橋梁纜索系統(tǒng)腐蝕全壽命理論研究.pdf

1、改革開放以來(lái)，我國(guó)的橋梁事業(yè)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，特別是一批特大跨徑纜索承重橋梁的建設(shè)使得我國(guó)迅速跨入了橋梁強(qiáng)國(guó)的行列。然而，近年來(lái)，橋梁纜索系統(tǒng)的耐久性問(wèn)題開始顯現(xiàn)，特別是斜拉橋在短時(shí)間內(nèi)由于腐蝕失效而換索的情況屢見(jiàn)不鮮，嚴(yán)重影響了橋梁的正常使用壽命，同時(shí)也造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡，給社會(huì)造成了沉重的負(fù)擔(dān)。因而，對(duì)橋梁纜索系統(tǒng)的腐蝕進(jìn)行研究已經(jīng)迫在眉睫，必須引起足夠的重視。 本文為國(guó)家西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目《橋梁工程全壽命

2、設(shè)計(jì)理論與方法研究》的子課題《橋梁鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件及纜索系統(tǒng)全壽命設(shè)計(jì)導(dǎo)則研究》的重要組成部分。本文立足于橋梁的纜索系統(tǒng)，側(cè)重介紹和分析斜拉橋的拉索系統(tǒng)腐蝕問(wèn)題。 本文針對(duì)橋梁纜索系統(tǒng)腐蝕的破壞形態(tài)與機(jī)理，系統(tǒng)介紹了橋梁的腐蝕環(huán)境，尤其對(duì)大氣腐蝕環(huán)境做了重點(diǎn)分析和介紹。結(jié)合我國(guó)大氣環(huán)境情況，建立了全國(guó)大氣腐蝕性區(qū)域劃分圖，為纜索承重橋梁的防腐蝕設(shè)計(jì)提供了參考；通過(guò)對(duì)纜索系統(tǒng)腐蝕失效進(jìn)行調(diào)查分析，歸納了國(guó)內(nèi)外橋梁纜索系統(tǒng)腐蝕失效的年限、