對(duì)合理；第三，節(jié)約用地，地下停車(chē)庫(kù)的出入口、通風(fēng)口等數(shù)量較小，一般不超過(guò)其總面積的I5％；第四，可將車(chē)流、人流徹底分離，為小區(qū)內(nèi)居民提供安全的行走環(huán)境，減低汽車(chē)噪音對(duì)居民生活的影響；第五，使汽車(chē)免受日曬雨淋的同時(shí)降低車(chē)輛丟失的可能。普通停車(chē)方式中，相對(duì)于地面停車(chē)來(lái)說(shuō)，地下車(chē)盾已經(jīng)成船房小區(qū)不和諧的音符。2，物業(yè)公司苦不堪言無(wú)車(chē)業(yè)

4、主反映強(qiáng)烈在昆明的小區(qū)物業(yè)公司，住宅區(qū)停車(chē)面臨很大的困境。一位物業(yè)公司總經(jīng)理提到這一問(wèn)題就直搖頭：“真是想想就頭痛，這已經(jīng)成為所有物業(yè)公司最大的管理難點(diǎn)?！睋?jù)了解，新樓盤(pán)的車(chē)位相對(duì)居住戶數(shù)配位在１２至１５之間，也就是說(shuō)幾套房才能配備停放一輛轎車(chē)的車(chē)位，這些車(chē)位部分是建造在完善的地下或地上車(chē)庫(kù)內(nèi)，部分則是在綠化地帶旁的邊角區(qū)域，后者就是露天車(chē)位。按照上述車(chē)位與居民戶數(shù)之比，隨著車(chē)市的進(jìn)一步發(fā)展、買(mǎi)車(chē)家庭的不斷增加，以及一戶數(shù)車(chē)的出現(xiàn)，居住

5、小區(qū)車(chē)位緊缺也是意料之中的事。小區(qū)停車(chē)難，歸根結(jié)底是因?yàn)檐?chē)位緊缺的緣故，那么為什么不多增加一些車(chē)位呢？有關(guān)人員介紹說(shuō)，受多種因素的影響，在已有的居住小區(qū)內(nèi)增加車(chē)位并非易事。在小區(qū)內(nèi)增加臨時(shí)車(chē)位會(huì)引起很多無(wú)車(chē)業(yè)主的不滿。他們認(rèn)為：小區(qū)的通道本是公共的，停車(chē)是占用了本該是屬于大家的場(chǎng)地。如果失火、有人生病，救火車(chē)、救護(hù)車(chē)都開(kāi)不進(jìn)來(lái)。在一些小區(qū)，無(wú)車(chē)業(yè)主與物業(yè)公司和有車(chē)業(yè)主的矛盾也無(wú)形中加劇了，甚至影響到了鄰里關(guān)系。3，開(kāi)發(fā)公司心中有賬增建車(chē)